Deux semaines de glaciers et de granite des deux côtés de la frontière : Perito Moreno, Fitz Roy à El Chaltén, puis Torres del Paine au Chili, jusqu'au détroit de Magellan. On roule sur de longues lignes droites de steppe, avec du ripio, un vent qui arrache les portières et très peu de pompes.
| Jours | Étape | Route |
|---|---|---|
| Jours 1 à 2 | El Calafate | Départ |
| Jours 3 à 5 | El Chaltén | 213 km · 3 h 55 |
| Jour 6 | El Calafate (retour) | 213 km · 3 h 55 |
| Jour 7 | Cerro Castillo | 213 km · 4 h |
| Jours 8 à 10 | Torres del Paine (lac Pehoé) | 77 km · 1 h 55 |
| Jour 11 | Puerto Natales | 97 km · 2 h 20 |
| Jours 12 à 13 | Punta Arenas | 247 km · 3 h 05 |
Tracé routier calculé à partir des étapes (OpenStreetMap). Les temps de conduite s'entendent sans arrêts ni bouchons : ajoutez les pauses photo.
D'octobre à avril, les entrées de Torres del Paine ouvrent de 7 h à 21 h et les bateaux vont à l'île Magdalena ; novembre à janvier sont les mois les plus venteux. L'hiver, il n'y a que 8 heures de jour, les pneus à clous sont exigés dans le parc et un guide est obligatoire sur le W.
🚗 213 km · 3 h 55 de conduite depuis El Calafate
RP11, RN40 puis RP23 le long du lac Viedma, goudronnées de bout en bout ; aucune pompe sur le trajet.
🚗 213 km · 3 h 55 de conduite depuis El Chaltén
Même route en sens inverse, goudronnée ; faire le plein à El Chaltén (YPF) avant de partir.
🚗 213 km · 4 h de conduite depuis El Calafate
RN40 goudronnée, puis RP7 en ripio (79 km) jusqu'au poste Río Don Guillermo, ouvert de 8 h à 20 h côté argentin.
🚗 77 km · 1 h 55 de conduite depuis Cerro Castillo
Ruta 9 goudronnée vers le nord, puis Y-150, en partie en ripio, par le lac Sarmiento ; guanacos fréquents.
🚗 97 km · 2 h 20 de conduite depuis Torres del Paine
Y-290, la route du lac Porteño, en partie en ripio, puis Ruta 9 ; aucune pompe avant Puerto Natales.
🚗 247 km · 3 h 05 de conduite depuis Puerto Natales
Ruta 9 goudronnée vers le sud, à travers la steppe ; faire le plein à Puerto Natales.
En 8 jours, sautez El Chaltén : 2 nuits à El Calafate pour le Perito Moreno, Cerro Castillo, 2 nuits dans Torres del Paine, Puerto Natales et Punta Arenas. On garde la frontière et le rendu au Chili.
| Petite voiture (March, Mobi), El Calafate | à partir de ≈ 37 € par jour |
|---|---|
| SUV compact (Tracker, Duster) | ≈ 87 à 101 € par jour |
| Moyenne en janvier-février | ≈ 93 à 96 € par jour |
| Moyenne en juillet (mois le moins cher) | ≈ 38 € par jour |
| Véhicule | SUV à garde au sol haute : RP7 et routes du parc en ripio ; Hertz réserve le ripio aux 4x4. |
|---|---|
| Où la prendre | Aéroport d'El Calafate ; Europcar Argentine accepte un rendu à Punta Arenas, avec supplément et autorisation. |
| Frontière | Permis de sortie vers le Chili à ajouter à la réservation : Hertz demande 72 h ouvrées, payant, non remboursable. |
| Caution | Chez Hertz, elle augmente pour un passage de frontière, parfois plus du double. |
| Assurance | Europcar : CDW sans effet hors routes goudronnées ; vitres et pneus jamais couverts. |
| Âge et carte | 23 ans et un an de permis chez Europcar, 21 ans chez Hertz ; carte de crédit physique. |
⚠️ Laisser la voiture au Chili coûte cher : Hertz facture 3 000 USD à moins de 200 km de la frontière, 5 000 au-delà.
Chili : permis national accepté pour un touriste (art. 5). Argentine : international conseillé, 7,25 € à l'ANTS.
Dans les deux pays, on roule à droite et on double par la gauche.
Argentine : 130 sur autoroute (loi 24.449). Chili : 50 en ville, 120 sur quatre voies (art. 145).
Argentine : loi 27.714. Chili : au-delà de 0,3 g/l, conduite sous influence ; 0,8, ivresse.
Horaires argentins au 24 septembre 2026 ; Dorotea, vers Puerto Natales, jusqu'à 21 h 30.
Fruits, légumes, viande, fromages, graines : restrictions strictes et amendes élevées à l'entrée au Chili.
