Objazd Islandii drogą nr 1, czyli Ring Road: około 1 320 km, w całości utwardzonych od 2019 roku, które pokonasz w pętli w 10-14 dni z Reykjavíku. Złoty Krąg, południowe wybrzeże z wodospadami, laguna lodowcowa Jökulsárlón, Fiordy Wschodnie, jezioro Mývatn i Akureyri, a w drodze powrotnej opcjonalnie półwysep Snæfellsnes.
| Dni | Etap | Jazda |
|---|---|---|
| Dni 1-2 | Reykjavík | Start |
| Dzień 3 | Laugarvatn | 78 km · 1 godz. 20 min |
| Dni 4-5 | Vík í Mýrdal | 231 km · 3 godz. 30 min |
| Dzień 6 | Skaftafell | 140 km · 2 godz. |
| Dzień 7 | Höfn | 121 km · 1 godz. 45 min |
| Dzień 8 | Egilsstaðir | 245 km · 3 godz. 40 min |
| Dni 9-10 | Reykjahlíð (jezioro Mývatn) | 165 km · 2 godz. 20 min |
| Dzień 11 | Akureyri | 85 km · 1 godz. 20 min |
| Dzień 12 | Hvammstangi | 196 km · 2 godz. 50 min |
| Dzień 13 | Grundarfjörður (opcja Snæfellsnes) | 188 km · 2 godz. 50 min |
| Dzień 14 | Powrót na start: Reykjavík | 178 km · 2 godz. 40 min |
Trasa wyliczona po drogach między etapami (OpenStreetMap). Czasy jazdy nie uwzględniają przerw ani korków: dolicz zapas na postoje na zdjęcia.
Od czerwca do września: przejezdne drogi, bardzo długie dni, drogi F otwarte mniej więcej od końca czerwca do pierwszego śniegu. Zimą droga nr 1 pozostaje otwarta, ale jej odcinki są zamykane podczas burz, drogi F są nieprzejezdne, a niektóre mniejsze drogi (Dettifoss, Öxi) nie są już odśnieżane; potrzebujesz odpowiedniego auta i co rano sprawdzaj umferdin.is.
🚗 Reykjavík → Laugarvatn: 78 km · 1 godz. 20 min jazdy
Droga nr 1, potem droga nr 36 przez wrzosowisko Mosfellsheiði, utwardzona i łatwa, do Parku Narodowego Þingvellir.
🚗 Laugarvatn → Vík í Mýrdal: 231 km · 3 godz. 30 min jazdy
Drogi nr 37 i 35 do Geysiru i Gullfoss, potem droga nr 1 wzdłuż południowego wybrzeża; jednopasmowe mosty.
🚗 Vík í Mýrdal → Skaftafell: 140 km · 2 godz. jazdy
Droga nr 1 przez czarne piaski Mýrdalssandur i Skeiðarársandur, wystawione na wiatr: tu ubezpieczenie od piasku i popiołu się opłaca. Jednopasmowe mosty.
🚗 Skaftafell → Höfn: 121 km · 1 godz. 45 min jazdy
Droga nr 1 między lodowcami a oceanem, potem nowy odcinek Hornafjörður (czerwiec 2026, krótszy o 12 km): 1 500 ISK od września 2026.
🚗 Höfn → Egilsstaðir: 245 km · 3 godz. 40 min jazdy
Droga nr 1 przez Fiordy Wschodnie, kręta, z bezpłatnym tunelem. Latem przełęcz Öxi (droga nr 939, szutrowa, strome podjazdy) skraca trasę o 71 km.
🚗 Egilsstaðir → Reykjahlíð: 165 km · 2 godz. 20 min jazdy
Droga nr 1 przez pusty płaskowyż Möðrudalsöræfi, bez żadnych wiosek: zatankuj w Egilsstaðir.
🚗 Reykjahlíð → Akureyri: 85 km · 1 godz. 20 min jazdy
Droga nr 1 na zachód, potem płatny tunel Vaðlaheiðargöng (2 216 ISK) albo, przy dobrej pogodzie, bezpłatna przełęcz Víkurskarð.
