Kiedy jechać do Rochefort i do ujścia Charente?
→ Szczegółowa strona miesiąc po miesiącu, z prawdziwymi danymi pogodowymi
Najlepszy termin: Od maja do czerwca oraz we wrześniu
W skrócie
Dlaczego warto jechać do Rochefort i do ujścia Charente?
Rochefort nie przypomina żadnego innego miasta na wybrzeżu Atlantyku, bo nie wyrosło samo, tylko zostało narysowane. W 1666 roku Colbert wybrał zakole Charente, by od zera zbudować królewski arsenał, a miasto podporządkowało się szachownicowemu planowi wojskowej machiny. Efekt wciąż widać: ulice wytyczone od linijki, niskie, jasne fasady, a na końcu planu Corderie Royale, budynek długości 374 metrów wzniesiony w latach 1666-1669 według projektu François Blondela, w którym wytwarzano olinowanie dla floty. Arsenał zamknięto w 1927 roku i w 1927 roku marynarka wojenna opuściła miasto, co tłumaczy wrażenie, że miasto jest za duże samo dla siebie. Właśnie ta dysproporcja sprawia, że zwiedzanie jest ciekawe: rozumiesz, czemu służył każdy metr kwadratowy.
Drugim magnesem okolicy jest woda, która zachowuje się tu inaczej niż gdzie indziej. Ujście Charente to system wielkich pływów, błotnistych równin, porzuconych salin przerobionych na baseny do tuczenia ostryg i kanałów, z których woda odpływa dwa razy dziennie. Geografia zależy od tego całkowicie: na wyspę Madame dotrzesz tylko podczas odpływu, groblą z piasku i żwiru długości około kilometra, a godziny promów na wyspę Aix wyznacza pływ. Carrelets, rybackie chatki na palach połączone z brzegiem kładką, wyznaczają rytm nabrzeży Fouras i Port-des-Barques: państwo ogranicza ich liczbę na wybrzeżu departamentu. Tempa zwiedzania nie narzuca tu nikt poza morzem.
Wreszcie to wybrzeże oferuje coś, co Ré i Oléron częściowo utraciły: przestrzeń. Fouras to XIX-wieczny kurort nadmorski, który pozostał rodzinny, z pięcioma piaszczystymi plażami na odcinku około czterech kilometrów i średniowiecznym donżonem ufortyfikowanym w 1689 roku pod kierunkiem Vaubana. Wyspa Aix, długa na trzy kilometry i szeroka najwyżej na siedemset metrów, ma zaledwie 186 mieszkańców i nie wpuszcza samochodów turystów, co zmienia wszystko. Dalej na południe leży Brouage, XVII-wieczna twierdza, od której odeszło morze: jej mury, kwadrat o boku czterystu metrów, otaczają dziś mokradła. Główne atrakcje prowadzi miasto, państwo lub departament, więc rzadko są drogie, a wiele najpiękniejszych spacerów nic nie kosztuje.
Mapa: co gdzie jest w Rochefort i u ujścia Charente?
Mapa pokazuje 6 miejsc z tego przewodnika: łatwiej ocenisz odległości i zaplanujesz trasę.
- Rochefort
- Corderie Royale
- Most transbordera
- Fouras
- Île d'Aix
- Brouage
Ile kosztuje podróż do Rochefort i do ujścia Charente?
Okolica pozostaje umiarkowanie droga jak na wybrzeże Atlantyku, bo jej główne atrakcje są miejskie lub państwowe, a najpiękniejsze spacery nic nie kosztują. Dwie pozycje, które ważą w budżecie, to prom na wyspę Aix, którego cena może się podwoić w zależności od sezonu i popytu, oraz zwiedzanie kolejnych obiektów arsenału. Licz 70-120 € od osoby dziennie z noclegiem, znacznie mniej, jeśli nocujesz na kempingu i przeplatasz płatne atrakcje bezpłatnymi wyjściami.
Czy podróż do Rochefort i do ujścia Charente jest bezpieczna?
