Une boucle de deux semaines dans le Nord-Ouest argentin au départ de Salta : quebrada de las Conchas, vignes de Cafayate, ruta 40 en piste jusqu'à Cachi, puis quebrada de Humahuaca, Purmamarca et Salinas Grandes. On roule sur du ripio, on grimpe au-delà de 4 000 m et les stations-service se font rares entre les villages.
| Jours | Étape | Route |
|---|---|---|
| Jours 1 à 2 | Salta | Départ |
| Jours 3 à 5 | Cafayate | 189 km · 3 h 10 |
| Jours 6 à 7 | Cachi | 156 km · 3 h 40 |
| Jour 8 | San Salvador de Jujuy | 271 km · 4 h 20 |
| Jours 9 à 10 | Purmamarca | 66 km · 55 min |
| Jours 11 à 13 | Humahuaca | 69 km · 1 h |
| Jour 14 | Retour à Salta | 243 km · 3 h 10 |
Tracé routier calculé à partir des étapes (OpenStreetMap). Les temps de conduite s'entendent sans arrêts ni bouchons : ajoutez les pauses photo.
L'hiver austral (juin à août), sec, est la saison conseillée pour la quebrada de Humahuaca, avec des nuits glaciales en altitude. En été (décembre à mars), les orages d'après-midi peuvent provoquer éboulements et crues sur les pistes.
🚗 189 km · 3 h 10 de conduite depuis Salta
RN68 goudronnée par la quebrada de las Conchas : 83 km de roches rouges, belvédères au bord de la route.
🚗 156 km · 3 h 40 de conduite depuis Cafayate
RN40 en ripio sur environ 150 km ; tôle ondulée après Cafayate (20 à 25 km/h), compter 5 heures, jamais de nuit.
🚗 271 km · 4 h 20 de conduite depuis Cachi
RP33 : Recta del Tin Tin goudronnée, puis Cuesta del Obispo en ripio. Après Salta, RN9 par La Caldera ou voie rapide à péage.
🚗 66 km · 55 min de conduite depuis San Salvador de Jujuy
RN9 goudronnée dans la quebrada de Humahuaca, puis 4 km de RN52 jusqu'au village.
🚗 69 km · 1 h de conduite depuis Purmamarca
RN9 goudronnée vers le nord par Maimará, Tilcara et Uquía ; on franchit le tropique du Capricorne.
🚗 243 km · 3 h 10 de conduite depuis Humahuaca
En 8 jours : Salta 1 nuit, Cafayate 2, Cachi 1, Jujuy 1 et Purmamarca 2 avec les Salinas Grandes en aller-retour. Le dernier jour, montée à Tilcara et Humahuaca puis retour à Salta par la RN9.
| Petite voiture (Kwid, Gol), Salta | à partir de ≈ 27 € par jour |
|---|---|
| SUV compact (Tracker, Duster) | ≈ 45 à 57 € par jour |
| Moyenne 2026, août (mois le moins cher) | ≈ 40 € par jour |
| Moyenne 2026, janvier (mois le plus cher) | ≈ 61 € par jour |
| Véhicule | SUV à garde au sol haute conseillé pour le ripio ; 4x4 indispensable pour l'Abra del Acay. |
|---|---|
| Où la prendre | Aéroport ou centre de Salta ; en boucle, pas de frais d'abandon. |
| Assurance | Chez Europcar, CDW et vol inclus, mais ni pistes non goudronnées ni tonneau ; vitres en option premium. |
| Pistes | Hertz interdit gravier et terre aux voitures de tourisme : exiger une autorisation écrite du loueur. |
| Âge et carte | 23 ans et un an de permis chez Europcar ; carte de crédit physique, ni débit ni prépayée (Hertz). |
⚠️ La RN40 et la Cuesta del Obispo sont en ripio : chez Hertz et Europcar, y rouler en voiture de tourisme vous laisse sans couverture.
Argentine et France signataires des conventions de Genève et de Vienne ; permis international à 7,25 € (ANTS).
On roule à droite et on double par la gauche, comme en France.
40 km/h en rue, 60 en avenue, 130 sur autoroute (loi 24.449). Sur la tôle ondulée, 20 à 25.
Loi 27.714 : aucune alcoolémie tolérée au volant, dans tout le pays.
Obligatoires sur les routes nationales, quelle que soit la lumière (art. 47).
