Kiedy jechać do Zermatt?
→ Szczegółowa strona miesiąc po miesiącu, z prawdziwymi danymi pogodowymi
Najlepszy termin: Od lipca do września, a narty od grudnia do kwietnia
W skrócie
Dlaczego warto jechać do Zermatt?
Cała renoma tego miejsca opiera się na jednej górze. Matterhorn wznosi swoje 4 478 metrów w czworościenną piramidę, oddzieloną od sąsiednich grani, dzięki czemu jego sylwetkę rozpoznaje się, nawet nie widząc go nigdy na żywo. Od pierwszego wejścia 14 lipca 1865 roku, naznaczonego śmiercią czterech wspinaczy podczas zejścia, wieś żyje z tego wizerunku. Widnieje on na opakowaniach czekolady i na plakatach kolejowych, a widać go z niemal każdego tarasu we wsi.
Zermatt od zawsze jest zamknięty dla samochodów. Przyjeżdża się pociągiem z Täsch, gdzie zostawiasz auto na krytym parkingu, a potem poruszasz się pieszo, dorożką lub małymi, cichymi pojazdami elektrycznymi. Wieś ma około 5 800 stałych mieszkańców i znacznie więcej miejsc noclegowych, co w szczycie sezonu oznacza tłumy, ale też atmosferę bez klaksonów i spalin, na wysokości 1 620 metrów n.p.m.
Wokół rozciąga się jeden z największych górskich placów zabaw w Alpach. Z Gornergratu widać dwadzieścia dziewięć szczytów powyżej 4 000 metrów, kolejka Matterhorn Glacier Paradise dociera na 3 883 metry, a lodowiec Theodul pozwala jeździć na nartach nawet w lipcu. Latem od wsi rozchodzi się około 400 kilometrów oznakowanych szlaków, od Szlaku Pięciu Jezior po Haute Route, która w mniej więcej dwunastu etapach dociera do Chamonix.
Mapa: co gdzie jest w Zermatt?
Mapa pokazuje 6 miejsc z tego przewodnika: łatwiej ocenisz odległości i zaplanujesz trasę.
- Wieś Zermatt
- Matterhorn
- Gornergrat
- Matterhorn Glacier Paradise
- Sunnegga
- Randa
Ile kosztuje podróż do Zermatt?
Zermatt to jedno z najdroższych miejsc w Alpach. Kolejki kosztują tyle co noclegi: Gornergrat i Klein Matterhorn razem to ponad 250 € na osobę. Za to szlaki, wieś, Hinterdorf i punkty widokowe w dolinie nic nie kosztują, więc oszczędny pobyt wciąż jest możliwy.
| Styl podróży | Dziennie | Co obejmuje |
|---|---|---|
| Z plecakiem | 110-160 €/dzień | Schronisko lub prosty hotel z niepełnym wyżywieniem, zakupy w supermarkecie, szlaki prosto ze wsi, jeden przejazd kolejką |
| Komfort | 220-320 € dziennie | Hotel trzygwiazdkowy, trzydniowy Peak Pass, jeden lub dwa posiłki dziennie w restauracji, pociąg z Täsch |
| Premium | 600+ € dziennie | Hotel pięciogwiazdkowy z widokiem na Matterhorn, prywatny przewodnik górski, heliski lub wysokogórskie wejście, restauracje dla smakoszy |
W Szwajcarii płaci się frankiem szwajcarskim, nie euro, choć wiele sklepów przyjmuje banknoty euro po niekorzystnym kursie i wydaje resztę we frankach. Płać kartą, akceptowaną absolutnie wszędzie, także w kolejkach i górskich schroniskach. Bankomaty znajdziesz przy dworcu i na Bahnhofstrasse. Licz się z wydatkami o 30-40% wyższymi niż przy podobnym pobycie we Francji.
Czy podróż do Zermatt jest bezpieczna?
Wieś jest całkowicie bezpieczna, a brak samochodów eliminuje główne miejskie zagrożenie. Wszystko rozgrywa się na wysokości. Ostra choroba wysokościowa może dopaść już od 3 000 metrów, a na Klein Matterhorn (3 883 metry) kolejka wjeżdża w dwadzieścia minut z wysokości 1 620 metrów, bez aklimatyzacji: bóle głowy, nudności i zadyszka są częste, a jedynym lekarstwem jest zejście niżej. Pogoda zmienia się szybko, latem burze często wybuchają po 14:00, a przy silnym wietrze kolejki są zamykane, przez co zdarza się utknąć na górze. Poza oznakowanymi szlakami lodowce kryją pod śniegiem szczeliny i wolno je przechodzić wyłącznie w zespole linowym z przewodnikiem. Wreszcie słońce na dużej wysokości parzy w ciągu godziny: okulary przeciwsłoneczne kategorii 4 i krem z wysokim filtrem są niezbędne, nawet przy zachmurzeniu.
