Una vuelta a la isla desde Fort-de-France: la Route de la Trace a través de la selva tropical, Saint-Pierre al pie del monte Pelée, Grand'Rivière al final de la carretera del norte, la península de la Caravelle y, después, las playas del sur, de Les Salines a Les Anses-d'Arlet. Las distancias son cortas, pero las carreteras del norte son estrechas y empinadas, y los atascos de Le Lamentin hay que planificarlos como una etapa más.
| Días | Etapa | Trayecto |
|---|---|---|
| Día 1 | Fort-de-France | Salida |
| Días 2-3 | Saint-Pierre | 51 km · 1 h 10 min |
| Día 4 | Grand'Rivière | 40 km · 50 min |
| Días 5-6 | Tartane (península de la Caravelle) | 52 km · 1 h |
| Días 7-8 | Sainte-Anne | 55 km · 1 h 5 min |
| Día 9 | Le Diamant | 32 km · 35 min |
| Día 10 | Les Anses-d'Arlet | 9 km · 10 min |
| Día 11 | Regreso a Fort-de-France | 38 km · 40 min |
Ruta por carretera calculada entre las etapas (OpenStreetMap). Los tiempos de conducción no incluyen paradas ni tráfico: deja margen para las paradas a hacer fotos.
De diciembre a abril, durante el carême, la estación seca refrescada por los alisios. De junio a noviembre, el hivernage (estación de lluvias) trae chaparrones, desprendimientos en las carreteras del norte y riesgo de ciclones, con prohibición de circular en alerta roja.
🚗 51 km · 1 h 10 min de conducción desde Fort-de-France
RN3, la Route de la Trace, por Balata y los Pitons du Carbet, el túnel de Deux Choux y después la RN2 de Le Morne-Rouge a Saint-Pierre.
🚗 40 km · 50 min de conducción desde Saint-Pierre
RN2 hasta Le Morne-Rouge, RN3 por L'Ajoupa-Bouillon hasta Basse-Pointe y, después, la estrecha D10 sin salida por Macouba.
🚗 52 km · 1 h de conducción desde Grand'Rivière
Vuelta a Basse-Pointe, RN1 por la costa atlántica a través de Le Lorrain y Sainte-Marie, después La Trinité y la D2 hasta Tartane.
🚗 55 km · 1 h 5 min de conducción desde Tartane
Costa atlántica por Le Robert y después la RN6 por Le François y Le Vauclin hasta Le Marin. Evita Le Lamentin en hora punta.
🚗 32 km · 35 min de conducción desde Sainte-Anne
Vuelta a Le Marin, RN5 por Sainte-Luce y después la D7 hacia la costa sur y Le Diamant.
🚗 9 km · 10 min de conducción desde Le Diamant
D7 y después D37 al pie del Morne Larcher, una carretera corta y sinuosa entre las calas.
🚗 38 km · 40 min de conducción desde Les Anses-d'Arlet
Sáltate Fort-de-France y Le Diamant: Saint-Pierre (2 noches) por la Trace, Grand'Rivière en ida y vuelta, Tartane (1), Sainte-Anne (2), Les Anses-d'Arlet (1). Vuelve al aeropuerto fuera de la hora punta.
| Solo el alquiler del coche, media anual | ≈ 33 € al día |
|---|---|
| Febrero, el mes más caro | ≈ 48 € al día |
| Junio, el mes más barato | ≈ 16 € al día (Kayak, sept. 2026) |
| Vehículo | Utilitario o compacto: las carreteras son sinuosas, estrechas y empinadas. No hace falta un 4x4. |
|---|---|
| Dónde recogerlo | En el aeropuerto Aimé Césaire, en Le Lamentin. Es un circuito, así que lo devuelves en el mismo mostrador. |
| Fianza | De 800 € a 2.000 € según la categoría en Jumbo Car, bloqueados en una tarjeta a nombre del conductor. |
| Edad | 21 años y 1 año de carné en general; desde los 18 en Jumbo Car, con seguro de conductor joven. |
| Permiso | Se exige el permiso original de cada conductor: no se aceptan copias. |
⚠️ Jumbo Car no acepta tarjetas Maestro, Electron ni Nikel para la fianza: comprueba el tipo y el límite de tu tarjeta antes de salir.
Un departamento francés: el mismo código de circulación, el mismo carné por puntos y las mismas multas que en la Francia metropolitana. Otros permisos: comprueba si se exige el permiso internacional de conducción.
Como en la Francia metropolitana. Una sola autopista, la A1 (7 km) entre Fort-de-France y el aeropuerto, sin peaje.
110 en la A1 y en las autovías, 90 en dos carriles en el mismo sentido, 50 en poblado.
0,2 g/l para conductores noveles, como en la Francia metropolitana.
