Een rondrit van twee weken vanuit Sapporo, langs de lavendelvelden van Furano, de vulkaan Asahi-dake, het wilde schiereiland Shiretoko, de calderameren van Akan en het Tōya-meer. In Japan is Hokkaido de plek waar een auto het meest zin heeft: parken ver van treinstations, makkelijke wegen en een snelwegpas speciaal voor buitenlandse bezoekers.
| Dagen | Etappe | Rijden |
|---|---|---|
| Dagen 1-2 | Sapporo | Vertrek |
| Dagen 3-4 | Furano | 114 km · 1 u 35 min |
| Dag 5 | Sōunkyō | 190 km · 3 u 20 min |
| Dagen 6-7 | Utoro (Shiretoko) | 217 km · 2 u 45 min |
| Dag 8 | Akanko Onsen | 215 km · 2 u 40 min |
| Dag 9 | Obihiro | 129 km · 1 u 40 min |
| Dagen 10-11 | Tōyako Onsen (Tōya-meer) | 281 km · 3 u 55 min |
| Dagen 12-13 | Otaru | 126 km · 2 u |
| Dag 14 | Terugrit naar Sapporo | 36 km · 30 min |
Route over de weg berekend tussen de etappes (OpenStreetMap). De rijtijden zijn zonder pauzes en verkeer: reken op extra tijd voor fotostops.
Juni tot september: lavendel van eind juni tot half juli, Shiretoko Goko open van half april tot half november. In de winter gaat de Shiretoko-pas dicht (eind oktober tot eind april) en vragen sneeuw en ijzel om winterbanden of sneeuwkettingen.
🚗 114 km · 1 u 35 min rijden vanaf Sapporo
Dō-ō Expressway (E5) tot Mikasa, daarna de routes 452 en 38 door de heuvels; makkelijk rijden.
🚗 190 km · 3 u 20 min rijden vanaf Furano
Route 237, de routes 966 en 213 via de Blue Pond, route 1160 richting Asahidake, daarna de snelweg Asahikawa-Monbetsu richting Kamikawa.
🚗 217 km · 2 u 45 min rijden vanaf Sōunkyō
Route 39 via de Sekihoku-pas en Kitami, daarna Abashiri en de kust van de Zee van Ochotsk (routes 244 en 334).
🚗 215 km · 2 u 40 min rijden vanaf Utoro
Route 334 over de Shiretoko-pas (dicht in de winter, haarspeldbochten) naar Rausu, daarna landinwaarts via Kawayu en route 391.
🚗 129 km · 1 u 40 min rijden vanaf Akanko Onsen
Route 241 met een omweg naar het Onnetō-meer (route 949), daarna de Dōtō Expressway en de routes 242 en 38.
🚗 281 km · 3 u 55 min rijden vanaf Obihiro
Dōtō Expressway door het Hidaka-gebergte, daarna route 36 langs de kust met een omweg naar Noboribetsu Onsen.
🚗 126 km · 2 u rijden vanaf Tōyako Onsen
Route 230, daarna de routes 97 en 5 aan de voet van de Yōtei-berg, via Niseko en Yoichi, naar Otaru.
🚗 36 km · 30 min rijden vanaf Otaru
In 7 dagen blijf je in het westen: Sapporo (1 nacht), Furano en Biei (2 nachten), het Tōya-meer (2 nachten) via de Dōtō Expressway, daarna Otaru (1 nacht). Shiretoko en Akan, zo'n 450 km van de luchthaven, kunnen wachten tot een tweede reis.
