✈️ Check-in online

Check-in online Transavia: cuándo abre y cómo hacerlo

Las reglas de abajo están verificadas en la web oficial. Con Transavia, el check-in siempre se puede hacer gratis: nadie necesita pagar un servicio para ello, y mucho menos una suscripción.

Apertura30 horas antes de la salida del vuelo. Al abrirse, se envía un e-mail con el enlace para hacer el check-in.
CierreSegún el aeropuerto de salida, 4 horas o 1 hora antes del vuelo. Con salida desde París-Orly hacia destinos internacionales fuera de Schengen, el check-in cierra 1 h 15 min antes de la salida.
En el móvilSí, tarjeta de embarque descargable en el smartphone o para imprimir. Excepciones: con salida desde Yeda, Dubái, Egipto, Marruecos, Londres-Stansted, Senegal y Túnez, el check-in solo se hace en el aeropuerto.
⚠️ La trampa de Transavia: Con salida desde Marruecos, Túnez, Senegal, Egipto, Dubái, Yeda y Londres-Stansted, no se puede hacer el check-in online: hay que pasar por el mostrador, así que llega con bastante antelación.

📬 Recordatorio de check-in gratis

Dinos cuándo y adónde viajas: te escribimos en cuanto se abra el check-in de Transavia, con el enlace oficial. El botón te lleva directamente a la web de Transavia.

Abre 30 horas antes de la salida. Indica la hora de despegue si la sabes: el recordatorio llegará a la hora exacta; si no, lo programamos para la noche del día en que se abre.

Gratis y sin spam. Al activar el recordatorio, aceptas recibir nuestros consejos útiles antes y durante tu viaje. Date de baja con un clic.

¿Quién es Transavia?

Transavia es la low cost del grupo Air France-KLM. Nacida en los Países Bajos en la década de 1960, opera en Francia desde 2007 con su base principal en París-Orly y salidas desde varias grandes ciudades de provincias francesas. Vuela sobre todo hacia el sur: España, Portugal, Italia, Grecia, el Magreb y Oriente Medio, en vuelos directos de una a cinco horas. El planteamiento es sencillo: precios gancho bajos desde aeropuertos principales, y todo lo demás vendido como extra.

A bordo, low cost sin complejos: cabinas densas en Boeing 737 que se van sustituyendo por Airbus A320neo, nada incluido en la tarifa Basic salvo un accesorio que va bajo el asiento, comida y bebida de pago y asientos a la carta. Elegir asiento cuesta de 6 a 15 € según la ubicación; si no, se te asigna una plaza al hacer el check-in, que abre 30 horas antes de la salida. La tripulación habla francés y la experiencia, en general, no da malas sorpresas si tienes los extras resueltos de antemano.

Es una buena opción para irse al sol desde Orly a buen precio, sobre todo si viajas ligero o añades tus extras al reservar. Es peor opción si tienes que enlazar una conexión, porque los billetes se venden sueltos y sin protección entre dos vuelos, si no quieres desmenuzar las tablas de tarifas o si buscas destinos lejanos: la red se detiene a las puertas de la Europa ampliada y el Mediterráneo.

Lo que Transavia hace bien

  • Salidas desde París-Orly, mucho más accesible que los aeropuertos secundarios que usan otras low cost.
  • El 79 % de los vuelos llegó a su hora entre octubre de 2024 y septiembre de 2025 según AirHelp, mejor que easyJet y Ryanair (71 % cada una) en el mismo periodo.
  • El respaldo del grupo Air France-KLM, con el programa Flying Blue para acumular millas en sus vuelos.
  • Un accesorio gratuito de 40 x 30 x 20 cm aceptado en todas las tarifas, Basic incluida.

Lo que suele sorprender

  • La maleta de cabina no está incluida en las tarifas Basic y Plus: reservada online, empieza en torno a 13 €, pero si la presentas en la puerta sin reserva, la factura sube a 70 €.
  • El peso va justo: maleta de cabina y accesorio juntos no pueden superar los 10 kg.
  • Sin extra de pago, el asiento se asigna automáticamente al hacer el check-in, con el riesgo de acabar separado de los tuyos; un asiento elegido cuesta de 6 a 15 €.
  • Transavia figura entre las siete aerolíneas señaladas en la denuncia presentada en mayo de 2025 por las asociaciones europeas de consumidores (BEUC) contra el cobro del equipaje de mano.
🎒 Equipaje de manoTodas las tarifas incluyen un único accesorio de 40 x 30 x 20 cm que va bajo el asiento. La maleta de cabina de 55 x 40 x 25 cm está incluida en los paquetes Smart y Max, o se vende como extra desde unos 13 €; el conjunto de cabina (maleta más accesorio) no puede superar los 10 kg. Trampa principal: sin reserva previa, la maleta de cabina presentada en la puerta de embarque cuesta 70 €.

🕐 PuntualidadSegún AirHelp, el 79 % de los vuelos de Transavia llegó a su hora entre octubre de 2024 y septiembre de 2025, con una nota de puntualidad de 7,9/10.

Preguntas frecuentes

¿Cuándo abre el check-in online de Transavia?

30 horas antes de la salida del vuelo. Al abrirse, se envía un e-mail con el enlace para hacer el check-in.

¿Cuándo cierra el check-in de Transavia?

Según el aeropuerto de salida, 4 horas o 1 hora antes del vuelo. Con salida desde París-Orly hacia destinos internacionales fuera de Schengen, el check-in cierra 1 h 15 min antes de la salida.

¿Cuándo puedo hacer el check-in online con Transavia?

El check-in online abre 30 horas antes de la salida y cierra 4 horas antes del vuelo (1 hora en algunos aeropuertos). Hazlo en cuanto abra: también es el momento en que se asignan gratis las plazas que quedan.

¿Cuánto cuesta elegir asiento?

Con la tarifa Basic, desde 6 € por un asiento atrás, 12 € delante y 15 € en las salidas de emergencia, con más espacio. La reserva de asiento se hace entre 7 semanas y 30 horas antes de la salida.

¿Qué pasa si me presento en la puerta con una maleta de cabina sin reservar?

Va a bodega por 70 €. Reserva la opción Cabina online al comprar el billete: cuanto más esperas, más sube el precio, y el aeropuerto es el peor sitio para pagarla.

Reglas consultadas en la web oficial de Transavia. Pueden cambiar: el recordatorio que te enviamos siempre incluye el enlace oficial vigente.

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