Il giro dell'Islanda sulla Route 1, la Ring Road: circa 1.320 km, interamente asfaltata dal 2019, da percorrere ad anello in 10-14 giorni partendo da Reykjavik.
| Giorni | Tappa | Guida |
|---|---|---|
| Giorni 1-2 | Reykjavik | Partenza |
| Giorno 3 | Laugarvatn | 78 km · 1 h 20 |
| Giorni 4-5 | Vík í Mýrdal | 231 km · 3 h 30 |
| Giorno 6 | Skaftafell | 140 km · 2 h |
| Giorno 7 | Höfn | 121 km · 1 h 45 |
| Giorno 8 | Egilsstaðir | 245 km · 3 h 40 |
| Giorni 9-10 | Reykjahlíð (lago Mývatn) | 165 km · 2 h 20 |
| Giorno 11 | Akureyri | 85 km · 1 h 20 |
| Giorno 12 | Hvammstangi | 196 km · 2 h 50 |
| Giorno 13 | Grundarfjörður (opzione Snæfellsnes) | 188 km · 2 h 50 |
| Giorno 14 | Ritorno a Reykjavik | 178 km · 2 h 40 |
Percorso stradale calcolato tra le tappe (OpenStreetMap). I tempi di guida non includono soste né traffico: aggiungi tempo per le pause fotografiche.
Da giugno a settembre: strade sgombre, giornate lunghissime, F-roads aperte più o meno da fine giugno fino alle prime nevi. D'inverno la Route 1 resta aperta ma alcuni tratti chiudono durante le tempeste, le F-roads sono chiuse e alcune strade secondarie (Dettifoss, Öxi) non vengono più sgomberate dalla neve; serve un veicolo adatto e conviene controllare umferdin.is ogni mattina.
🚗 78 km · 1 h 20 di guida da Reykjavik
Route 1 poi Route 36 attraverso la brughiera di Mosfellsheiði, asfaltata e facile, fino al Parco nazionale di Þingvellir.
🚗 231 km · 3 h 30 di guida da Laugarvatn
Route 37 e 35 verso Geysir e Gullfoss, poi Route 1 lungo la costa sud; ponti a una corsia.
🚗 140 km · 2 h di guida da Vík í Mýrdal
Route 1 attraverso le sabbie nere di Mýrdalssandur e Skeiðarársandur, esposte al vento: qui l'assicurazione sabbia e cenere si ripaga. Ponti a una corsia.
🚗 121 km · 1 h 45 di guida da Skaftafell
Route 1 tra ghiacciai e oceano, poi il nuovo tratto di Hornafjörður (giugno 2026, 12 km più corto): 1.500 ISK da settembre 2026.
🚗 245 km · 3 h 40 di guida da Höfn
Route 1 attraverso i fiordi orientali, tortuosa, tunnel senza pedaggio. D'estate il passo di Öxi (939, sterrato, pendenze ripide) fa risparmiare 71 km.
🚗 165 km · 2 h 20 di guida da Egilsstaðir
Route 1 attraverso il deserto altopiano di Möðrudalsöræfi, senza villaggi: fai il pieno a Egilsstaðir.
🚗 85 km · 1 h 20 di guida da Reykjahlíð
Route 1 verso ovest, poi il tunnel a pedaggio di Vaðlaheiðargöng (2.216 ISK) oppure, col bel tempo, il passo gratuito di Víkurskarð.
🚗 196 km · 2 h 50 di guida da Akureyri
Route 1 sul passo di Öxnadalsheiði e attraverso lo Skagafjörður, asfaltata; la penisola di Vatnsnes dalla Route 711 sterrata.
🚗 188 km · 2 h 50 di guida da Hvammstangi
Facoltativo: Route 1 poi Route 60 e 54 passando per Búðardalur. Altrimenti, rientra direttamente a Reykjavik sulla Route 1 passando per l'Hvalfjörður.
