Une boucle de deux semaines au départ de Kuala Lumpur : Malacca, la côte est à Cherating, la jungle de Taman Negara, les plantations de thé des Cameron Highlands, Ipoh, puis Penang par son pont. On y roule à gauche, sur des autoroutes à péage sans espèces et des routes de montagne étroites et lentes.
| Jours | Étape | Route |
|---|---|---|
| Jours 1 à 2 | Kuala Lumpur | Départ |
| Jours 3 à 4 | Malacca | 159 km · 2 h 15 |
| Jours 5 à 6 | Cherating | 316 km · 3 h 55 |
| Jours 7 à 8 | Kuala Tahan (Taman Negara) | 237 km · 4 h |
| Jours 9 à 10 | Tanah Rata (Cameron Highlands) | 222 km · 4 h 05 |
| Jour 11 | Ipoh | 113 km · 1 h 50 |
| Jours 12 à 13 | George Town (Penang) | 168 km · 2 h 20 |
| Jour 14 | Retour à Kuala Lumpur | 354 km · 4 h 25 |
Tracé routier calculé à partir des étapes (OpenStreetMap). Les temps de conduite s'entendent sans arrêts ni bouchons : ajoutez les pauses photo.
D'avril à septembre pour la boucle complète : la mousson du nord-est arrose la côte est d'octobre à mars, et beaucoup d'hôtels de Cherating ferment. D'octobre à février, inondations et glissements de terrain coupent parfois des routes ; gardez alors la côte ouest.
🚗 159 km · 2 h 15 de conduite depuis Kuala Lumpur
Détour par Putrajaya, puis autoroute E2 vers le sud et Lebuh AMJ. Péages uniquement par carte Touch 'n Go ou badge.
🚗 316 km · 3 h 55 de conduite depuis Malacca
Autoroute E2 jusqu'à Muar, route 23 par Segamat, puis la 12 jusqu'à Kuantan, sans autoroute. Contournement de Kuantan par la 3.
🚗 237 km · 4 h de conduite depuis Cherating
Autoroute E8 vers l'ouest, route 64 par Jerantut, puis la 1508 sur 68 km jusqu'à Kuala Tahan, au bout de la route.
🚗 222 km · 4 h 05 de conduite depuis Kuala Tahan
Route 8 par Kuala Lipis, puis la 102 par Pos Betau jusqu'à Ringlet : 79 km de montagne, raides par endroits.
🚗 113 km · 1 h 50 de conduite depuis Tanah Rata
Route 59 par Brinchang et Kampung Raja, puis la 185 qui descend vers Simpang Pulai. Détour par Batu Gajah.
🚗 168 km · 2 h 20 de conduite depuis Ipoh
Autoroute E1 vers le nord, détour par Kuala Kangsar, puis pont de Penang (13,5 km) : 5,74 RM vers l'île, par Touch 'n Go.
🚗 354 km · 4 h 25 de conduite depuis George Town
Gardez la côte ouest : Kuala Lumpur (1 nuit), Cameron Highlands (2), Ipoh (1), George Town (2), puis retour par l'autoroute E1. Malacca, Cherating et Taman Negara demandent une semaine de plus.
| Petite voiture, aéroport de KL, moyenne annuelle | ≈ 20 € par jour |
|---|---|
| Toutes catégories, mai (mois le moins cher) | ≈ 26 € par jour |
| Toutes catégories, février (mois le plus cher) | ≈ 33 € par jour |
| SUV, moyenne annuelle | ≈ 54 € par jour (Kayak, sept. 2026) |
| Véhicule | Citadine ou compacte (type Proton Saga) : toute la boucle est goudronnée, route 102 comprise. |
|---|---|
| Où la prendre | À l'aéroport de KL ou en ville le jour du départ vers Malacca : inutile dans Kuala Lumpur, très embouteillée. |
| Assurance | Franchise de 5 000 RM (≈ 1 070 €) chez Hawk ; moitié moins avec CDW, zéro avec super CDW. |
| Âge et permis | 23 à 75 ans chez Hawk, permis depuis 2 ans, permis international avec le permis français. |
| Carte | Carte de crédit exigée chez Hawk : ni carte de débit ni espèces. |
| Frontières | Singapour, Thaïlande, Indonésie et Brunei interdits en voiture de location chez Hawk. |
⚠️ Péages sans espèces : sans carte Touch 'n Go chargée, pas d'autoroute. Si le loueur n'en fournit pas, achetez-la 10 RM chez Petronas ou 7-Eleven.
Exigés ensemble par la loi malaisienne (Quai d'Orsay). Traduction anglaise certifiée seulement tolérée, sans garantie.
Volant à droite, ronds-points dans le sens des aiguilles d'une montre.
80 km/h sur les routes pendant les fêtes (Hari Raya). 80 à 90 sur l'E1 entre Kuala Kangsar et Ipoh.