Co zobaczyć i co robić w Zermatt
- Matterhorn
- Gornergrat
- Matterhorn Glacier Paradise
- Jezioro Riffelsee
- Sunnegga i jezioro Leisee
- Hinterdorf, stary Zermatt
- Muzeum Matterhornu
- Most wiszący Charlesa Kuonena
Co zarezerwować z wyprzedzeniem →
Matterhorn 3 369 m
Cztery ściany zwrócone ku czterem stronom świata, grań wyznaczająca granicę między Szwajcarią a Włochami i wysokość 4 478 metrów. Edward Whymper wszedł na szczyt 14 lipca 1865 roku granią Hörnli; podczas zejścia pękła lina i czterech z siedmiu mężczyzn zginęło. Schronisko Hörnli, na wysokości 3 260 metrów, jest bazą dla około trzech tysięcy prób wejścia rocznie. We wsi najlepsze punkty widokowe to wczesnym rankiem most przy Bahnhofstrasse oraz kaplica Winkelmatten.
Gornergrat 3 066 m
Kolej zębata na Gornergrat, otwarta w 1898 roku jako pierwsza kolej elektryczna w Szwajcarii, wspina się na 3 089 metrów w trzydzieści trzy minuty. Ze stacji końcowej rozciąga się widok na lodowiec Gorner, około pięćdziesięciu kilometrów kwadratowych lodu, i dwadzieścia dziewięć szczytów powyżej 4 000 metrów, w tym masyw Monte Rosa z Dufourspitze, najwyższym punktem kraju (4 634 metry). Na grani stoją obserwatorium astronomiczne z dwiema kopułami i hotel. Ścieżka w dół do Riffelberg prowadzi obok jeziora Riffelsee.
Matterhorn Glacier Paradise 3 745 m
Najwyżej położony w Europie taras widokowy dostępny kolejką, na wysokości 3 883 metrów na Klein Matterhorn. Ze wsi prowadzą tam trzy odcinki kolejki linowej, a ostatni przelatuje nad lodowcem Theodul. Na szczycie rozpościera się panorama trzydziestu ośmiu szczytów powyżej 4 000 metrów i trzynastu lodowców, aż po Mont Blanc. Pałac lodowy wykuty piętnaście metrów pod powierzchnią mieści rzeźby i tunel. To także punkt startowy letniego narciarstwa, możliwego przez większą część roku.
Pięć Jezior i Sunnegga
Podziemna kolej linowo-terenowa łączy wieś z Sunneggą (2 288 metrów) w niecałe pięć minut. Stamtąd zaczyna się Szlak Pięciu Jezior, 9-kilometrowa pętla z 250 metrami podejścia, łącząca jeziora Stellisee, Grindjisee, Grünsee, Moosjisee i Leisee. W trzech z nich przy bezwietrznej pogodzie odbija się Matterhorn, a najczęściej fotografowane o wschodzie słońca jest Stellisee. Płytkie i nagrzane słońcem Leisee nadaje się w sierpniu do kąpieli i przyciąga rodziny.
Wieś Zermatt
Zamknięta dla samochodów i obsługiwana koleją z Täsch, wieś łączy główną ulicę ze sklepami z zegarkami z Hinterdorfem, kwartałem poczerniałych modrzewiowych stodół z XVI wieku, osadzonych na palach zwieńczonych kamiennymi dyskami, które chronią przed gryzoniami. Na cmentarzu za kościołem leżą rzędem wspinacze, którzy zginęli na Matterhornie od 1865 roku. Podziemne muzeum Zermatlantis odtwarza górską wioskę i pokazuje zerwaną linę z zespołu Whympera.
Randa i most wiszący
Jeden przystanek kolejowy przed Zermatt wieś Randa daje dostęp do mostu wiszącego Charlesa Kuonena, długiego na 494 metry i zawieszonego 85 metrów nad wąwozem Grabengufer. Otwarty w 2017 roku, szeroki na 65 centymetrów, zastępuje odcinek szlaku Europaweg zniszczony przez obrywy skalne i wyraźnie kołysze się pod stopami. Podejście od stacji zajmuje dwie godziny i 500 metrów przewyższenia. Wąwóz wciąż nosi ślady osuwisk z 1991 roku, jednych z największych w szwajcarskich Alpach.
Ile dni i jaki plan podróży?
Trzy pełne dni wystarczą na Gornergrat, Klein Matterhorn i jedną wędrówkę. Pięć dni daje czas na Szlak Pięciu Jezior, dzień w Randzie i zapasowy dzień na złą pogodę, niezbędny w górach. Tydzień lub więcej ma sens przy nartach, kilkudniowych wędrówkach lub próbie wysokogórskiego wejścia z przewodnikiem.
