¿Cuándo viajar a Bora Bora?
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Mejor época: De mayo a octubre (estación seca)
De un vistazo
¿Por qué viajar a Bora Bora?
Bora Bora es un volcán de tres millones de años del que solo queda el corazón, el Otemanu y el Pahia, plantado en medio de una laguna de 60 km² cerrada por un anillo casi continuo de motus. Esa geografía lo explica todo: una laguna cerrada, por tanto tranquila y transparente, una isla principal de 30 km de perímetro e islotes de arena que acogieron en 1967 los primeros bungalós sobre el agua del mundo, en el Hotel Bora Bora, bajo la mirada de un joven arquitecto californiano. La imagen se convirtió en un estándar mundial.
Lo que se sabe menos es que la isla también se puede recorrer con poco presupuesto. Las pensiones familiares de Matira y de los motus, la única carretera de circunvalación que se hace en bici, los food trucks de Vaitape, el marae de Faanui y los cañones americanos de 1942 cuentan una isla habitada por 10.000 personas, la mitad de las cuales trabaja para los hoteles. La laguna es la misma para todos: las rayas, los tiburones de puntas negras, el jardín de coral y las mantas de Anau se alcanzan en barco o en kayak sin pasar por un resort.
El viaje hay que planificarlo en función de sus limitaciones. Veinticuatro horas de vuelo desde Europa, un billete Papeete-Bora Bora a 350 € ida y vuelta, un coste de vida un 40 % por encima de la Francia metropolitana y traslados en barco de pago hasta los motus. En la estación seca, de mayo a octubre, el alisio refresca el ambiente, la visibilidad supera los veinte metros y las ballenas jorobadas pasan mar adentro de agosto a octubre. El resto del año, el calor húmedo y los chaparrones de última hora de la tarde no estropean las mañanas.
Mapa: qué hay y dónde en Bora Bora
El mapa muestra los 6 lugares de esta guía, para que te hagas una idea de las distancias y planifiques tu ruta.
- Matira
- Vaitape
- Laguna y motus
- Anau y costa este
- Faanui y los cañones
- Las cumbres
¿Cuánto cuesta un viaje a Bora Bora?
Bora Bora es cara porque todo llega en avión o en barco y los resorts han marcado el listón. Pero la isla tiene dos economías: la de los bungalós sobre el agua, donde la noche supera los 1.000 €, y la de las pensiones familiares, las bicis, los food trucks y las excursiones compartidas, que divide la factura por cinco para la misma laguna.
| Estilo de viaje | Al día | Qué incluye |
|---|---|---|
| Mochilero | 150-220 €/día | Pensión familiar con cocina, bici, food trucks, una excursión compartida por la laguna, playa de Matira |
| Confort | 350-550 €/día | Hotel en Matira o bungaló en un motu, scooter, vuelta privada por la laguna, cenas en restaurante |
| Premium | 1.200 €+/día | Bungaló sobre el agua, traslados en barco, spa, cena en la laguna, una inmersión o un vuelo en helicóptero |
El franco CFP está vinculado al euro con un tipo fijo, 1 € = 119,33 XPF, sin riesgo de cambio. Las tarjetas se aceptan en todas partes en hoteles, supermercados y excursiones, pero los food trucks, los mercados y las pensiones pequeñas quieren efectivo. Hay dos bancos con cajero en Vaitape y ninguno en el resto de la isla, así que saca dinero al llegar.
¿Es seguro viajar a Bora Bora?
Bora Bora es una isla muy segura, sin delincuencia destacable, donde las pensiones no cierran con llave. Los riesgos son naturales. Primero el sol, en vertical todo el año y amplificado por la reverberación de la laguna: protección 50, sombrero y camiseta para el esnórquel. Después el arrecife: los cortes de coral se infectan rápido y los peces piedra se esconden en la arena, así que usa escarpines. Los pasos de la laguna tienen corrientes fuertes y quedan reservados a buceadores acompañados. El dengue circula algunos años, por lo que el repelente al anochecer es obligatorio. Los senderos de montaña sin balizar ya han provocado búsquedas de excursionistas que salieron solos. En lo médico, Bora Bora tiene un dispensario y médicos en Vaitape; el hospital más cercano está en Raiatea y los casos graves se evacúan a Papeete. Un seguro de viaje con repatriación es imprescindible.
