La route mythique de 1926, de Chicago à la jetée de Santa Monica : huit États, les musées et enseignes de la 66, et ses tronçons d'origine qui longent l'Interstate. On la suit en 18 jours et en aller simple, avec Petrified Forest, le Grand Canyon et le col d'Oatman en chemin, l'année de son centenaire.
| Jours | Étape | Route |
|---|---|---|
| Jours 1 à 2 | Chicago | Départ |
| Jour 3 | Springfield (Illinois) | 334 km · 4 h 15 |
| Jours 4 à 5 | Saint-Louis | 161 km · 2 h 05 |
| Jour 6 | Springfield (Missouri) | 351 km · 4 h 15 |
| Jour 7 | Tulsa | 306 km · 3 h 45 |
| Jour 8 | Oklahoma City | 183 km · 2 h 10 |
| Jour 9 | Amarillo | 417 km · 4 h 30 |
| Jours 10 à 11 | Albuquerque | 461 km · 4 h 55 |
| Jour 12 | Holbrook | 413 km · 4 h 50 |
| Jours 13 à 14 | Williams (Grand Canyon) | 218 km · 2 h 45 |
| Jour 15 | Needles | 324 km · 4 h 30 |
| Jours 16 à 17 | Santa Monica | 438 km · 5 h |
Tracé routier calculé à partir des étapes (OpenStreetMap). Les temps de conduite s'entendent sans arrêts ni bouchons : ajoutez les pauses photo.
De mai à juin et de septembre à mi-octobre. En juillet-août, Needles et le Mojave dépassent souvent 43 °C l'après-midi ; fin de printemps, orages et tornades sur les Plaines ; l'hiver, neige fréquente à Williams (2 100 m).
🚗 334 km · 4 h 15 de conduite depuis Chicago
L'I-55 vers le sud-ouest, qui double l'ancienne 66 : sortez à Wilmington puis à Pontiac pour rouler sur la route d'origine.
🚗 161 km · 2 h 05 de conduite depuis Springfield
L'I-55 jusqu'à Collinsville, puis le Mississippi. L'ancien pont de la 66, Chain of Rocks, est réservé aux piétons et vélos.
🚗 351 km · 4 h 15 de conduite depuis Saint-Louis
L'I-44 à travers les Ozarks, qui suit l'ancienne 66 : sorties à Stanton, Cuba et Devils Elbow.
🚗 306 km · 3 h 45 de conduite depuis Springfield
Par Joplin et les 13 miles de la 66 au Kansas, puis la Will Rogers Turnpike (I-44), péage sans cabine facturé à la plaque.
🚗 183 km · 2 h 10 de conduite depuis Tulsa
La Turner Turnpike (I-44), péage à la plaque, puis la 66 historique jusqu'à Arcadia. Gratuite, la 66 d'État passe par Sapulpa et Chandler.
🚗 417 km · 4 h 30 de conduite depuis Oklahoma City
L'I-40 à travers l'ouest de l'Oklahoma, par Clinton et Elk City, puis Shamrock au Texas : longues lignes droites des Plaines.
🚗 461 km · 4 h 55 de conduite depuis Amarillo
L'I-40 par Adrian, Tucumcari et Santa Rosa. En entrant au Nouveau-Mexique, on recule d'une heure.
🚗 413 km · 4 h 50 de conduite depuis Albuquerque
L'I-40 par Gallup, puis les 28 miles du parc de Petrified Forest, sortie 311, jusqu'à la 180. L'été, une heure de moins en Arizona.
🚗 218 km · 2 h 45 de conduite depuis Holbrook
L'I-40 par Winslow, le cratère météoritique et Flagstaff. Williams est à 2 100 m : neige fréquente l'hiver.
🚗 324 km · 4 h 30 de conduite depuis Williams
L'I-40 jusqu'à Seligman, la 66 d'origine par Peach Springs jusqu'à Kingman, puis le col de Sitgreaves et Oatman, en épingles.
