Un bucle desde Bari que pasa por Castel del Monte y los Sassi de Matera, los trulli del valle de Itria, Ostuni la ciudad blanca, la Lecce barroca y luego la costa del Salento de Otranto a Leuca y Gallipoli, antes de volver a subir por Monopoli y Polignano. Las carreteras son fáciles y casi todas gratuitas; la verdadera trampa son los centros históricos cerrados al tráfico y vigilados por cámaras (ZTL).
Ruta por carretera calculada entre las etapas (OpenStreetMap). Los tiempos de conducción no incluyen paradas ni tráfico: deja margen para las paradas a hacer fotos.
Mayo-junio y septiembre-octubre: el mar está lo bastante templado para bañarse, y las carreteras y los aparcamientos van menos llenos. En julio-agosto, calor, playas abarrotadas en torno al 15 de agosto (Ferragosto) y ZTL ampliadas hasta la noche, como en los Sassi de Matera.
🚗 133 km · 2 h 15 min de conducción desde Bari
La A14 de peaje de Bari a Andria, luego carreteras provinciales por Castel del Monte y Altamura. En Matera, deja el coche fuera de los Sassi.
🚗 81 km · 1 h 40 min de conducción desde Matera
Carreteras secundarias de la Murgia hasta las Cuevas de Castellana, y luego Alberobello, a pocos kilómetros al sur.
🚗 35 km · 40 min de conducción desde Alberobello
Carreteras secundarias del valle de Itria por Locorotondo y Cisternino, entre trulli, olivos y muros de piedra seca.
🚗 77 km · 1 h 5 min de conducción desde Ostuni
SS16 hacia Brindisi y luego la vía rápida SS613 hasta Lecce, sin peaje. La reserva de Torre Guaceto de camino, del lado del mar.
🚗 46 km · 1 h 5 min de conducción desde Lecce
Por San Cataldo y luego la carretera costera SP366: Roca Vecchia, Torre dell'Orso, Sant'Andrea, antes de llegar a Otranto.
🚗 100 km · 2 h de conducción desde Otranto
La cornisa costera SP358 por Porto Badisco, Santa Cesarea Terme y Castro hasta Leuca, y luego la costa jónica.
🚗 150 km · 2 h de conducción desde Gallipoli
Una etapa larga sin peaje: SS101 hacia Lecce, SS613 hacia Brindisi y luego las vías rápidas SS379 y SS16 a lo largo del Adriático.
🚗 45 km · 45 min de conducción desde Monopoli
Desde el aeropuerto, ve directo a Matera (1 noche), luego Alberobello (2), Lecce (2) y Monopoli (1) antes de devolver el coche en Bari. Otranto, Leuca y Gallipoli necesitan dos o tres días más.
| Solo alquiler del coche, abril (el mes más caro) | ≈ 33 € al día |
|---|---|
| Solo alquiler del coche, noviembre | ≈ 11 € al día |
| Coche pequeño, media anual | ≈ 26 € al día |
| SUV, media anual | ≈ 43 € al día (Kayak, Bari, sept. 2026) |
| Vehículo | Un utilitario pequeño: callejuelas estrechas en los pueblos blancos, plazas angostas, aparcamientos justos cerca de los centros históricos. |
|---|---|
| Dónde recogerlo | Aeropuerto de Bari-Palese, con mostradores en la planta baja de la terminal. Es un bucle, así que no hay suplemento por devolución en otra oficina. |
| Seguro | Las coberturas de daños (CDW) y robo vienen incluidas por defecto en Italia, con una franquicia de 500 a 2.000 €; la reducción de franquicia es opcional. |
| Edad y tarjeta | Normalmente 21 años mínimo, con recargo por debajo de 25. Una tarjeta de crédito a nombre del conductor. |
| Multas | La empresa de alquiler repercute cada multa de ZTL o de radar y cobra de 40 a 60 € de gastos de gestión. |
⚠️ Una multa de ZTL puede llegar meses después, con los gastos de la empresa de alquiler encima. Ante un cartel de «Varco attivo», no entres.
Basta con cualquier permiso válido de la Unión Europea, sin permiso internacional de conducción. Otros permisos: comprueba si se exige el permiso internacional de conducción.
Como en el resto de la Europa continental. Luces de cruce obligatorias fuera de poblado, de día y de noche.
110 en vías rápidas, 50 en ciudad. Con lluvia: 110 y 90. Permiso con menos de 3 años: 100 y 90.
Cero para menores de 21 años y permisos con menos de 3 años.
Bari Vecchia, Lecce, Matera, Monopoli, Ostuni, Polignano, Otranto, Gallipoli: centros vigilados por cámaras, con horarios propios de cada ciudad.