Qué ver y hacer en Bora Bora
- Playa de Matira
- Monte Otemanu
- Jardín de coral de la laguna
- Baño con rayas y tiburones
- Vuelta a la isla en bici
- Cañones americanos de la punta Fitiiu
- Marae Marotetini
- Caminata al monte Pahia
Matira
En la punta sur de la isla transcurre la vida fuera de los resorts: la playa pública, dos kilómetros de arena en suave pendiente, pensiones familiares, chiringuitos y alquiler de bicis y kayaks. El agua sigue siendo poco profunda durante un centenar de metros, sin corriente, lo que la convierte en el rincón de las familias. La puesta de sol se ve desde el lado oeste de la punta, frente al motu Toopua. Por la noche, el Snack Matira y algunas otras mesas sirven pescado crudo, mahi mahi a la parrilla y cerveza Hinano a precios que siguen siendo polinesios, unos 15-25 €.
Vaitape
El pueblo principal, en la costa oeste frente al paso de Teavanui, es donde llegan la lanzadera gratuita del aeropuerto y el ferri de Papeete. Aquí están el ayuntamiento, la gendarmería, los dos supermercados, la farmacia, los bancos, la iglesia y el muelle de las excursiones. El mercado de artesanía vende pareos, monoi y perlas negras. Por la noche, los food trucks se instalan en el muelle y sirven chow mein, pescado crudo y steak frites por 10-15 €. También es el punto de partida de los senderos del monte Pahia y el lugar indicado para alojarte sin coche.
La laguna y sus motus
Un rosario de islotes de arena cierra la laguna por tres lados: el Motu Mute y su pista de aterrizaje al norte, Tevairoa, Toopua y Tapu al oeste, Piti Aau al este, y una docena más. Los grandes resorts construyeron aquí sus bungalós sobre el agua, pero varias pensiones alquilan también bungalós de playa con cocina y kayak. El jardín de coral, los bancos de rayas y las mantas de Anau se reparten por todo el contorno. La vuelta completa en barco, con pícnic en un motu, ocupa el día entero y sigue siendo la experiencia más compartida de la isla.
Anau y la costa este
El pueblo de Anau, en la costa este, mira al motu Piti Aau y a un tramo de laguna más profundo donde las mantas acuden a que las limpien. Es la cara tranquila de la isla: ningún hotel en la isla principal, casas llenas de flores, cementerios a orillas del agua y el inicio del sendero hacia la cueva del Otemanu. La carretera bordea la laguna casi sin interrupción. En bici, es el tramo que hay que recorrer a primera hora de la mañana, cuando la montaña está en sombra y los pescadores vuelven con atún y pez loro para los restaurantes.
Faanui y los cañones
La gran bahía del noroeste fue el puerto de los americanos de 1942 a 1946. Dejaron un muelle, depósitos de agua, búnkeres escondidos en la vegetación y cañones de marina en las alturas, en Tereia y en la punta Fitiiu. En la orilla, el marae Marotetini, restaurado en 1968, recuerda el reino de Vavau que dominaba las islas vecinas antes de los misioneros. El sitio es de acceso libre y no tiene señalización. Los esqueletos de hoteles abandonados tras los ciclones de 1983 y la crisis de 2008 completan una visita que contradice la postal.