Rochefort to spokojna podprefektura licząca około 23 000 mieszkańców, a wybrzeże żyje głównie z turystyki rodzinnej: wystarczą zwykłe środki ostrożności jak w średniej wielkości mieście, bez szczególnej czujności. Prawdziwym zagrożeniem jest tu pływ. Passe aux Bœufs prowadzące na wyspę Madame szybko zalewa woda, a gmina Port-des-Barques wyraźnie prosi odwiedzających o opuszczenie wyspy co najmniej trzydzieści minut przed wywieszoną godziną. Zbieractwo na odsłoniętych płyciznach i błotnistych równinach ujścia uprawia się z okiem na zegarku, po sprawdzeniu godzin pływów tego samego dnia. Na Pointe de la Fumée i na wyspach zachodni wiatr i odblask sprawiają, że zapominasz o słońcu, a poparzenia zdarzają się nawet pod chmurami.
Co zobaczyć i co robić w Rochefort i u ujścia Charente
- Corderie Royale i Jardin des Retours
- Musée national de la Marine w Hôtel de Cheusses
- Dom Pierre'a Lotiego
- Most transporterowy Martrou
- Wolna od samochodów Île d'Aix
- Fouras-les-Bains i Pointe de la Fumée
- Île Madame i Passe aux Bœufs
- Brouage i jego mury obronne
Co zarezerwować z wyprzedzeniem →
Dawna szkoła medycyny marynarki wojennej

Założona w 1722 roku była pierwszą na świecie szkołą medycyny marynarki wojennej, a dziś pokazuje się ją w stanie z końca XIX wieku. Sale reprezentacyjne, bibliotekę oraz kolekcje anatomiczne, botaniczne, zoologiczne i etnograficzne można zobaczyć tylko z przewodnikiem, na dwóch piętrach bez windy. Jardin d'Utopies i przestrzeń orientacyjna pozostają dostępne bez ograniczeń w godzinach otwarcia obiektu. Sprawdź przed zaplanowaniem wizyty: Musée national de la Marine zapowiedziało, że dawna szkoła medycyny marynarki wojennej zostanie zamknięta z powodu prac od 5 października 2026 roku, bez podanej daty ponownego otwarcia; samo muzeum w Hôtel de Cheusses pozostaje otwarte. Przed wyjazdem zajrzyj na musee-marine.fr. Do tego czasu kolekcje można zobaczyć tylko z przewodnikiem, na dwóch piętrach bez windy, w dwóch wariantach: krótkie zwiedzanie trwające 45 minut i dłuższe, trwające 1 h 30 min.
La Fabrique de l'Arsenal

To w tych warsztatach arsenału w latach 1997-2012 odbudowano kadłub fregaty Hermione. Budynek stał się przestrzenią wystawienniczą o powierzchni około 500 m² poświęconą fregacie, jej budowie i dużemu remontowi, który wciąż trwa w porcie w Bayonne. Są tu modele, tablice i ekrany opowiadające o przejściu od kadłuba drewnianego do stalowego, a także Noé, 60-metrowy statek remontowany na miejscu. Olbrzymi peryskop służy za tło prezentacji technik łączności i obserwacji na morzu. Jedno euro z każdego sprzedanego biletu trafia na renowację Hermione, której stowarzyszenie od września 2025 roku jest w postępowaniu naprawczym.
Konserwatorium Begonii

Miejska szklarnia przy rue Charles-Plumier mieści największą na świecie kolekcję begonii: ponad 2 000 gatunków i 12 000 mieszańców. Związek z Rochefort jest bezpośredni: Michel Bégon, intendent marynarki w tym mieście w latach 1688-1710, był mecenasem botanika Charles'a Plumiera, który na Antylach nazwał ten rodzaj jego imieniem. Zwiedzanie odbywa się wyłącznie w grupach z przewodnikiem, trwa od 45 do 60 minut, a w szklarni może przebywać najwyżej 25 osób. Godziny są stałe: od wtorku do piątku o 15:30 i 16:30 w lutym, marcu, kwietniu, październiku i listopadzie, z dodatkowym wejściem o 14:30 od maja do września. Konserwatorium jest zamknięte w soboty, niedziele, poniedziałki i święta oraz przez cały grudzień i styczeń.