Exigés avec permis, carte grise (cédula) et attestation d'assurance (art. 40) : vérifier au retrait.
France Diplomatie la déconseille dans tout le pays ; sur le ripio, arriver avant la nuit.
RN40 Cafayate-Cachi, Cuesta del Obispo, route d'Iruya. Ralentir, garder de la distance, contrat à vérifier.
Cuesta de Lipán ; 4 000 m vers Iruya. France Diplomatie rappelle les risques d'œdème : monter par paliers.
Carte de l'état des routes nationales en ligne, ou 0800-222-6272.
≈ 1,26 € le litre (2 174 ARS, moyenne nationale au 21 septembre 2026)
Prix relevé en septembre 2026 : il change chaque semaine, parfois de 10 à 20 centimes en un mois. Vérifiez-le avant de partir.
⛽ 994 km à 7 l aux 100 km : environ 90 € aux prix de septembre 2026, à partager entre les passagers.
YPF à Cafayate, Cachi, Tilcara et Humahuaca ; aucune station à Purmamarca. Plein à Cafayate avant la RN40, à Tilcara avant Salinas Grandes.
| Voie rapide RN9-RN34, à l'est de Salta | Un poste de péage ; la RN9 par La Caldera l'évite |
|---|---|
| RN68, RN40, RP33, RN52, RN9 au nord de Jujuy | Aucun péage relevé sur OpenStreetMap |
| Parc national Los Cardones | Accès gratuit |
| Abra del Acay (RN40, 4 895 m) | Piste 4x4 ; neige l'hiver, éboulements après les pluies |
|---|---|
| RN40 Cafayate-Cachi (ripio) | Ouverte toute l'année ; à éviter de nuit |
| Cuesta de Lipán et RN52 | Goudronnées, ouvertes toute l'année (axe du col de Jama) |
| Quebrada de Humahuaca | Orages d'après-midi en été ; hiver sec, saison conseillée |
| Tren a las Nubes | Train de haute montagne, annulé par mauvais temps |
Deux semaines : notre boucle compte 13 nuits et environ 1 000 km d'étape en étape, près de 1 500 avec Salinas Grandes, Hornocal, Iruya et Quilmes. En 8 jours, on garde Cafayate, Cachi et Purmamarca, et Humahuaca devient une excursion le dernier jour.
Location : dès 27 € par jour pour une petite voiture, 45 à 57 € pour un SUV compact (Discover Cars, septembre 2026), soit environ 380 à 800 € sur 14 jours. Environ 90 € d'essence aux prix de septembre 2026 pour environ 1 000 km d'étape en étape, plus les excursions. Le parc Los Cardones est gratuit.
Non : les 150 km de ripio passent avec tout véhicule, à 20 ou 25 km/h dans la tôle ondulée après Cafayate, en 5 heures environ. Le problème est le contrat : Hertz interdit le gravier aux voitures de tourisme et Europcar ne l'assure pas. Un SUV autorisé par écrit est plus sûr.
Le permis français, accompagné d'un permis international : l'Argentine a signé les conventions de Genève et de Vienne, et le Royaume-Uni exige ce document de ses conducteurs. Il coûte 7,25 € sur le site de l'ANTS et vaut 3 ans. Europcar demande aussi 23 ans et un an de permis.
En montant par paliers : Cafayate et Cachi d'abord, puis Purmamarca (2 192 m) et Humahuaca (2 939 m) avant les points hauts de la journée : Cuesta de Lipán à 4 170 m, Salinas Grandes à 3 450 m, Abra del Cóndor à 4 000 m vers Iruya. France Diplomatie rappelle les risques d'œdème pulmonaire et cérébral.
C'est le point culminant de la RN40 (4 895 m au panneau), sur 46 km de piste entre San Antonio de los Cobres et La Poma, conseillée en 4x4 : vent, précipices, gués, neige l'hiver, éboulements après la pluie. Il relie Cachi à la Puna sans repasser par Salta ; notre boucle l'évite.
Règles de conduite, prix et fermetures vérifiés en septembre 2026 ; hôtels vérifiés sur OpenStreetMap puis sur Booking. Les règles changent : relisez la source officielle avant de partir. Photos des étapes : Wikimedia Commons, auteurs et licences sous chaque image.
Carnet de route Off We Gooo · offwegooo.com/fr/road-trip/argentine · par Pierrick, mis à jour le 24 septembre 2026