| Kleine auto, New Chitose, jaargemiddelde | ≈ € 33 tot € 40 per dag (Kayak, sept. 2026) |
|---|---|
| Middenklasser, New Chitose | ≈ € 46 tot € 60 per dag |
| SUV, New Chitose | ≈ € 53 per dag |
| Alle categorieën, januari (duurste maand) | ≈ € 64 per dag |
| Afkoop eigen risico (Toyota Rent a Car) | ¥ 1.100 per dag, + ¥ 550 om de NOC af te kopen |
| Auto | Een compacte auto, of een kei car voor een goedkopere snelwegpas en tol; de route is volledig verhard. |
|---|---|
| Waar ophalen | In Sapporo na je bezoek aan de stad, of op de luchthaven New Chitose; inleveren bij hetzelfde filiaal. |
| Documenten | Je rijbewijs met het IRB model 1949 (of met de gedrukte JAF-vertaling voor een Belgisch rijbewijs), een paspoort met inreisstempel en een creditcard. |
| Verzekering | WA inbegrepen; eigen risico van ¥ 50.000 per schadegeval, plus een NOC van ¥ 20.000 tot ¥ 50.000. |
| NOC | Non-operation charge, ook verschuldigd als je verzekerd bent: ¥ 20.000 als de auto nog kan rijden, ¥ 50.000 als dat niet zo is. |
| ETC-kaart | Huur hem mee met de auto; onmisbaar voor de Hokkaido Expressway Pass, die alleen voor houders van een buitenlands paspoort is. |
| Bestuurders | Tweede bestuurder zonder meerprijs bij Toyota, met een eigen rijbewijs, vertaling en paspoort. |
⚠️ Japan erkent alleen het internationale rijbewijs model 1949: zonder dat document, of zonder de papieren JAF-vertaling als je rijbewijs Belgisch is, geeft het verhuurbedrijf je de auto niet mee.
Met een Nederlands rijbewijs neem je een internationaal rijbewijs (IRB) model 1949 mee, verkrijgbaar bij de ANWB: dat erkent Japan. Een Belgisch rijbewijs heeft in plaats daarvan een officiële JAF-vertaling nodig (¥ 6.000, een jaar geldig na aankomst), want het Belgische internationale rijbewijs volgt het model van Wenen uit 1968, dat Japan niet erkent. Andere rijbewijzen: controleer wat Japan vraagt.
Stuur rechts. Ongelukken gebeuren vooral bij het afslaan: let op bij elk kruispunt.
Zonder bord: 60 km/u op gewone wegen, 100 km/u op de snelweg. Borden geven vaak minder aan.
Ongeveer 0,3 g/l bloed; elk spoortje is verboden. Ook passagiers en wie de alcohol of de auto heeft geleverd, worden gestraft.
Stop voor elke spoorlijn en kijk naar beide kanten, ook als de slagboom niet dicht is.
De inreisdatum bewijst dat je rijbewijs geldig is: vermijd bij aankomst de automatische poortjes, of laat je paspoort achteraf alsnog stempelen.
Kinderzitje verplicht voor kinderen jonger dan 6.
Geen telefoon in de hand en de navigatie niet bedienen terwijl je rijdt.
De slagboom gaat open als je passeert, met de ETC-kaart in de kaartlezer van de auto.
Ontmoetingen komen volgens officiële reisadviezen steeds vaker voor; begeleide paden in het seizoen. Veel sikaherten: rij langzaam bij zonsopgang en 's nachts.
In de praktijk verplicht op sneeuw; Shiretoko-pas dicht van ongeveer eind oktober tot eind april.
≈ € 0,94 per liter benzine (¥ 169,90 op 21 september 2026)
Prijs genoteerd in september 2026: hij verandert elke week, soms met 10-20 cent per maand. Controleer hem voor vertrek.
⛽ 1.308 km bij 7 l per 100 km: ongeveer € 90 tegen de prijzen van september 2026, te delen met je medereizigers.
Stations met “セルフ” (selfservice). Rood pistool: gewone benzine, geel: premium, groen: diesel. Lever de auto in met een volle tank, anders betaal je een forfait.