Las cumbres
El Otemanu, de 727 metros, es una pared de basalto imposible de escalar. El Pahia, de 661 metros, se sube en tres horas desde Vaitape por un sendero sin balizar, con cuerdas fijas en la cresta final, a cambio de una vista que abarca toda la laguna y las islas vecinas hasta Maupiti. Una caminata más corta sube desde Anau hasta una cueva a media altura del Otemanu. En ambos casos, el guía es imprescindible: los senderos cruzan terrenos privados, se pierden en el bosque y se vuelven peligrosos después de la lluvia. Sal al amanecer con tres litros de agua.
¿Cuántos días y qué itinerario?
Tres noches bastan a una pareja en un resort para disfrutar de la laguna, de Matira y de una excursión. Cinco noches dejan tiempo para la vuelta en bici, una caminata y un día de lluvia. Bora Bora casi siempre se combina con Moorea o Tahití, en un viaje de diez a quince días.
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Bora Bora en 4 noches
Día 1: llegada en la lanzadera del aeropuerto, instalación en Matira, baño y puesta de sol. Día 2: vuelta a la laguna en barco, rayas, tiburones, jardín de coral, pícnic en un motu. Día 3: vuelta a la isla en bici por la mañana, marae Marotetini, cañones de Fitiiu, food trucks de Vaitape por la noche. Día 4: mañana de kayak o paddle surf en la laguna, tarde libre en Matira. El formato que encaja en un recorrido de dos semanas por la Polinesia.
Bora Bora y Moorea (12 días)
Primero, tres noches en Moorea, a 30 minutos en ferri de Papeete, para las bahías de Opunohu y de Cook, la caminata del paso de los Tres Cocoteros y las ballenas en temporada. Después, vuelo de Papeete a Bora Bora y cinco noches en Matira o en un motu: laguna, bici, monte Pahia, una o dos noches sobre el agua si el presupuesto lo permite. Regreso por Tahití con una noche en Papeete para el mercado y el Museo de Tahití y las Islas. El gran clásico, a un precio más suave si Moorea se lleva su parte de las noches.
Las islas de Sotavento (2 semanas)
Bora Bora al principio o al final, cuatro noches, y después las islas vecinas en avión o en el ferri Apetahi Express: Tahaa y sus granjas de perlas y plantaciones de vainilla, a las que se llega en barco desde Raiatea; Raiatea y el marae de Taputapuatea, Patrimonio de la UNESCO; Huahine y sus pueblos de pescadores. El pase multi-islas de Air Tahiti hace asequible el circuito, y las pensiones familiares sustituyen a los resorts. Es el viaje que da la verdadera medida de la Polinesia, con Bora Bora como broche de oro.
Cómo llegar y moverse
Desde Europa, calcula de 22 a 24 horas hasta Papeete con escala en Los Ángeles, San Francisco o Seattle, y los trámites de entrada en Estados Unidos (ESTA) se aplican incluso en tránsito. Después, un vuelo de 50 minutos con Air Tahiti hasta la pista del Motu Mute, unos 350 € ida y vuelta.
El aeropuerto está en un motu: una lanzadera marítima gratuita de Air Tahiti llega a Vaitape en 20 minutos. Los resorts de los motus envían su propio barco, de pago, a 50-120 € por persona ida y vuelta según el establecimiento.
En la isla principal, una bici cuesta 17 € al día, un scooter 50 €, un coche 90 €. Hay una sola carretera, de 32 km, sin semáforos ni cruces. Los autobuses Le Truck ya no circulan con regularidad y los taxis son escasos y caros, pero el autostop funciona bien.
El ferri rápido Apetahi Express une Papeete y Bora Bora en seis horas, por Huahine y Raiatea, varias veces por semana, por unos 90 € el trayecto. Es la alternativa económica al avión, con amanecer sobre las islas de Sotavento.
¿Dónde dormir en Bora Bora?
Pensiones familiares en Matira y Vaitape: 90-160 € por una habitación o un bungaló, a menudo con cocina y bicis, a veces con la playa al fondo del jardín. Es la opción que hace asequible Bora Bora, y la más animada.