🚗 438 km · 5 h de conduite depuis Needles
L'I-40 dans le Mojave jusqu'à Barstow, l'I-15 par le col de Cajon, puis l'I-10. Étape la plus longue : partez tôt, bouchons à Los Angeles.
En 10 jours, gardez la moitié ouest, la plus spectaculaire : d'Albuquerque à Santa Monica par Petrified Forest, Williams, le Grand Canyon et Oatman (8 nuits). Ou faites la moitié est, de Chicago à Oklahoma City, en huit jours, avec retour en avion.
| Voiture, Chicago, janvier | ≈ 38 $ par jour (33 €) |
|---|---|
| Voiture, Chicago, juillet | ≈ 76 $ par jour (67 €) |
| SUV, Chicago | ≈ 66 $ par jour (58 €) |
| Moyenne annuelle, Chicago | ≈ 49 $ par jour (43 €) |
| Véhicule | Berline ou SUV intermédiaire : tout est goudronné, un 4x4 ne sert à rien. |
|---|---|
| Où la prendre | Aéroport O'Hare (ORD) ou centre de Chicago, rendue à Los Angeles (LAX) : aller simple. |
| Frais d'abandon | Un aller simple entraîne en général un supplément, très variable selon le loueur : comparez le prix total. |
| Télépéage | Demandez l'offre du loueur : les turnpikes de l'Oklahoma n'ont plus de cabine. |
| Assurance | Prenez la LDW ou CDW (dommages au véhicule) et une extension de responsabilité civile (LIS ou SLI). |
| Âge | 21 ans chez Enterprise, 20 chez Hertz ; supplément d'environ 25 $ par jour avant 25 ans. |
| Permis et carte | Hertz exige un permis de plus d'un an et une carte au nom du conducteur, de crédit de préférence. |
| Prix relevés | Moyennes Kayak à Chicago, septembre 2026, hors frais d'aller simple et assurances. |
⚠️ Les frais d'abandon d'un aller simple Chicago-Los Angeles varient fortement d'un loueur à l'autre : comparez le prix total, pas le tarif par jour.
Pour un séjour touristique sous ESTA. Permis international fortement conseillé : ANTS, 7,25 €, 3 ans.
Comme en France. Boîte automatique sur la quasi-totalité des voitures de location.
70 mph en Illinois et Californie, 75 ailleurs, 80 sur certaines portions en Oklahoma et au Texas.
0,08 % dans les huit États, tolérance zéro avant 21 ans. Bouteille ouverte au coffre.
Will Rogers et Turner Turnpikes : 10,50 $ chacune sans badge, refacturés par le loueur.
Arrêt complet, en cédant le passage aux piétons, sauf panneau NO TURN ON RED. Jamais sur une flèche rouge.
Quand chaque branche a un stop ; en cas d'arrivée simultanée, priorité au véhicule de droite.
Tant que ses feux rouges clignotent, sauf route à chaussées séparées.
Téléphone en main interdit en Illinois, Missouri, Arizona et Californie ; SMS au volant interdits dans les huit États.
On recule d'une heure au Nouveau-Mexique ; l'Arizona ne change pas d'heure en été.
Needles dépasse souvent 43 °C l'après-midi en juillet-août. En panne, restez avec la voiture.
≈ 0,92 à 1,44 € le litre selon l'État (3,96 à 6,24 $ le gallon, AAA, 24 septembre 2026)
Prix relevé en septembre 2026 : il change chaque semaine, parfois de 10 à 20 centimes en un mois. Le prix du jour : AAA Gas Prices →
⛽ 3 606 km à 7 l aux 100 km : environ 360 € aux prix de septembre 2026, à partager entre les passagers.
