Quando andare a Dakar?
→ La pagina dettagliata mese per mese, con i dati meteo reali
Periodo migliore: da novembre ad aprile
In breve
Perché andare a Dakar?
Con il francese parlato ovunque e una valuta ancorata all'euro, Dakar è una delle capitali dell'Africa occidentale più facili da prendere in mano. Ma non è né una città facile né un semplice sfondo. Quattro milioni di persone su una penisola di 20 km, ingorghi dalla mattina alla sera, mercati che straripano sulla strada e un'energia che si misura nei concerti di mbalax, negli incontri di lotta allo stadio e nei corridori sulla Corniche alle sei di sera.
Qui la storia è a un breve tragitto in barca. Gorée, a 20 minuti dal porto, condensa quattro secoli di tratta atlantica degli schiavi in un'isola di 28 ettari dove la Casa degli Schiavi resta uno dei luoghi della memoria più visitati del continente. Il Museo delle Civiltà Nere, aperto nel 2018, e il Monumento al Rinascimento Africano del 2010 raccontano ciò che il Senegal ha voluto dire di sé da Senghor in poi, e i dibattiti che porta avanti con la Francia sulle restituzioni e sul passato coloniale.
Infine, è una città di mare. La penisola è orlata di spiagge, dalla baia di N'Gor, dove si fa surf tutto l'anno, alle falesie della Corniche, e ogni sera le piroghe rientrano a Soumbédioune e Yoff con il pesce che viene grigliato la sera stessa. Il thiéboudienne, piatto di pesce e riso iscritto dall'UNESCO nel 2021, lo yassa e il mafé si servono a mestolate per 2.000 franchi, e le notti agli Almadies e al Plateau durano fino all'alba, nel fine settimana come nei giorni feriali.
Mappa di Dakar: cosa c'è e dove?
La mappa mostra i 6 luoghi trattati in questa guida, per farti un'idea delle distanze e organizzare il percorso.
- Il Plateau
- Isola di Gorée
- Les Mamelles e Ouakam
- Almadies e N'Gor
- Lac Rose
- Bandia e Petite Côte
Quanto costa un viaggio a Dakar?
Dakar costa meno di una capitale europea per mangiare e spostarsi, ma gli hotel decenti e i ristoranti degli Almadies applicano prezzi da grande capitale europea. Il franco CFA a cambio fisso evita brutte sorprese, e la contrattazione fa parte di ogni corsa in taxi e di ogni acquisto al mercato.
| Stile | Al giorno | Cosa comprende |
|---|---|---|
| Zaino in spalla | 30-45 €/giorno | Ospitalità in famiglia o pensione a Yoff, thiéboudienne in una gargote, taxi contrattati, Gorée, N'Gor, la Corniche e i mercati |
| Comfort | 70-120 €/giorno | Hotel a N'Gor o al Plateau, un ristorante al giorno, taxi via app, musei, una notte a Gorée, una gita al Lac Rose |
| Premium | 200-350 €/giorno | Hotel sull'oceano, autista a giornata, ristoranti degli Almadies, Bandia e la Petite Côte in privato, concerti e club |
Il franco CFA è ancorato all'euro a un cambio fisso di 655,957 franchi CFA per 1 €, quindi 1.000 franchi valgono 1,52 €. I bancomat delle banche al Plateau, agli Almadies e nei grandi hotel accettano Visa e Mastercard, con limiti di 200.000 franchi CFA per prelievo. Le carte sono accettate solo negli hotel, nei supermercati e nei ristoranti di fascia alta; tutto il resto, taxi, mercati, piroghe, si paga in contanti, in banconote piccole per cui i taxi non hanno mai il resto. I servizi di pagamento mobile Wave e Orange Money dominano tra la gente del posto.
A Dakar è sicuro viaggiare?
Dakar è una città nel complesso sicura per una capitale africana, dove di giorno si cammina senza timori e la violenza contro i visitatori è rara. I borseggi avvengono nei mercati del Plateau, attorno a Sandaga e sulle spiagge, e i telefoni tenuti in mano negli ingorghi attirano mani dal finestrino aperto. I procacciatori al porto del traghetto per Gorée, agli Almadies e al Lac Rose si gestiscono con un rifiuto cortese ma fermo. Di notte prendi un taxi invece di camminare lungo la Corniche. L'oceano è pericoloso sulla costa nord, da Yoff agli Almadies, con correnti che trascinano via dei bagnanti ogni anno: fai il bagno nelle baie di N'Gor, delle Mamelles o di Gorée. La malaria è rara in città ma reale appena se ne esce, soprattutto nella stagione delle piogge, e il vaccino contro la febbre gialla è raccomandato. Le proteste politiche dal 2021 al 2024 hanno lasciato il posto alla calma dopo il cambio di governo, ma evita gli assembramenti. Bevi l'acqua del rubinetto filtrata oppure attieniti a quella in bottiglia.