Un bus s'est renversé dans Torres del Paine en 2016. Tenir fermement la portière en sortant.
Pistes de gravier vers la frontière et dans le parc : ralentir, garder ses distances, contrat à vérifier.
Obligatoires de jour sur les routes nationales argentines, quelle que soit la lumière (art. 47).
Exigés avec permis, carte grise (cédula) et attestation d'assurance (art. 40) : vérifier au retrait.
France Diplomatie la déconseille en Argentine ; au Chili, elle signale crevaisons fréquentes et vols de voitures de location.
≈ 1,26 € le litre en Argentine, ≈ 1,31 € au Chili (moyennes nationales au 21 septembre 2026)
Prix relevé en septembre 2026 : il change chaque semaine, parfois de 10 à 20 centimes en un mois. Vérifiez-le avant de partir.
⛽ 1 060 km à 7 l aux 100 km : environ 90 € aux prix de septembre 2026, à partager entre les passagers.
Aucune pompe entre El Calafate et Puerto Natales par Cerro Castillo, ni dans le parc : plein à El Calafate, bidon conseillé.
| RP11, RN40, RP23, RP7 (Argentine) | Aucun péage relevé sur OpenStreetMap |
|---|---|
| Ruta 9, Y-150, Y-290 (Chili) | Aucun péage relevé sur OpenStreetMap |
| Los Glaciares (Perito Moreno, El Chaltén) | 50 000 ARS par jour (≈ 29 €), moitié prix le 2e jour |
| Torres del Paine | 32 400 CLP la journée, 48 500 CLP pour plusieurs jours (≈ 30 et 45 €) |
| Cueva del Milodón | 12 000 CLP (≈ 11 €) |
| Paso Río Don Guillermo | 8 h à 20 h côté argentin ; accès en ripio |
|---|---|
| Paso Laurita-Casas Viejas (Natales) | Fermé côté chilien, travaux de la route CH 253 |
| Entrées de Torres del Paine | 7 h-21 h d'octobre à avril, 8 h-18 h 30 l'hiver |
| Base des Torres et circuit W | Guide obligatoire du 27 avril au 15 septembre 2026 |
| Île Magdalena | Bateaux d'octobre à mi-avril ; fermée l'hiver |
| Passerelles du Perito Moreno | Zone fermée au public la nuit, après 20 h |
Deux semaines : notre itinéraire compte 13 nuits d'El Calafate à Punta Arenas, soit un peu plus de 1 000 km d'étape en étape, environ 1 400 avec le Perito Moreno, le Lago del Desierto et les routes de Torres del Paine. En 8 jours, on saute El Chaltén.
Location : 38 € par jour en juillet, 96 € en janvier en moyenne (Discover Cars), soit 530 à 1 350 € sur 14 jours, hors frontière et rendu au Chili. Environ 90 € d'essence aux prix de septembre 2026 pour 1 050 km d'étape en étape. Entrées : 50 000 ARS (≈ 29 €) par jour à Los Glaciares, 48 500 CLP (≈ 45 €) à Torres del Paine.
Oui, avec le permis écrit du loueur : aucun véhicule Hertz ne sort d'Argentine sans lui. Il s'ajoute à la réservation, 72 heures ouvrées à l'avance, se paie et n'est pas remboursé, et la caution augmente. À la frontière, le Chili interdit fruits, légumes, viande et fromages.
Europcar Argentine l'accepte pour une voiture prise à El Calafate, avec supplément et autorisation préalable. Chez Hertz, laisser la voiture au Chili coûte 3 000 USD à moins de 200 km de la frontière, 5 000 au-delà. Sinon, comptez deux jours pour revenir à El Calafate par Puerto Natales et le poste de Dorotea.
Non : l'itinéraire est goudronné, sauf les 79 km de la RP7 vers la frontière, la Y-150 dans le parc et une partie de la Y-290. Un SUV à garde au sol haute suffit, mais Hertz interdit aux voitures de tourisme les pistes qui peuvent les abîmer et Europcar ne les assure pas.
Il faut le prendre au sérieux : les rafales atteignent 150 km/h à Torres del Paine, où un bus s'est renversé en février 2016, et novembre à janvier sont les mois les plus venteux. Ralentissez sur le ripio et tenez la portière : Hertz facture les dégâts dus à une ouverture imprudente.
Règles de conduite, prix et fermetures vérifiés en septembre 2026 ; hôtels vérifiés sur OpenStreetMap puis sur Booking. Les règles changent : relisez la source officielle avant de partir. Photos des étapes : Wikimedia Commons, auteurs et licences sous chaque image.
Carnet de route Off We Gooo · offwegooo.com/fr/road-trip/patagonie · par Pierrick, mis à jour le 24 septembre 2026