En Matera, Lecce, Monopoli o Gallipoli, un hotel dentro de la ZTL registra tu matrícula. Pregunta antes de llegar.
Solo la A14 (Bari-Andria) es de peaje. La SS16, la SS379, la SS613 y la SS101 son vías rápidas gratuitas.
Teléfono en la mano al volante: multa y suspensión del permiso de 15 días a 2 meses.
≈ 2,15 € el litro de gasolina, 2,34 € el diésel (autoservicio)
Precio registrado en septiembre de 2026: cambia cada semana, a veces 10-20 céntimos en un mes. El precio de hoy: Osservaprezzi carburanti (ministerio italiano) →
⛽ 667 km a 7 l cada 100 km: unos 100 € a los precios de septiembre de 2026, a repartir entre los ocupantes del coche.
Media nacional del MIMIT del 24 de septiembre de 2026, más cara en autopista (2,25 €). El «fai da te» (autoservicio) sale más barato que el «servito».
| Autopista A14, de Bari a Andria | Peaje con tique, el único tramo de pago del bucle |
|---|---|
| SS16, SS379, SS613, SS101 | Vías rápidas gratuitas |
| Cuevas de Castellana | 25 € el recorrido de 3 km, 22 € el de 1 km (2026) |
| Aparcamiento de las Cuevas de Castellana | De pago, cerca de la entrada |
| ZTL de los Sassi de Matera | 10:00-24:00 del 1 de julio al 15 de septiembre |
|---|---|
| ZTL de los Sassi, resto del año | 10:00-20:30, del 16 de septiembre al 30 de junio |
| ZTL del centro de Matera | Las 24 horas, todo el año |
| ZTL de Gallipoli y Otranto | Ampliadas en verano, con horarios fijados cada año por el ayuntamiento |
| Bari Vecchia, Monopoli, Ostuni, Polignano | Centros históricos en ZTL vigiladas por cámaras: aparca fuera |
Calcula 12 días para este bucle de 8 etapas y 11 noches desde Bari: Matera, el valle de Itria, Ostuni, Lecce, la costa del Salento hasta Leuca y Gallipoli, y luego Monopoli y Polignano. En 7 días, quédate con Matera, Alberobello, Lecce y Monopoli. El Gargano, al norte, necesita tres o cuatro días más.
Solo el coche: unos 360 € de alquiler en 11 días en abril (33 € al día, media de Kayak), unos 120 € en noviembre. Para unos 650 km, calcula unos 100 € de gasolina a precios de septiembre de 2026. Solo la A14 entre Bari y Andria es de peaje. Suma aparcamientos y entradas, como los 25 € de las Cuevas de Castellana.
Una zona de tráfico limitado: el centro histórico, cerrado a los coches no autorizados y vigilado por cámaras. Bari Vecchia, Lecce, Matera, Monopoli, Ostuni, Polignano, Otranto y Gallipoli tienen una. Ante un cartel de «Varco attivo», la cámara está encendida: multa de 83 a 332 €, más los gastos de la empresa de alquiler. Aparca fuera o pide a tu hotel que registre tu matrícula.
No en horario de ZTL: los accesos de Via D'Addozio y Via Buozzi están controlados por cámaras de 10:00 a 24:00 del 1 de julio al 15 de septiembre, y de 10:00 a 20:30 el resto del año. El centro alrededor del Duomo está cerrado las 24 horas. Un hotel situado en los Sassi registra tu entrada.
Mayo-junio y septiembre-octubre: el mar está lo bastante templado para bañarse, las carreteras costeras del Salento siguen fluidas y los aparcamientos de las calas no se desbordan. En julio-agosto hace mucho calor y la costa está desbordada, sobre todo en torno al 15 de agosto. Varias ZTL, en Matera, Otranto o Gallipoli, se amplían entonces hasta la noche.
No con un permiso de conducir de la UE: basta con cualquier permiso válido de la Unión Europea. Otros permisos: comprueba si se exige el permiso internacional de conducción. Las empresas de alquiler suelen exigir una edad mínima de 21 años, con recargo por debajo de 25, y una tarjeta de crédito a nombre del conductor.
Normas de tráfico, precios y cierres comprobados en septiembre de 2026; hoteles comprobados en OpenStreetMap y después en Booking. Las normas cambian: antes de salir, lee la fuente oficial y las recomendaciones de viaje del Ministerio de Asuntos Exteriores para el país. Fotos de las etapas: Wikimedia Commons, autores y licencias bajo cada imagen.
Guía del road trip Off We Gooo · offwegooo.com/es/road-trip/apulia · por Pierrick, actualizada el 5 de octubre de 2026
