Wie viele Tage für einen Roadtrip in den Niederlanden?
Planen Sie 7 bis 10 Tage für diese Runde mit 7 Etappen und 9 Nächten ab Amsterdam ein: Friesland über den Afsluitdijk, Giethoorn, Utrecht, Kinderdijk und Rotterdam, Delft und Den Haag, dann Haarlem. Keine Etappe dauert viel länger als zwei Stunden. In 7 Tagen lassen Sie Friesland und den Afsluitdijk weg.
Was kostet ein Roadtrip von 10 Tagen in den Niederlanden?
Nur das Auto: 280 bis 390 € Miete für 9 Tage je nach Monat (31 bis 43 € pro Tag, Kayak), rund 80 € Benzin zu den Preisen von September 2026 für etwa 550 km bei 2,43 € pro Liter, und keine Maut auf der Route. Dazu kommt das Parken: 6 € pro 24 Stunden am P+R in Amsterdam, 15 € an der Zaanse Schans, 9,75 € in Kinderdijk.
Wo kann ich in Amsterdam parken?
An einem P+R am Stadtrand: 6 € pro 24 Stunden werktags nach 10:00 und am Wochenende, 13 € für die ersten 24 Stunden werktags vor 10:00, höchstens 4 Tage. Der Rabatt setzt eine Hin- und Rückfahrt mit öffentlichen Verkehrsmitteln voraus, auf der Rückfahrt mit OV-chipkaart oder einem GVB-Papierticket. Auf der Straße ohne Ticket beträgt das Bußgeld 79,10 €.
Braucht man in den Niederlanden eine Vignette oder muss man Maut zahlen?
Nein: Niederländische Autobahnen sind kostenlos und brauchen keine Vignette. Die einzigen Ausnahmen sind der Westerscheldetunnel und der Kiltunnel, abseits der Route, und die A24 westlich von Rotterdam: 1,57 € pro Durchfahrt im Jahr 2026, ohne Schranke, selbst innerhalb von 3 Tagen auf e-tol.nl zu zahlen, auch mit Mietwagen.
Darf mein Diesel nach Amsterdam, Utrecht und Den Haag?
Ja, wenn er neu genug ist: mindestens Euro 5 in Amsterdam und Utrecht, Euro 4 in Den Haag. Benziner, Autogas- und Elektroautos dürfen überall fahren. Eine Registrierung ist nicht nötig, auch nicht mit ausländischem Kennzeichen: Kameras lesen die Kennzeichen, und das Bußgeld beträgt 130 €. Rotterdam, Delft und Haarlem haben keine Zone für Autos.
Ist es schwierig, zwischen all den Fahrrädern zu fahren?
Es verlangt vor allem in den Städten Aufmerksamkeit. Radfahrer von rechts haben wie andere Fahrzeuge Vorfahrt, und beim Abbiegen müssen Sie diejenigen durchlassen, die auf dem Radweg geradeaus fahren. Prüfen Sie bei jedem Abbiegen Spiegel und toten Winkel, lassen Sie Trams den Vortritt und stellen Sie das Auto in den großen Städten an einem P+R ab.