| Hokkaido Expressway Pass, auto | 4 dagen ¥ 7.700 (≈ € 43) tot 8 dagen ¥ 15.400 (≈ € 85) |
|---|---|
| Hokkaido Expressway Pass, kei car | 4 dagen ¥ 6.200 tot 8 dagen ¥ 12.300 |
| Meer dan 8 dagen | Twee opeenvolgende passen, bijvoorbeeld 7 en dan 4 dagen |
| Standaardtarief op Hokkaido | ≈ ¥ 25 per km + ¥ 150 per rit; New Chitose-Sapporo ¥ 1.430 |
| Ter vergelijking, Tokio-Kyoto | ≈ ¥ 10.070 enkele reis |
| Parkeerplaats Blue Pond | ¥ 1.000 sinds 1 juli 2026 (daarvoor ¥ 500) |
| Shiretoko Goko, pad op de grond | ¥ 450 met briefing; ¥ 4.000 tot ¥ 7.000 voor een begeleide tocht van 10 mei tot 31 juli |
| Shiretoko Goko, verhoogd plankenpad | Gratis; betaald parkeren |
| Shiretoko-pas (route 334, 23,8 km) | Dicht in de winter, van ongeveer eind oktober tot eind april |
|---|---|
| Toegangsweg naar Shiretoko Goko | Open van ongeveer half april tot half november |
| Shiretoko Goko, pad op de grond | Begeleide tocht verplicht van 10 mei tot 31 juli (beren) |
| Shirogane Blue Pond | In de winter ondergesneeuwd: 's avonds verlicht, blauw water niet zichtbaar |
| Kamikōchi (Japanse Alpen) | Sinds 1994 dicht voor privéauto's: pendelbussen of taxi's |
Reken op 12 tot 14 dagen voor de volledige rondrit vanuit Sapporo, ongeveer 1.500 km met de omwegen, in etappes van 2 tot 4 uur. In 7 dagen blijf je in het westen: Furano en Biei, het Tōya-meer en Otaru. Shiretoko ligt zo'n 450 km van de luchthaven New Chitose.
Met een Nederlands rijbewijs wel: neem een internationaal rijbewijs model 1949 mee, verkrijgbaar bij de ANWB, en altijd samen met je eigen rijbewijs. Een Belgisch rijbewijs heeft in plaats daarvan een officiële Japanse vertaling nodig, omdat het Belgische internationale rijbewijs het model van Wenen uit 1968 volgt: JAF levert die in 2 tot 3 werkdagen voor ¥ 6.000, op een aanvraag vanuit Japan; Japan Experience of Keikaku vragen ze vóór vertrek aan. Een jaar geldig na aankomst. Andere rijbewijzen: controleer wat Japan vraagt.
Voor 12 dagen autohuur ongeveer € 400 tot € 480 voor een kleine auto (€ 33 tot € 40 per dag volgens Kayak). Benzine: bijna € 100 tegen de prijzen van september 2026 voor 1.500 km bij ¥ 170 per liter. Tol: ¥ 7.700 voor een Hokkaido Expressway Pass van 4 dagen. Tel daar de afkoop van het eigen risico bij op, ¥ 1.100 per dag bij Toyota.
Hij geeft 4 tot 8 opeenvolgende dagen toegang tot alle snelwegen van Hokkaido, voor ¥ 7.700 tot ¥ 15.400, met een gehuurde ETC-kaart. Bij het standaardtarief van ongeveer ¥ 25 per km heb je 4 dagen terugverdiend rond 300 km snelweg. Onze rondrit loopt grotendeels over nationale wegen: vergelijk voordat je hem koopt.
Tussen Tokio en Kyoto volstaat de trein en kost de tol ongeveer ¥ 10.070 enkele reis. In de Japanse Alpen is Kamikōchi sinds 1994 dicht voor privéauto's. Op Hokkaido vindt het nationale toeristenbureau de auto praktischer, liggen de parken ver van de treinstations en is er een snelwegpas voor buitenlanders.
Gedeeltelijk, met winterbanden of sneeuwkettingen. De Shiretoko-pas gaat dicht van ongeveer eind oktober tot eind april, de toegang tot Shiretoko Goko van half november tot half april, en sneeuw maakt de ritten langer. Van juni tot september zijn de wegen vrij en bloeit de lavendel van eind juni tot half juli.
Verkeersregels, prijzen en afsluitingen gecontroleerd in september 2026; hotels gevonden via OpenStreetMap en daarna gecontroleerd op Booking. Regels veranderen: lees voor vertrek de officiële bron en het reisadvies van het ministerie van Buitenlandse Zaken voor het land. Foto's van de etappes: Wikimedia Commons, maker en licentie onder elke foto.
Roadtripgids Off We Gooo · offwegooo.com/nl/roadtrip/japan · door Tom, bijgewerkt op 5 oktober 2026