🚗 178 km · 2 h 40 di guida da Grundarfjörður
In 7 giorni il giro si fa ancora, ma è stretto: una notte ciascuna a Reykjavik, Vík, Höfn, Egilsstaðir, Mývatn e Akureyri, poi rientro diretto a Reykjavik sulla Route 1. Salti Laugarvatn (il Circolo d'Oro si fa il primo giorno andando verso Vík), Skaftafell, Hvammstangi e Snæfellsnes.
| Utilitaria, luglio e agosto | Da 40 a 125 $ al giorno |
|---|---|
| 4x4, luglio e agosto | Da 90 a 335 $ al giorno |
| Utilitaria, da gennaio a marzo | ≈ 45 $ al giorno |
| 4x4, da gennaio a marzo | ≈ 85 $ al giorno |
| Tassa chilometrica 2026, ribaltata su di te | ≈ da 1.390 a 1.550 ISK al giorno |
| Veicolo | D'estate sulla Route 1 basta un'auto normale; il 4x4 è obbligatorio sulle F-roads e consigliato d'inverno. |
|---|---|
| Dove ritirarla | Aeroporto di Keflavík o Reykjavik; con un anello non paghi supplemento di sola andata, il noleggio solo andata costa di più (50 € da Go Car Rental). |
| Assicurazione | CDW inclusa, franchigia da 2.000 a 3.000 $; super CDW da 10 a 25 $ al giorno per ridurla. |
| Opzioni tipiche dell'Islanda | Ghiaia da 7 a 15 $ al giorno; sabbia e cenere da 13 a 21 $ al giorno (costa sud). |
| Mai coperto | Guadi di fiumi; le portiere strappate dal vento sono coperte solo da alcune formule kasko complete. |
| Età e carta | 20 anni (da 23 a 25 per un 4x4), patente da almeno un anno, carta di credito fisica intestata al conducente. |
⚠️ La CDW inclusa lascia una franchigia da 2.000 a 3.000 $: le scheggiature da ghiaia e i danni da sabbia sono coperti solo dalle opzioni dedicate.
Riconosciuta (l'Islanda fa parte del SEE), senza permesso internazionale di guida; valida per tutto il soggiorno, posseduta da un anno per noleggiare un'auto. Altre patenti: verifica se serve il permesso internazionale di guida.
Si guida a destra e si sorpassa a sinistra, come nell'Europa continentale.
50 km/h in città (spesso 30 nelle zone residenziali), 80 km/h sullo sterrato, 90 km/h sull'asfalto; niente autostrade.
In pratica, nemmeno un bicchiere prima di guidare.
Anabbaglianti giorno e notte tutto l'anno; cinture su tutti i sedili, seggiolino sotto i 135 cm.
Passa per primo chi è più vicino al ponte; rallenta e osserva l'altro conducente.
Rallenta dove l'asfalto diventa sterrato, causa frequente di uscite di strada; Blindhæð segnala un dosso cieco.
Spesso una pecora da un lato e gli agnelli dall'altro; chi investe un animale può essere ritenuto responsabile.
Molti autovelox fissi e controlli di polizia; le multe vanno pagate anche dopo la partenza. Telefono solo in vivavoce.
Le F-roads sono riservate ai 4x4 e aprono in base alla neve: controlla umferdin.is (road.is) o chiama il 1777.
≈ 1,90 € al litro (265 ISK il 21 settembre 2026)
Prezzo rilevato a settembre 2026: cambia ogni settimana, a volte di 10-20 centesimi in un mese. Controllalo prima di partire.
⛽ 1.627 km a 7 l ogni 100 km: circa 220 € ai prezzi di settembre 2026, da dividere tra i passeggeri.
Le pompe nelle zone rurali sono spesso self-service: carta con PIN a 4 cifre o carta prepagata. Fai il pieno a Egilsstaðir prima del Möðrudalsöræfi e prima di qualsiasi F-road.