50 mg pour 100 ml de sang, 22 µg pour 100 ml d'air expiré, depuis octobre 2020.
Aucune espèce aux barrières. Carte à 10 RM chez Petronas, 7-Eleven ou aux distributeurs, à recharger.
Le RON95 à 1,99 RM (BUDI95) est réservé aux Malaisiens : vous payez le prix libre, 4,57 RM.
Étroite, sujette aux glissements de terrain, bouchons entre Tanah Rata et Kea Farm. Montez ou descendez par Simpang Pulai.
Le permis B ne permet pas de conduire un deux-roues en Malaisie ; sans permis A, l'assurance ne joue pas.
Quitter les lieux avant l'arrivée de la police est illégal. Urgences : 999.
À l'arrière aussi depuis 2009. Radars automatiques (AES) sur autoroutes et routes fédérales.
≈ 0,98 € le litre de RON95 (4,57 RM), 1,16 € le gazole (5,42 RM)
Prix relevé en septembre 2026 : il change chaque semaine, parfois de 10 à 20 centimes en un mois. Vérifiez-le avant de partir.
⛽ 1 569 km à 7 l aux 100 km : environ 110 € aux prix de septembre 2026, à partager entre les passagers.
Prix fixés chaque semaine, ici du 24 au 30 septembre 2026, en forte hausse depuis un an. RON97 à 5,05 RM.
| Autoroutes nord-sud (E1, E2) | Badge à l'entrée et à la sortie, tarif selon la distance |
|---|---|
| Autres autoroutes (E8 vers Kuantan) | Péage électronique, Touch 'n Go ou badge |
| Pont de Penang ou second pont | 5,74 RM vers l'île, gratuit vers le continent |
| Carte Touch 'n Go | 10 RM sans crédit, rechargeable |
| Taman Negara | Entrée 1 RM, appareil photo 5 RM, passerelle 5 RM |
| Route 59 Tapah-Cameron Highlands | Glissements de terrain en saison des pluies ; accès par Simpang Pulai |
|---|---|
| Côte est (Cherating, Kuantan) | Mousson du nord-est d'octobre à mars, nombreux hôtels fermés |
| Routes basses et vallées | Inondations possibles d'octobre à février |
| Ascension du Gunung Tahan | Fermée de novembre à janvier ; guide obligatoire |
| Funiculaire de Penang Hill | Tous les jours ; arrêts de maintenance annoncés sur le site |
Comptez 13 nuits pour cette boucle de 7 étapes au départ de Kuala Lumpur, avec la côte est et Taman Negara. En une semaine, on se limite à la côte ouest : Kuala Lumpur, Cameron Highlands, Ipoh et Penang. Aucune étape ne dépasse 5 heures de route, mais les montées vers les Cameron sont lentes.
Oui : la loi malaisienne demande le permis international avec le permis français original, tous deux valides (Quai d'Orsay). Une traduction anglaise certifiée est tolérée pour un court séjour, sans garantie. Les loueurs comme Hawk exigent aussi 23 ans et 2 ans de permis. Le permis B ne couvre pas les scooters.
Location : environ 34 € par jour en moyenne à l'aéroport de KL (Kayak), soit environ 440 € pour 13 jours. Essence : 4,57 RM le litre (≈ 0,98 €), environ 100 € aux prix de septembre 2026 pour une boucle d'environ 1 500 km. S'ajoutent les péages électroniques, dont le pont de Penang à 5,74 RM, et le rachat de franchise en option.
Aucune barrière n'accepte d'espèces. Il faut une carte Touch 'n Go (10 RM, rechargeable chez Petronas, 7-Eleven ou aux distributeurs), un badge SmartTAG ou une étiquette RFID. Sur l'autoroute nord-sud, on badge à l'entrée et à la sortie et on paie selon la distance. Le pont de Penang ne se paie que vers l'île.
D'avril à septembre si l'on passe par la côte est : la mousson du nord-est y souffle d'octobre à mars et beaucoup d'hôtels de Cherating ferment. Les tortues pondent à Cherating en juillet et août. D'octobre à février, inondations et glissements de terrain coupent parfois des routes, surtout en montagne.
Les autoroutes de la péninsule sont modernes, mais les accidents sont nombreux et les grandes villes très embouteillées. On roule à gauche. Le plus délicat est la route 59 des Cameron Highlands, étroite, limitée à 40 km/h et sujette aux glissements de terrain : on lui préfère l'accès par Simpang Pulai, ou la route 102 depuis l'est.
Règles de conduite, prix et fermetures vérifiés en septembre 2026 ; hôtels vérifiés sur OpenStreetMap puis sur Booking. Les règles changent : relisez la source officielle avant de partir. Photos des étapes : Wikimedia Commons, auteurs et licences sous chaque image.
Carnet de route Off We Gooo · offwegooo.com/fr/road-trip/malaisie · par Pierrick, mis à jour le 24 septembre 2026