Bungalós en un motu con anfitriones locales: 150-250 € con traslado en barco, kayak y puesta de sol sobre la montaña. El aislamiento obliga a organizar la compra y las excursiones, pero tienes la laguna a los pies de la cama.
Hoteles de la isla principal en Matira: 200-400 € por un bungaló de jardín o de playa, con piscina, restaurante y la playa pública a dos pasos. El término medio para dormir junto a la laguna, tenerlo todo a mano a pie y evitar los traslados en barco a los motus.
Resorts sobre el agua en los motus: 800-2.000 € la noche, suelo de cristal, desayuno servido en piragua, spa. Reserva con seis meses de antelación para la estación seca y prevé solo dos o tres noches, porque la isla también se vive en otra parte.
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¿Qué comer en Bora Bora?
El pescado crudo con leche de coco, atún de aleta amarilla marinado en lima con pepino y zanahoria, es el plato de diario: 10-15 € en los chiringuitos y food trucks de Vaitape, el doble en los restaurantes de hotel.
Los food trucks del muelle de Vaitape abren hacia las 18:00: chow mein, pescado a la parrilla, steak frites, crepes, por 10-15 € el plato, con raciones generosas. Es donde comen los locales, y la mejor relación calidad-precio de la isla.
El pícnic en el motu incluido en las excursiones por la laguna vale la comida por sí solo: pescado crudo, mahi mahi a la parrilla, uru, plátanos cocidos, fruta fresca, todo preparado sobre la arena por la tripulación. El pescado procede de la captura de la mañana.
Todo lo que no se pesca ni se recoge llega en barco. Los supermercados de Vaitape cobran un 40-60 % más que en la Francia metropolitana por los productos importados. El pan, la fruta local, el atún y la cerveza Hinano siguen teniendo precios razonables.
Requisitos de entrada
La Polinesia Francesa no forma parte del espacio Schengen, pero a los ciudadanos de la UE les basta el DNI o el pasaporte en vigor, sin visado. Las escalas del viaje, a menudo en Estados Unidos, sí exigen pasaporte (y allí, también la ESTA). Otras nacionalidades: consulta al consulado.
Los requisitos cambian: antes de viajar, consulta las recomendaciones de viaje del Ministerio de Asuntos Exteriores (o las del ministerio de tu país).
Preguntas frecuentes sobre el viaje a Bora Bora
¿Cuál es la mejor época para ir a Bora Bora?
De mayo a octubre, en la estación seca: 27-29 °C, alisio constante, poca lluvia, laguna transparente y ballenas jorobadas mar adentro de agosto a octubre. También es temporada alta, con precios más altos en julio y agosto. De noviembre a abril hace más calor y humedad, con chaparrones breves, y las tarifas hoteleras bajan claramente.
¿Se puede visitar Bora Bora sin alojarse en un resort?
Sí, y es lo que hace la mayoría de los viajeros franceses. Una treintena de pensiones familiares en Matira, Vaitape y los motus alquilan habitaciones y bungalós por 90-250 €, con bicis, kayaks y a menudo cocina. Las excursiones por la laguna, la playa de Matira y las caminatas están abiertas a todo el mundo, sin pasar por un hotel.
¿Cuántos días hay que pasar en Bora Bora?
Tres noches para la laguna, Matira y una excursión; cuatro o cinco para añadir la vuelta en bici, una caminata y un día de descanso. Más allá, la isla empieza a quedarse pequeña, salvo para los buceadores. La mayoría de los viajes combinan Bora Bora con Moorea u otra isla de Sotavento en doce a quince días en total.
¿Cómo se va del aeropuerto al alojamiento?
La pista está en el Motu Mute, al norte de la laguna. Air Tahiti ofrece una lanzadera marítima gratuita hasta Vaitape, donde las pensiones recogen a sus huéspedes. Los resorts de los motus envían su propio barco, a 50-120 € por persona ida y vuelta. Incluye este traslado en tu presupuesto, porque casi nunca está incluido.
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