🗺️ Plan podróży dzień po dniu · 📓 Darmowy przewodnik do wydruku (pdf) · 🌍 Wszystko o Szwajcarii
Zermatt w trzy dni
Dzień 1: przyjazd, spacer po wsi i Hinterdorfie, muzeum Zermatlantis, cmentarz wspinaczy i pierwsze spojrzenie na Matterhorn z mostu przy Bahnhofstrasse o zachodzie słońca. Dzień 2: pierwszy pociąg na Gornergrat około godziny 7, szczyt i lodowiec Gorner, potem zejście pieszo przez Rotenboden i jezioro Riffelsee do Riffelberg. Dzień 3: rano kolejka na Matterhorn Glacier Paradise, pałac lodowy, potem zjazd i leniwe popołudnie we wsi.
Pięć dni wędrówek
Trzydniowy rdzeń, a potem dwa dni marszu. Szlak Pięciu Jezior z Sunneggi, 9 kilometrów i 250 metrów podejścia, z Matterhornem odbijającym się wczesnym rankiem w Stellisee i kąpielą w Leisee po południu. Następnie Europaweg z Randy do mostu Charlesa Kuonena, dwugodzinne podejście z 500 metrami przewyższenia. Zostaw sobie zapasowy dzień: pogoda szybko się zmienia, a przy silnym wietrze kolejki są zamykane.
Valais w tydzień
Trzy noce w Zermatt, potem zjazd do Brig i Górnego Valais. Panoramiczny pociąg Glacier Express łączy Zermatt z St. Moritz w osiem godzin, przejeżdżając przez 291 mostów; rezerwacja obowiązkowa. Możesz też ruszyć do Saas-Fee i jego lodowca, do Leukerbad z gorącymi źródłami o temperaturze 51 stopni albo do tarasowych winnic Sion i Sierre. Bilety kolejowe najlepiej pokryć kartą Swiss Travel Pass, jeśli łączysz kilka przystanków; opłaca się przy pobycie dłuższym niż cztery dni.
Dojazd i poruszanie się na miejscu
Zermatt jest niedostępny dla samochodów. Auto zostawiasz w Täsch, na krytym parkingu za około 16 CHF dziennie, a potem wsiadasz do kolejki wahadłowej, która co dwadzieścia minut wjeżdża na górę w dwanaście minut. Z Genewy licz 3 h 30 min pociągiem z przesiadką w Visp, około 100 CHF w jedną stronę.
We wsi wszędzie dojdziesz pieszo, z jednego końca na drugi idzie się piętnaście minut. Uzupełnieniem są elektryczne taksówki, elektryczne autobusy i dorożki. Hotele często wysyłają na dworzec bezpłatny melex, jeśli podasz im godzinę przyjazdu.
Kolejki górskie są drogie, a płaci się za pojedynczy przejazd albo karnetem. Peak Pass obejmuje wszystkie letnie instalacje na okres od dwóch do piętnastu dni, kosztuje od około 200 CHF i zwraca się już przy trzech wjazdach. Dzieci i posiadacze szwajcarskich kart kolejowych płacą znacznie mniej.
Glacier Express odjeżdża z Zermatt i dociera do St. Moritz w osiem godzin; rezerwacja jest obowiązkowa i płatna dodatkowo. Jeśli chcesz szerzej korzystać ze szwajcarskiej sieci, Swiss Travel Pass obejmuje pociągi, autobusy i statki oraz daje zniżki na kolejki górskie; opłaca się od czterech dni podróży.
Gdzie spać w Zermatt?
Schronisko młodzieżowe i dwa lub trzy proste hotele oferują noclegi w cenie od 55 do 100 € poza wysokim sezonem, często z niepełnym wyżywieniem. To jedyny naprawdę przystępny segment we wsi, a na ferie szkolne i lutowe weekendy miejsca znikają z kilkumiesięcznym wyprzedzeniem.
Apartamentów wakacyjnych jest mnóstwo i dla trzech lub więcej osób często wychodzą korzystniej niż hotel: 120 do 250 € za noc w zależności od sezonu i widoku. Wiele z nich wymaga zimą pobytu na co najmniej siedem nocy, z przyjazdem w sobotę.
Trzy- i czterogwiazdkowe hotele we wsi kosztują od 150 do 300 € za noc, ze spa, często z niepełnym wyżywieniem i dowozem z dworca w cenie. Widok na Matterhorn kosztuje dodatkowo, czasem 40 do 80 € za noc, a pokoje od południa rozchodzą się najszybciej.
W najwyższym segmencie kilka historycznych pięciogwiazdkowych hoteli we wsi i dwa hotele górskie dostępne tylko koleją, od 400 do 800 € za noc. Nocleg w Täsch lub Randzie, jeden lub dwa przystanki niżej, obniża ceny o połowę kosztem dodatkowych dwunastu minut w pociągu.
