Interlaken w 5 dni

Najwyżej położona stacja kolejowa w Europie, na wysokości 3 454 m, do której prowadzi tunel przez Eiger i Mönch, z tarasem Sphinx nad lodowcem Aletsch.

Dziesięć zasilanych przez lodowce wodospadów wewnątrz góry, którymi latem płynie do 20 000 litrów na sekundę, oglądanych z galerii, schodów i kładek.

Polodowcowa dolina zamknięta 400-metrowymi urwiskami i 72 wodospadami, w tym Staubbach, spadającym swobodnie z wysokości 297 m i w połowie rozwiewanym przez wiatr w mgiełkę.

Kolej zębata z drewnianymi wagonami, kursująca od 1893 roku, wjeżdża z Wilderswil na wysokość 1 967 m, do ogrodu alpejskiego z około 650 roślinami górskimi.

Lot trwający od dziesięciu do dwudziestu minut z Beatenbergu, nad miastem wciśniętym między dwa jeziora, z lądowaniem na łące Höhematte w centrum.

Czternaście hektarów łąki w centrum miasta, wykupionej przez mieszkańców i hotelarzy, by pozostała niezabudowana, a widok na Jungfrau niczym nieprzesłonięty.

Kolejka linowo-terenowa otwarta w 1908 roku w dziesięć minut wjeżdża na wysokość 1 322 m, na platformę nad doliną naprzeciw Eigeru, Mönchu i Jungfrau.

Jezioro o długości 14 km, które mul lodowcowy barwi na mlecznoturkusowo; w Iseltwald na jego południowym brzegu jest pomost, który rozsławił koreański serial z 2019 roku.