Rezerwat przyrody Moëze-Oléron
Rezerwat, którym zarządza LPO, francuska liga ochrony ptaków, zajmuje dawny polder na mokradłach Brouage, naprzeciwko wyspy Oléron. Liga odnotowała tu 270 gatunków, z czego 69 lęgowych, a co roku zimuje tu ponad 100 000 ptaków wodnych, dlatego chłodna pora roku jest najlepsza do obserwacji. Pięć ścieżek dydaktycznych pozwala samodzielnie zwiedzać teren pieszo lub rowerem: Polders z pętlą długości 1,4 km, Tannes, Lais de Mer, Sablières oraz ścieżka biegnąca od Citadelle do Pointe des Doux, po stronie Oléron. Centrum dla zwiedzających w Ferme de Plaisance w Saint-Froult jest bezpłatne i mieści wystawy oraz sklep przyrodniczy. Wycieczki z przewodnikiem są płatne i wymagają rezerwacji, kosztują od 5 € do 18 € od osoby w zależności od wariantu, a grupy liczą, zależnie od wycieczki, od 6 do 20 uczestników.
Carrelets w ujściu rzeki

Carrelet to kwadratowa sieć rozpięta na dwóch obręczach, opuszczana i podnoszona kołowrotem z platformy na palach połączonej z brzegiem kładką. Pierwsze platformy pojawiły się na początku XX wieku w Saint-Palais i rozmnożyły się po 1918 roku; drewniane chatki na ich szczycie upowszechniły się po 1950 roku jako schronienie między kolejnymi połowami. Znajdziesz je na nabrzeżach Fouras i w Port-des-Barques, a także wokół wyspy Madame, a państwo ogranicza ich liczbę do 518 na wybrzeżu departamentu, nie licząc ujścia Gironde. Łowi się podczas przypływu, na płytkiej wodzie, głównie cefale, małe sole, krewetki, kraby lub węgorze. Sztormy z 1999 i 2010 roku zniszczyły wiele z nich: część chatek odbudowano, inne zachowały tylko platformę.
Place Colbert i Panienki z Rochefort
Główny plac w centrum, otoczony niskimi fasadami, z fontanną, pełni rolę salonu miasta: targi, ogródki kawiarni, ratusz. Jacques Demy kręcił tu Panienki z Rochefort od 31 maja do 27 sierpnia 1966 roku, z Catherine Deneuve i Françoise Dorléac. Scenograf Bernard Evein kazał pomalować na biało 40 000 m² fasad i dodać kolorowe okiennice, a pierwsze piętro ratusza posłużyło za mieszkanie dwóch sióstr. Miasto wciąż nosi wyraźne ślady: plac powszechnie nazywa się Place des Demoiselles, a plac przed dworcem nosi imię Françoise Dorléac. Ulotka ze szlakiem wydana przez dział dziedzictwa pozwala pieszo odnaleźć miejsca zdjęć.
Ile dni i jaki plan podróży?
Trzy dni wystarczą na najważniejsze: jeden dzień na arsenał i centrum Rochefort, jeden na wyspę Aix, jeden na wybrzeże między Fouras, Port-des-Barques i wyspą Madame. Cztery-pięć dni pozwala bez pośpiechu dodać Brouage, rezerwat Moëze-Oléron i rejs wokół Fort Boyard. Tydzień ma sens, jeśli przyjeżdżasz z rowerem, bo krzyżują się tu La Vélodyssée i La Flow Vélo, a lokalne pętle mają od 8 do 31 kilometrów. Mając mniej niż dwa dni, zobaczysz Rochefort, ale nie ujście rzeki, a to właśnie ono robi różnicę.
🗺️ Plan podróży dzień po dniu · 📓 Darmowy przewodnik do wydruku (pdf) · 🌍 Wszystko o Charente-Maritime i wyspie Ré
Weekend (2 dni)
Dzień 1, zostań w Rochefort: rano Corderie Royale i Jardin des Retours, potem Musée national de la Marine w Hôtel de Cheusses, a pod koniec popołudnia Place Colbert i dom Pierre'a Lotiego, z wcześniej zarezerwowaną godziną wejścia, bo grupy liczą najwyżej dziesięć osób. Następnie zjedź do mostu transbordera Martrou i przepraw się gondolą, cztery kilometry na południe od centrum. Dzień 2: popłyń promem z Pointe de la Fumée na wyspę Aix, przeprawa trwa dwadzieścia pięć minut, i objedź wyspę pieszo lub rowerem, zaglądając do muzeum napoleońskiego i Fort de la Rade. Wróć pod koniec popołudnia przez Fouras, w porę, by wejść na taras donżonu i jednym spojrzeniem objąć Aix, Madame, Oléron i Fort Boyard.