En Le Lamentin, en la A1 y en Fort-de-France; hacia el sur por la tarde. Sal antes de las 07:00.
La Trace, la D10 hasta Grand'Rivière, la subida a L'Aileron: curvas cerradas y poca iluminación. Evita conducir de noche.
Muchísimas motos y bicicletas, que pasan entre los carriles: mira los retrovisores antes de adelantar.
Temporada de ciclones de junio a noviembre. Sigue las alertas de Météo-France Martinique.
≈ 1,90 € el litro de sin plomo, 2,08 € el diésel (septiembre de 2026)
Precio registrado en septiembre de 2026: cambia cada semana, a veces 10-20 céntimos en un mes. Compruébalo antes de salir.
⛽ 277 km a 7 l cada 100 km: unos 40 € a los precios de septiembre de 2026, a repartir entre los ocupantes del coche.
Precios máximos fijados cada mes por el prefecto. El diésel subió 17 céntimos en septiembre y ya es más caro que la gasolina.
| Carreteras y autopista A1 | No hay peajes en la isla |
|---|---|
| Centro de Fort-de-France | Aparcamiento de pago entre semana y los sábados por la mañana; primeras 2 horas gratis tras registrarte |
| Aparcamiento de La Savane (Fort-de-France) | 2,10 € la hora, 15 € las 24 horas |
| Grande Anse des Salines | Aparcamiento gratuito, unas 200 plazas, lleno hacia las 09:00 los fines de semana |
| Memorial de 1902 (Saint-Pierre) | 8 € por adulto |
| Route de la Trace (RN3) | Árboles caídos y desprendimientos tras lluvias fuertes; cortada en junio de 2026 |
|---|---|
| Vado de la Rivière des Pères (RD10, Saint-Pierre) | Cerrado en crecida; viaducto provisional abierto solo en ese caso |
| Le Prêcheur y Anse Couleuvre | Coladas de barro (lahares) con lluvias fuertes, sirenas de alerta |
| Sendero de Grand'Rivière a Anse Couleuvre | Delicado tras lluvias fuertes; consulta el mapa de senderos de la ONF |
| Todas las carreteras | Prohibido circular durante una alerta roja por ciclón |
Calcula de 10 a 12 días para este circuito de 7 etapas y 10 noches: la Trace, Saint-Pierre, Grand'Rivière, la Caravelle, Sainte-Anne, Le Diamant y Les Anses-d'Arlet. Los trayectos rara vez pasan de una hora, pero el monte Pelée y las playas ocupan días enteros. En 7 días, quédate con Saint-Pierre, Tartane, Sainte-Anne y Les Anses-d'Arlet.
Solo el coche: unos 330 € de alquiler en 10 días (33 € al día, media de Kayak), 160 € en junio y casi 480 € en febrero. Sin peajes. Unos 40 € de gasolina a precios de septiembre de 2026 para unos 300 km de etapa en etapa, más las idas y vueltas. Una fianza de 800 € a 2.000 € bloqueada en tu tarjeta.
Evita conducir de 06:30 a 09:00 y de 16:00 a 19:00 en torno a Le Lamentin, en la A1 y en Fort-de-France. Por la tarde también se llenan las carreteras del sur (Rivière-Salée, Trois-Îlets, Le Marin, Sainte-Anne). Sal antes de las 07:00 los días largos y devuelve el coche fuera de las horas punta.
No. La D10 termina en Grand'Rivière y ninguna carretera rodea la punta norte hasta Le Prêcheur. Los dos pueblos están unidos a pie por un sendero costero de unos 12 km, 5 horas de caminata, delicado después de llover. En coche, tienes que volver por Basse-Pointe y Le Morne-Rouge.
El código de circulación es el mismo que en la Francia metropolitana, pero las carreteras son sinuosas, estrechas y a menudo empinadas, sobre todo la Route de la Trace, la D10 hasta Grand'Rivière y los accesos a las calas del sur. Las motos y bicis circulan entre carriles. Un utilitario se defiende mejor, y es preferible evitar de noche las carreteras de montaña, mal iluminadas.
De diciembre a abril, durante el carême, más seco y refrescado por los alisios. De junio a noviembre, el hivernage trae chaparrones fuertes, árboles caídos y desprendimientos en la Trace, inundaciones en Le Prêcheur y riesgo de ciclones: durante una alerta roja, está prohibido circular.
Normas de tráfico, precios y cierres comprobados en septiembre de 2026; hoteles comprobados en OpenStreetMap y después en Booking. Las normas cambian: antes de salir, lee la fuente oficial y las recomendaciones de viaje del Ministerio de Asuntos Exteriores para el país. Fotos de las etapas: Wikimedia Commons, autores y licencias bajo cada imagen.
Guía del road trip Off We Gooo · offwegooo.com/es/road-trip/martinica · por Pierrick, actualizada el 5 de octubre de 2026