Texas et Oklahoma les moins chers, Californie la plus chère : faites le plein en Arizona. Carte française : payez à la caisse.
| Autoroutes | Gratuites, sauf les turnpikes de l'Oklahoma |
|---|---|
| Will Rogers Turnpike (Joplin-Tulsa) | 5,40 $ au badge, 10,50 $ à la plaque |
| Turner Turnpike (Tulsa-Oklahoma City) | 5,40 $ au badge, 10,50 $ à la plaque |
| Grand Canyon | 35 $ par véhicule plus 100 $ par non-résident de 16 ans et plus |
| Petrified Forest | 25 $ par véhicule pour 7 jours, carte bancaire seulement |
| Pass non-résidents America the Beautiful | 250 $ par an |
| Gateway Arch (montée en cabine) | 15 à 19 $ par adulte |
| Meteor Crater, Meramec Caverns | Sites privés payants |
| Route de Petrified Forest | Ouverte de 8 h à 17 h, fermée à Thanksgiving et Noël |
|---|---|
| Hermit Road (Grand Canyon) | Aux voitures du 1er mars au 30 novembre (navette gratuite) |
| Chain of Rocks Bridge (Saint-Louis) | Fermé aux voitures : piétons et vélos seulement |
| National Trails Highway (Amboy, Californie) | Tronçon fermé pour réparation de ponts : vérifiez avant d'y aller |
| I-40 à Flagstaff et Williams | Neige fréquente l'hiver, 165 cm par an à Williams |
| Grand Canyon Railway | Tous les jours sauf le 25 décembre |
Comptez 18 jours de Chicago à Santa Monica : 17 nuits, douze étapes, rarement plus de cinq heures de route par jour. La route historique mesurait 2 448 miles, environ 3 940 km. En deux semaines, ne dormez qu'une nuit à Saint-Louis, Albuquerque et Williams. En dix jours, gardez la moitié ouest, d'Albuquerque au Pacifique.
Hors vols et hébergement : 650 à 1 300 $ de location sur 17 jours (Kayak, Chicago, septembre 2026) plus les frais d'aller simple, 400 à 450 $ de carburant aux prix de septembre 2026 pour environ 4 000 km, 135 $ au Grand Canyon seul ou 235 $ en couple, 25 $ à Petrified Forest et 21 $ de péages en Oklahoma.
De mai à juin et de septembre à mi-octobre. En juillet-août, le Mojave est une fournaise : Needles dépasse souvent 43 °C l'après-midi. La fin du printemps est la saison des orages et des tornades dans les Plaines, Oklahoma en tête. L'hiver, la neige tombe souvent à Williams, à 2 100 m d'altitude.
Oui, par morceaux. Déclassée en 1985 et doublée par les Interstates, elle garde de longs tronçons d'origine : la 66 d'État entre Seligman et Kingman, la route du col de Sitgreaves et d'Oatman, les 13 miles du Kansas, la 66 d'Oklahoma par Chandler et Arcadia. Suivez les panneaux Historic Route 66 et comptez plus de temps.
Oui, sauf à refaire près de 4 000 km en sens inverse. Prenez-la à Chicago et rendez-la à Los Angeles : les frais d'abandon varient fortement d'un loueur à l'autre, comparez le prix total. Vérifiez aussi le kilométrage illimité et l'offre de télépéage, utile pour les deux turnpikes sans cabine de l'Oklahoma.
Oui. Elle a été créée le 11 novembre 1926. Pour son centenaire, la poste américaine a émis des timbres commémoratifs et Google lui a consacré un doodle le 30 avril 2026. Dans les petites villes de la route, où les nuits sont peu nombreuses, réservez tôt si vous partez autour de l'anniversaire.
Règles de conduite, prix et fermetures vérifiés en septembre 2026 ; hôtels vérifiés sur OpenStreetMap puis sur Booking. Les règles changent : relisez la source officielle avant de partir. Photos des étapes : Wikimedia Commons, auteurs et licences sous chaque image.
Carnet de route Off We Gooo · offwegooo.com/fr/road-trip/route-66 · par Tom, mis à jour le 24 septembre 2026