Cztery dni
Zachowaj pierwsze dwa dni z planu weekendowego, a dzień 3 poświęć północnej części ujścia: Port-des-Barques, Passe aux Bœufs i wyspa Madame, wyjście dopasuj do godzin pływów wywieszonych na początku grobli. Przeznacz tam dwie-trzy godziny na obejście wyspy, krzyż ze żwiru upamiętniający księży deportowanych w 1794 roku i farmę akwakultury. Dnia 4 przenieś się na południe: Brouage i jego mury, kościół Saint-Pierre-et-Saint-Paul z pomnikiem Samuela Champlaina, a potem dawna hala zaopatrzeniowa. Zakończ w rezerwacie przyrody Moëze-Oléron, gdzie pętla Polders ma 1,4 kilometra i można ją przejść samodzielnie.
Tydzień (7 dni)
Po czterech poprzednich dniach dzień 5 nadaje się na rejs wokół Fort Boyard i Fort Énet z Pointe de la Fumée, około godziny na morzu, bo samego fortu nie można zwiedzać. Dnia 6 wsiądź na rower: La Flow Vélo biegnie wzdłuż Charente z Rochefort do Fouras i przystani promowej na wyspę Aix, La Vélodyssée prowadzi na północ w stronę La Rochelle, a oznakowane pętle wokół aglomeracji mają od 6 do 31 kilometrów. Dzień 7 zostaw na spokojniejsze zwiedzanie Rochefort: dawną szkołę medycyny marynarki wojennej, Konserwatorium Begonii i La Fabrique de l'Arsenal, gdzie dowiesz się, co stało się z Hermione. Jeśli pogoda się zepsuje, uzdrowisko w Rochefort korzysta z wody czerpanej z głębokości ponad 800 metrów, która wypływa w temperaturze ponad 40 °C, a miasto jest uzdrowiskiem od 1956 roku.
Dojazd i poruszanie się na miejscu
Pociągiem: Rochefort leży na linii Intercités między Nantes a Bordeaux oraz na regionalnych liniach TER Nouvelle-Aquitaine łączących La Rochelle z Saintes, Bordeaux i Angoulême. Z Paris-Montparnasse trzeba się przesiąść, zwykle w La Rochelle: 2 h 30 min do 3 h pociągiem TGV, a potem około dwudziestu minut pociągiem TER, w sumie około 3 h 30 min. Dworzec przy Place Françoise-Dorléac jest około dziesięciu minut pieszo od centrum i Corderie.
Autobusem: sieć R'bus obsługuje Rochefort i okoliczne miejscowości, w tym Fouras, Échillais, Soubise i Port-des-Barques. Bilet jednorazowy kosztuje 1,20 €, karnet na dziesięć przejazdów 10 €, a bilet 24-godzinny 3 €. W autobusie sprzedaje się tylko bilety jednorazowe, za gotówkę i bez wydawania reszty, a punkt sprzedaży biletów jest na dworcu SNCF.
Parkowanie: Rochefort ma trzy strefy płatne. Strefa żółta, obejmująca parking przy Corderie Royale i Quai Bellot, jest płatna od 1 kwietnia do 31 października w godzinach 9:00-12:00 i 14:00-18:00, a od listopada do marca bezpłatna. Stawki wynoszą od 0,20 € za dwanaście minut do 7 € za siedem godzin w strefach pomarańczowej i żółtej, w strefie zielonej maksimum to 3,50 €, a miejsca dla osób z niepełnosprawnościami są bezpłatne.
Przeprawy przez wodę: most transbordera Martrou łączy Rochefort i Échillais w 4 minuty 30 sekund, wyłącznie dla pieszych i rowerzystów, samochody jeżdżą sąsiednim wiaduktem. Prom z Pointe de la Fumée dopływa na wyspę Aix w 25 minut, a przewóz roweru kosztuje 10 € w średnim sezonie i 12 € w lipcu i sierpniu. Na wyspę Aix nie wjeżdżają pojazdy turystów: przeprawiają się tylko pojazdy służb, sklepikarzy i rzemieślników, za zgodą ratusza.
Gdzie spać w Rochefort i u ujścia Charente?