Cosa vedere e fare a Dakar
- Isola di Gorée
- Monumento al Rinascimento Africano
- Lac Rose
- Mercato Kermel
- Isola di N'Gor
- Museo delle Civiltà Nere
- Corniche Ouest e Soumbédioune
- Riserva di Bandia
Cosa prenotare prima di partire →
Il Plateau
Il centro storico e amministrativo, sulla punta meridionale della penisola, tracciato dai francesi a partire dal 1857. Place de l'Indépendance, gli edifici degli anni Trenta e Cinquanta, il palazzo presidenziale e le sue guardie in uniforme rossa, la Cattedrale del Ricordo Africano del 1936, il mercato Kermel e la stazione ferroviaria del 1914 si vedono tutti a piedi in mezza giornata. Il traghetto per Gorée parte dal porto accanto. Il quartiere si svuota la sera, a parte qualche ristorante e i bar di Rue Jules Ferry, ed è qui che si concentrano banche, agenzie di viaggio e negozi di tessuti. Attenzione ai borseggiatori attorno a Sandaga.
Isola di Gorée
Un'isola senza auto di 28 ettari a 3 km dal porto, iscritta dall'UNESCO nel 1978 per il suo ruolo nella tratta atlantica degli schiavi. La Casa degli Schiavi, del 1776, con le sue celle e la sua porta sull'oceano, si visita in 45 minuti; il museo storico nel Fort d'Estrées ripercorre la storia dell'isola dai portoghesi ai francesi; il Castel, in cima, conserva i suoi cannoni del 1940 e la vista su Dakar. I vicoli sabbiosi, le facciate ocra e rosa, gli artisti che dipingono con la sabbia e la Plage de la Gare, dove si pranza a pesce alla griglia, fanno il resto. Passare una notte sull'isola, dopo la partenza dell'ultimo traghetto, cambia tutto.
Les Mamelles e Ouakam
Due colline vulcaniche di 100 metri sulla punta occidentale, con il faro del 1864 sull'una e il Monumento al Rinascimento Africano sull'altra. Al faro si sale per una strada tortuosa, e il suo bar-ristorante serve da bere al tramonto, con vista sugli Almadies. In basso ci sono la spiaggia delle Mamelles, piccola e sorvegliata, e il villaggio lebou di Ouakam, con la sua Moschea della Divinità affacciata sulla spiaggia e le sue piroghe. Il Village des Arts, sulla strada dell'aeroporto, riunisce una cinquantina di atelier di artisti aperti al pubblico. La zona è a 30-60 minuti di taxi dal Plateau, a seconda del traffico.
Almadies e N'Gor
Il punto più occidentale dell'Africa continentale, alla Pointe des Almadies, e il quartiere delle ambasciate, delle ville e dei ristoranti sul mare. La spiaggia di N'Gor, con le piroghe per l'isola e le scuole di surf, è il ritrovo della domenica. La sera, i bar e i club degli Almadies, da Le Patio a Le Duplex, vanno avanti fino alle 5, e i ristoranti di pesce degli Almadies grigliano aragoste e thiof di fronte agli scogli. Il quartiere concentra la maggior parte dei boutique hotel e delle pensioni, a 15 minuti dal vecchio aeroporto di Yoff ma a un'ora dal Plateau nell'ora di punta.
Lac Rose
A 35 km a nord-est, il lago Retba con i suoi raccoglitori di sale, le sue dune e la sua spiaggia oceanica oltre il cordone dunale. Il colore rosa, dovuto a un'alga, compare con il vento forte alla fine della stagione secca ed è diventato raro dopo le alluvioni del 2022, ma il sale si raccoglie ancora a mano e si ammucchia in piramidi bianche sulla riva, e fare il bagno in un'acqua dieci volte più salata del mare resta un'esperienza. I campement in riva al lago fanno da base per una notte, con passeggiate a cavallo sulle dune e uscite sulla spiaggia della Grande Côte, deserta per chilometri. Calcola mezza giornata da Dakar.