| Tunnel di Vaðlaheiðargöng | 2.216 ISK, online tramite targa entro 24 ore, altrimenti spese del noleggiatore |
|---|---|
| Route 1 a Hornafjörður | 1.500 ISK dal 1 settembre 2026, su spolur.is |
| Tunnel di Hvalfjörður | Gratuito dal 2018 |
| Þingvellir, Seljalandsfoss, Skógafoss, Fjaðrárgljúfur, Stuðlagil, Kirkjufell | 1.000 ISK per auto al giorno |
| Reynisfjara | Da 750 a 1.000 ISK |
| Hverir | 1.200 ISK |
| Skaftafell e Jökulsárlón | 1.110 ISK, secondo sito a metà prezzo nello stesso giorno |
| F-roads degli Altopiani | Chiuse d'inverno, dalle prime nevi fino all'apertura, caso per caso |
|---|---|
| F35 Kjölur (medie Vegagerðin dal 2021 al 2025) | Apre intorno al 1 giugno (dal 30 maggio al 14 giugno) |
| F208 verso Landmannalaugar | Apre intorno al 2 giugno (dal 23 maggio al 23 giugno) |
| F206 Lakagígar | Apre intorno al 20 giugno |
| F26 Sprengisandur | Apre intorno al 6 luglio (dal 21 giugno al 13 luglio) |
| Route 862 verso Dettifoss (lato ovest, asfaltata) | Non sgomberata dalla neve da gennaio a inizio aprile |
| Route 864 verso Dettifoss (lato est, sterrata) | Chiusa d'inverno, riapre verso fine maggio |
| Route 939, passo di Öxi (sterrato, pendenze del 20%) | Chiusa d'inverno: prendi la Route 1 attraverso i fiordi |
| Route 1 | Aperta tutto l'anno, tratti esposti chiusi durante le tempeste: umferdin.is, vedur.is |
La Route 1 misura circa 1.320 km, un po' meno dopo la scorciatoia di 12 km di Hornafjörður (giugno 2026). Puoi completare l'anello in 7 giorni; con 10-14 giorni hai tempo per Skaftafell, Dettifoss, Stuðlagil e Snæfellsnes. Il nostro anello, con il Circolo d'Oro e Snæfellsnes, è di circa 1.600 km in 13 notti.
D'estate no: la Route 1 è interamente asfaltata dal 2019 e basta un'auto normale. Il 4x4 è obbligatorio per legge sulle F-roads (Landmannalaugar, Kjölur, Askja), e percorrerle con una due ruote motrici annulla l'assicurazione. D'inverno è consigliato un 4x4 con pneumatici invernali.
Per 14 giorni nell'estate 2026: un'utilitaria da 40 a 125 $ al giorno, più la tassa chilometrica (da 1.400 a 1.550 ISK al giorno). Carburante stimato: 115 litri a 265 ISK per 1.600 km, quasi 30.000 ISK (220 €) ai prezzi di settembre 2026. Pedaggi: 3.716 ISK. Parcheggi: circa 1.000 ISK per sito.
La CDW inclusa lascia una franchigia da 2.000 a 3.000 $. La protezione ghiaia (da 7 a 15 $ al giorno) copre le scheggiature da sassi, e quella sabbia e cenere (da 13 a 21 $ al giorno) copre le tempeste di sabbia della costa sud. Nessuna formula copre il guado di un fiume.
Online (sito o app) con il numero di targa, entro 24 ore prima o dopo il passaggio, oppure alle casse automatiche ai due ingressi da luglio 2026. Un'auto paga 2.216 ISK da marzo 2026. Se non paghi, il noleggiatore ti addebita il pedaggio più una commissione amministrativa.
Sì, la Route 1 resta aperta, ma alcuni tratti chiudono durante le tempeste, le F-roads sono chiuse e la Route 862 verso Dettifoss non viene sgomberata dalla neve da gennaio a inizio aprile. Servono un 4x4 con pneumatici invernali, tappe più brevi e un controllo quotidiano di umferdin.is e vedur.is.
Regole di guida, prezzi e chiusure verificati a settembre 2026; hotel verificati su OpenStreetMap e poi su Booking. Le regole cambiano: leggi la fonte ufficiale prima di partire e controlla Viaggiare Sicuri (Farnesina) per il paese. Foto delle tappe: Wikimedia Commons, autori e licenze sotto ogni immagine.
Guida del road trip Off We Gooo · offwegooo.com/it/road-trip/islanda · di Pierrick, aggiornata il 4 ottobre 2026