Centrum Rochefort, wokół Place Colbert i arsenału, pozwala wszystko załatwić pieszo i zostawić samochód. Biuro turystyczne wymienia trzynaście hoteli w okolicy, w tym pięć trzygwiazdkowych, jeden czterogwiazdkowy i jeden dwugwiazdkowy, i publikuje ceny podane przez hotelarzy, bez prowizji. Trzy z nich są powiązane z pobytami uzdrowiskowymi, dlatego w Rochefort hotele żyją także poza sezonem.
Fouras-les-Bains będzie dobrym wyborem, jeśli przyjeżdżasz dla morza, a nie dla muzeów: pięć plaż, ścieżka nadmorska i przystań promowa na wyspę Aix tuż obok. To najbardziej oblegana miejscowość w lipcu i sierpniu, więc z najmniejszą liczbą wolnych miejsc, a parking na Pointe de la Fumée jest płatny. Poza sezonem wybór mocno się kurczy.
Pod namiot: w Rochefort działa trzygwiazdkowy kemping miejski Le Rayonnement, 3 avenue de la Fosse aux Mats, pięć minut pieszo od centrum: 117 sklasyfikowanych miejsc, w tym 24 domki mobilne, na 2,5 hektara, otwarty od 28 lutego do 21 listopada 2026 roku, z domkami mobilnymi od 280 € za tydzień. Do tego dochodzi opłata miejscowa, 0,66 € od dorosłego za dzień. Z kolei w Fouras jest kemping miejski Le Cadoret, 800 metrów od centrum i 50 metrów od plaży.
Nocleg na wyspie Aix zmienia charakter wyjazdu: po odpłynięciu ostatniego promu wyspa znów staje się wioską bez samochodów, w której mieszka niespełna dwieście osób. Miejsc noclegowych jest tam bardzo mało i na lato rezerwuje się je z dużym wyprzedzeniem. Za to wioski w głębi lądu, takie jak Échillais, Soubise czy Saint-Agnant, oferują tańsze gîtes i pokoje gościnne, pod warunkiem że zaakceptujesz dziesięć-piętnaście minut jazdy samochodem.
Nasze noclegi etap po etapie, w trzech przedziałach cenowych →
Co zjeść w Rochefort i u ujścia Charente?
Ostrygi Marennes-Oléron jako pierwsze francuskie ostrygi otrzymały chronione oznaczenie geograficzne; dojrzewają w claires, dawnych basenach solnych na mokradłach. Kupuje się je na tuziny prosto od hodowców w Port-des-Barques, na wyspie Madame lub na mokradłach Brouage, a cena zależy od rozmiaru i pory roku. Farma akwakultury na wyspie Madame hoduje własne ostrygi na miejscu i podaje je na swoim tarasie od 1 kwietnia do 30 września, od poniedziałku do soboty w godzinach 11:00-18:00, zależnie od pływów.
Mouclade charentaise, czyli mule z hodowli bouchot w kremowym sosie z Pineau des Charentes, doprawionym curry lub szafranem, jest w karcie większości restauracji nad morzem. Éclade, mule ułożone na desce i przykryte płonącymi igłami sosnowymi, to raczej danie wiejskich festynów albo coś, co zamawia się z wyprzedzeniem. Oba je się z chlebem i masłem Charentes-Poitou.
Od strony lądu mojettes, długo duszona biała fasola, towarzyszą mięsu i rybom, a grillons charentais, terrinę z konfitowanej wieprzowiny z czosnkiem i przyprawami, je się na zimno na kromce wiejskiego chleba. Cagouilles, jak nazywa się tu małe szare ślimaki, faszeruje się, a potem dusi w białym winie z czosnkiem i pomidorami. To dania targowe i bistrowe, a nie kuchnia wykwintna.
Pineau des Charentes, połączenie moszczu winogronowego i koniaku, pije się schłodzone jako aperitif, a także używa w kuchni, zwłaszcza do mouclade. Wyspa Madame produkuje własną sól w salinie przywróconej do użytku w 1996 roku, a także certyfikowaną ekologiczną soliczkę i musztardę. Targi w Rochefort i Fouras pozostają najprostszym sposobem, by tego wszystkiego spróbować bez chodzenia do restauracji.
Formalności wjazdowe
Strefa Schengen: Polacy wjeżdżają bez wizy i innych formalności, na dowodzie osobistym lub paszporcie ważnym przez cały pobyt.
Przepisy się zmieniają: przed wyjazdem sprawdź zalecenia Ministerstwa Spraw Zagranicznych na gov.pl (albo ministerstwa w twoim kraju).