Riserva di Bandia e Petite Côte
A 65 km a sud, la strada di Mbour porta alla riserva di Bandia, 3.500 ettari di baobab popolati da giraffe, rinoceronti, bufali ed eland reintrodotti, da visitare in 4x4 in due ore. Poco oltre, la Petite Côte infila le località balneari di Saly, la laguna della Somone e i suoi fenicotteri, i villaggi di pescatori di Ngaparou e Popenguine con la sua falesia. È la classica fuga del fine settimana per gli abitanti di Dakar, a 1h30 sull'autostrada a pedaggio, con hotel sulla spiaggia per tutte le tasche. Più avanti, Joal-Fadiouth, l'isola delle conchiglie, e il delta del Sine-Saloum aprono a tutt'altro viaggio.
Quanti giorni, e quale itinerario?
Tre giorni bastano per il Plateau, Gorée, Les Mamelles, N'Gor e una cena a Soumbédioune. Cinque giorni aggiungono il Lac Rose, Bandia e una notte sulla Petite Côte. Dakar è anche la porta d'accesso a Saint-Louis, al Sine-Saloum e alla Casamance.
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L'essenziale (3 giorni)
Giorno 1: il Plateau a piedi, il mercato Kermel, Place de l'Indépendance, il Museo delle Civiltà Nere, il traghetto delle 13 per Gorée e rientro al tramonto. Giorno 2: la Corniche Ouest, il Monumento al Rinascimento e il faro delle Mamelles nel tardo pomeriggio, cena di pesce a Soumbédioune. Giorno 3: una piroga per l'isola di N'Gor al mattino, un bagno, pranzo sull'isola, poi una serata agli Almadies, con un concerto al Just 4 U o una notte nei club del quartiere.
Dakar e dintorni (5 giorni)
I primi tre giorni come sopra, tenendo una notte a Gorée per vedere l'isola senza i visitatori giornalieri. Giorno 4: partenza presto per Bandia, un safari di due ore, poi la Somone o Saly per la spiaggia e la notte. Giorno 5: Popenguine e la sua falesia al mattino, ritorno via Dakar fino al Lac Rose per il sale e le dune a fine giornata, oppure direttamente all'aeroporto di Diass, a 30 minuti dalla Petite Côte. Un autista per questi due giorni costa 50.000-70.000 franchi CFA al giorno, carburante incluso.
Dakar, porta del Senegal (10 giorni)
Tre giorni a Dakar, poi quattro ore di strada fino a Saint-Louis per due notti nell'antica capitale, con le sue case coloniali e il parco del Djoudj e i suoi pellicani d'inverno. Ritorno passando per il Lac Rose, poi discesa verso il Sine-Saloum per tre notti in un campement nel delta, tra bolong, mangrovie e villaggi serer, con una sosta a Joal-Fadiouth. Ultima notte alla Somone o a Saly prima dell'aeroporto. Variante sud: sostituisci il Sine-Saloum con la Casamance, con un volo di un'ora fino a Cap Skirring.
Come arrivare e come spostarsi
L'aeroporto Blaise Diagne, aperto nel 2017, si trova a Diass, 50 km a est del centro: calcola da un'ora a un'ora e mezza di strada e 25.000-30.000 franchi CFA in taxi ufficiale. Il treno TER collega Dakar a Diamniadio in 45 minuti, con un taxi o una navetta per l'ultimo tratto.
In città i taxi gialli e neri sono ovunque e la tariffa si concorda prima di salire: 1.500-3.000 franchi CFA per una corsa all'interno di un quartiere, 4.000-6.000 tra il Plateau e gli Almadies. Le app Yango e Heetch ti risparmiano la contrattazione e fissano il prezzo. Gli ingorghi raddoppiano i tempi di percorrenza.
Il BRT, inaugurato nel 2024, attraversa la città per 18 km dal Plateau a Guédiawaye con autobus elettrici su corsia riservata, per circa 500 franchi CFA, e gli autobus Dem Dikk servono le arterie principali. I cars rapides blu e gialli e i minibus Ndiaga Ndiaye sono più folclore che trasporto per un visitatore.
Per uscire da Dakar, l'autostrada a pedaggio raggiunge la Petite Côte in 1h30 e Saint-Louis in 4 ore. Noleggiare un'auto con autista, 50.000-70.000 franchi CFA al giorno, costa meno che senza e ti evita le seccature. I taxi collettivi sept-place della stazione dei Baux Maraîchers servono tutte le città.
Dove dormire a Dakar?
Pensioni e piccoli hotel a N'Gor, Yoff e Ouakam: 35-60 € a notte, spesso con terrazza e colazione, vicino alle spiagge e a 15 minuti dal vecchio aeroporto. Il miglior equilibrio tra calma, mare e prezzo per una prima visita.