Nasze noclegi etap po etapie, w trzech przedziałach cenowych →
Co zjeść w Zermatt?
Raclette z Valais zeskrobuje się prosto z bochenka sera, porcja po porcji, i podaje z ziemniakami, korniszonami i marynowaną cebulką. Licz 6 do 9 € za porcję i trzy do pięciu porcji na osobę. Najbardziej cenione są sery alpejskie z Val d'Anniviers i Val de Bagnes.
Fondue moitié-moitié łączy gruyère i vacherin fribourgeois; w restauracjach we wsi kosztuje około 28-35 € od osoby. Podaje je też kilka górskich schronisk, co oznacza zjazd na nartach lub zejście pieszo zaraz po posiłku, więc z białym winem ostrożnie.
Suszone mięso z Valais, solone i suszone na górskim powietrzu, ma status chronionego oznaczenia geograficznego. Podaje się je na desce z dojrzewającym boczkiem i serem, za około 20-28 €. Tradycyjnie towarzyszy mu zbity, lekko kwaskowy chleb żytni z Valais.
Valais to największy kanton winiarski Szwajcarii. Fendant, wytrawne białe wino ze szczepu chasselas, i cornalin, rodzimy czerwony szczep, podaje się na kieliszki za 7-12 €. Ceny w restauracjach są wszędzie wysokie: danie dnia kosztuje około 25-35 €, wieczorne menu sporo więcej.
Formalności wjazdowe
Szwajcaria nie należy do UE, ale jest w strefie Schengen: Polacy wjeżdżają bez wizy na dowodzie osobistym lub paszporcie ważnym przez cały pobyt. Pobyt turystyczny do 90 dni nie wymaga rejestracji.
Przepisy się zmieniają: przed wyjazdem sprawdź zalecenia Ministerstwa Spraw Zagranicznych na gov.pl (albo ministerstwa w twoim kraju).
Najczęstsze pytania o podróż do Zermatt
Czy można dojechać do Zermatt samochodem?
Nie, wieś od dziesięcioleci jest zamknięta dla pojazdów spalinowych. Samochód zostawiasz na krytym parkingu w Täsch, za około 16 CHF dziennie, a potem wsiadasz do kolejki wahadłowej, która wjeżdża na górę w dwanaście minut, z odjazdami co dwadzieścia minut. Na miejscu poruszasz się pieszo, elektryczną taksówką lub dorożką.
Ile kosztują kolejki górskie?
Pociąg na Gornergrat kosztuje około 130 € w obie strony, kolejka na Matterhorn Glacier Paradise około 125 €. Peak Pass, ważny od dwóch do piętnastu dni na wszystkich letnich instalacjach, kosztuje od około 200 CHF i zwraca się już przy trzech wjazdach. Bilety dziecięce i szwajcarskie karty kolejowe znacznie obniżają rachunek.
Kiedy można zobaczyć Matterhorn bez chmur?
Szczyt najczęściej jest odsłonięty od wschodu słońca do godziny 10, a wczesnym popołudniem zasnuwają go narastające chmury konwekcyjne. Najlepsze warunki panują we wrześniu i październiku, przy suchym, stabilnym powietrzu. Zaplanuj kilka poranków: w ciągu tygodnia rzadko się zdarza, by ani razu nie zobaczyć go w całości.
Czy trzeba mieć dobrą kondycję, żeby tu wędrować?
Niekoniecznie. Kolejki wywożą cię na 2 200 lub 3 000 metrów, a wiele tras prowadzi w dół lub po płaskim, jak Szlak Pięciu Jezior: 9 kilometrów i 250 metrów podejścia. Trzeba jednak liczyć się z wysokością, która odbiera oddech, bardzo silnym słońcem i pogodą, która latem szybko się psuje po południu.
Czy w Zermatt można jeździć na nartach latem?
Tak, na lodowcu Theodul, powyżej Matterhorn Glacier Paradise, czynnym przez większą część roku. Letni teren jest skromny: kilka wysokogórskich tras, na które najlepiej wybrać się rano, zanim śnieg rozmięknie. Trenują tu reprezentacje narodowe. Zimą cały ośrodek ma około 360 kilometrów tras i sięga aż do Cervinii we Włoszech.
Podobne kierunki
Region🇳🇴 Norweskie fiordy
Region🇫🇮 Laponia
Miasto🇮🇸 Reykjavík
Miasto🇨🇭 Interlaken
Region🇫🇷 Alpy Francuskie
Region🇮🇹 Dolomity
Kraj🇵🇫 Polinezja Francuska (Tahiti)
Kraj🇫🇮 Finlandia
Miasto🇫🇷 Annecy
Miasto