Najczęstsze pytania o podróż do Rochefort i do ujścia Charente
Czy w Rochefort można zobaczyć fregatę Hermione?
Nie. Hermione opuściła Rochefort i od września 2021 roku stoi w suchym doku w porcie Bayonne, w Anglet, na dużym remoncie, który stał się konieczny po wykryciu w czerwcu 2021 roku grzyba w poszyciu poniżej linii wodnej. Stowarzyszenie, które nią zarządza, jest od września 2025 roku w postępowaniu naprawczym i nie ogłoszono daty powrotu. W Rochefort La Fabrique de l'Arsenal, mieszcząca się w warsztatach, gdzie w latach 1997-2012 odbudowano kadłub, opowiada o jej budowie i obecnych pracach. Sama stocznia w Anglet jest w sezonie otwarta dla zwiedzających.
Jak dostać się na wyspę Madame i jak długo można na niej zostać?
Pieszo, rowerem lub bryczką, przez Passe aux Bœufs, groblę z piasku i żwiru długości około kilometra, która zaczyna się na cyplu Port-des-Barques. Odsłania się tylko podczas odpływu, przez cały rok, a przejście jest możliwe przez kilka godzin przed i po niskiej wodzie, ale to okno zmienia się każdego dnia: polegać można tylko na tablicy wywieszonej przez gminę na początku grobli. Godziny publikuje gmina i wywiesza je na początku grobli: wyspę trzeba opuścić co najmniej trzydzieści minut przed podaną godziną. Obejście wyspy to około 3 kilometrów, co swobodnie mieści się w dostępnym oknie.
Czy prom na wyspę Aix trzeba rezerwować i czy można zabrać samochód?
Rezerwacja jest zalecana: ceny są dynamiczne i wyświetlane na bieżąco w kanałach sprzedaży, a na terminal promowy na Pointe de la Fumée trzeba przyjść trzydzieści minut przed odpłynięciem. Przeprawa statkiem Pierre Loti trwa około dwudziestu minut, a płatny parking jest 200 metrów od przystani. Samochody turystów nie płyną na wyspę: pojazdy odwiedzających nie są wpuszczane, tylko pojazdy służb, sklepikarzy i rzemieślników, za zgodą ratusza i po rezerwacji u przewoźnika. Rowery natomiast zabiera się na pokład za 10 € w średnim sezonie, 12 € w wysokim i 8 € poza sezonem.
Czy można zwiedzić Fort Boyard?
Nie, fortu nie można zwiedzać: departament, który jest jego właścicielem, prowadzi prace konserwatorskie do 2027 roku i planuje udostępnić go zwiedzającym od 2028 roku, od sierpnia do października. Kilka firm oferuje jednak rejsy wokół niego z Pointe de la Fumée w Fouras i z Rochefort, często łącząc podpłynięcie blisko Fort Énet z opłynięciem wyspy Aix. Rejsy z przewodnikiem to zarówno rundka bez postoju, godzina i około piętnastu euro, jak i cały dzień z postojem na wyspie Aix, osiem godzin i około sześćdziesięciu euro. Z lądu dobry widok na fort dają taras donżonu w Fouras i zachodnie wybrzeże wyspy Aix.
Kiedy kursuje most transbordera i czy można przez niego przejechać samochodem?
Kursuje od końca marca do 1 listopada, w godzinach zmieniających się z sezonem, w lipcu i sierpniu przez cały dzień bez przerwy, a w poniedziałki tylko po południu. Przeprawy odbywają się na bieżąco, bez rezerwacji. Gondola przewozi tylko pieszych i rowerzystów, około stu osób na kurs, a przeprawa trwa cztery i pół minuty. Samochody jeżdżą sąsiednim wiaduktem. To ostatni czynny most transbordera we Francji, zaprojektowany przez Ferdinanda Arnodina i otwarty w 1900 roku.
Podobne kierunki
Miasto🇫🇷 Bordeaux i okolice
Region🇭🇷 Istria
Kraj🇫🇷 Francja
Region🇫🇷 Normandia
Kraj🇵🇹 Portugalia
🇮🇪 West Cork
🇮🇪 Galway i Connemara
Region🇮🇹 Apulia
Miasto🇫🇷 Albi i dolina Tarnu
Miasto