Hotel al Plateau e sulla Corniche Est, dal Faidherbe al Djoloff: 60-110 €, comodi per Gorée, i musei e gli affari, più rumorosi e vuoti la sera. Le camere sul cortile sono meglio di quelle sulla strada.
Camere e pensioni sull'isola di Gorée: 40-90 € a notte in case antiche, da prenotare in anticipo perché ci sono solo poche decine di letti. Passare la notte sull'isola, dopo la partenza dell'ultimo traghetto, resta il ricordo più forte di Dakar.
Grandi hotel sull'oceano, il Radisson Blu, il Pullman, il King Fahd Palace e il Terrou-Bi: 150-250 € a notte, con piscina, spiaggia privata e sicurezza, apprezzati dalle delegazioni ufficiali. Sulla Petite Côte, gli hotel di Saly e della Somone offrono lo stesso comfort a metà prezzo.
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Cosa mangiare a Dakar?
Il thiéboudienne, riso con pesce e verdure cotti a fuoco lento in salsa di pomodoro, iscritto dall'UNESCO nel 2021, si mangia a pranzo nelle gargotes per 1.500-2.500 franchi CFA. Lo yassa di pollo con cipolle e limone, il mafé in salsa di arachidi e il thiou completano la trilogia.
Pesce alla griglia la sera, a Soumbédioune, agli Almadies o a Yoff: thiof, orata, sogliola, aragosta a peso, scelti al banco e cotti sulla brace con riso o patatine, 5.000-15.000 franchi CFA a seconda del pesce. Il dibi, montone alla griglia avvolto nella carta di giornale, si mangia nelle dibiteries di quartiere.
I succhi di bissap, di bouye di baobab e di zenzero si vendono ovunque in sacchetti ghiacciati; il café Touba, speziato con il pepe di Selim, si beve agli angoli delle strade per 100 franchi. I pastels, frittelle di pesce, e le fatayas fanno da merenda.
I ristoranti degli Almadies e del Plateau servono cucina francese, libanese o fusion senegalese per 10.000-25.000 franchi CFA a pasto. Le birre Gazelle e Flag costano 1.500 franchi CFA al bar, il vino d'importazione è caro, e la città è musulmana al 95%, quindi l'alcol si serve negli hotel e nei bar.
Documenti per l'ingresso
Italiani e svizzeri non hanno bisogno del visto per turismo fino a 90 giorni. Serve il passaporto con almeno sei mesi di validità residua, e all'arrivo in aeroporto può esserti chiesto il biglietto di ritorno.
Le regole cambiano: controlla Viaggiare Sicuri (Farnesina) prima di partire.
Domande frequenti su Dakar
Qual è il periodo migliore per visitare Dakar?
Da novembre ad aprile, nella stagione secca: 25-28°C di giorno, notti fresche intorno ai 18°C a dicembre e gennaio, brezze marine e cieli limpidi, anche se l'harmattan può riempire l'aria di polvere a febbraio e marzo. La stagione delle piogge, da luglio a ottobre, è calda e umida, con temporali a fine pomeriggio e strade allagate, ma anche prezzi bassi e una città più verde.
Quanti giorni servono a Dakar?
Tre giorni per il Plateau, Gorée, Les Mamelles, l'isola di N'Gor e una serata a Soumbédioune o agli Almadies. Cinque giorni ti permettono di aggiungere Bandia e la Petite Côte, oppure il Lac Rose con una notte sul posto. Oltre, conviene puntare su Saint-Louis, il delta del Sine-Saloum o la Casamance, tenendo un'ultima notte vicino all'aeroporto di Diass.
Come si va a Gorée da Dakar?
Con il traghetto Dakar-Gorée, dalla stazione marittima del porto, sotto il Plateau. Le partenze sono all'incirca ogni ora dalle 7 a mezzanotte nei giorni feriali, un po' meno frequenti la domenica, per una traversata di 20 minuti. Un biglietto andata e ritorno costa 5.200 franchi CFA per i non residenti, circa 8 €, più una tassa comunale di qualche centinaio di franchi all'arrivo. Compralo alla biglietteria con un documento d'identità.
Dakar è una città pericolosa?
No, se segui le normali precauzioni da grande città: niente telefono in vista nei taxi con i finestrini aperti, niente oggetti di valore in spiaggia, un taxi di notte invece di camminare, e un rifiuto fermo alle guide che si impongono. Le aggressioni ai visitatori restano rare, anche se nei mercati avvengono borseggi. I veri rischi sono l'oceano sulla costa nord, con correnti violente, e le strade fuori città.
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