🚗 Akureyri → Hvammstangi: 196 km · 2 godz. 50 min jazdy
Droga nr 1 przez przełęcz Öxnadalsheiði i dolinę Skagafjörður, utwardzona; na półwysep Vatnsnes szutrową drogą nr 711.
🚗 Hvammstangi → Grundarfjörður: 188 km · 2 godz. 50 min jazdy
Opcjonalnie: droga nr 1, potem drogi nr 60 i 54 przez Búðardalur. W przeciwnym razie wracaj prosto do Reykjavíku drogą nr 1 przez Hvalfjörður.
🚗 Grundarfjörður → Reykjavík: 178 km · 2 godz. 40 min jazdy
W 7 dni objazd jest jeszcze wykonalny, ale napięty: po jednej nocy w Reykjavíku, Vík, Höfn, Egilsstaðir, Mývatn i Akureyri, potem prosto z powrotem do Reykjavíku drogą nr 1. Pomijasz Laugarvatn (Złoty Krąg zaliczasz pierwszego dnia w drodze do Vík), Skaftafell, Hvammstangi i Snæfellsnes.
| Małe auto, lipiec i sierpień | 40-125 $ dziennie |
|---|---|
| 4x4, lipiec i sierpień | 90-335 $ dziennie |
| Małe auto, od stycznia do marca | ≈ 45 $ dziennie |
| 4x4, od stycznia do marca | ≈ 85 $ dziennie |
| Podatek od przejechanych kilometrów 2026, doliczany do ceny | ≈ 1 390-1 550 ISK dziennie |
| Pojazd | Latem na drodze nr 1 wystarczy zwykłe auto; napęd 4x4 jest obowiązkowy na drogach F i zalecany zimą. |
|---|---|
| Gdzie odebrać | Lotnisko Keflavík lub Reykjavík; pętla oznacza brak opłaty za zwrot w innym miejscu, wynajem w jedną stronę kosztuje więcej (50 € w Go Car Rental). |
| Ubezpieczenie | CDW w cenie, udział własny 2 000-3 000 $; super CDW za 10-25 $ dziennie, by go obniżyć. |
| Opcje typowe dla Islandii | Szuter 7-15 $ dziennie; piasek i popiół 13-21 $ dziennie (południowe wybrzeże). |
| Nigdy nieobjęte | Przeprawy przez rzeki; drzwi wyrwane przez wiatr pokrywają tylko niektóre pakiety pełnej ochrony. |
| Wiek i karta | 20 lat (23-25 dla 4x4), prawo jazdy od roku, fizyczna karta kredytowa na nazwisko kierowcy. |
⚠️ CDW w cenie zostawia udział własny 2 000-3 000 $: odpryski od szutru i szkody od piasku pokrywają tylko specjalne opcje.
Uznawane (Islandia należy do EOG), bez międzynarodowego prawa jazdy; ważne przez cały pobyt, do wynajmu auta trzeba je mieć od roku. Inne prawa jazdy: sprawdź, czy wymagane jest międzynarodowe prawo jazdy.
Jeździsz prawą stroną i wyprzedzasz z lewej, jak w kontynentalnej Europie.
50 km/h w mieście (często 30 w strefach mieszkalnych), 80 km/h na szutrze, 90 km/h na asfalcie; brak autostrad.
W praktyce ani jednego drinka przed jazdą.
Światła mijania w dzień i w nocy przez cały rok; pasy na każdym siedzeniu, fotelik dla dzieci poniżej 135 cm.
Pierwszeństwo ma ten, kto jest bliżej mostu; zwolnij i obserwuj drugiego kierowcę.
Zwolnij tam, gdzie asfalt przechodzi w szuter, to częsta przyczyna wypadnięcia z drogi; Blindhæð ostrzega przed wzniesieniem bez widoczności.
Często owca po jednej stronie, a jagnięta po drugiej; kierowca, który potrąci zwierzę, może ponieść odpowiedzialność.
Wiele stałych fotoradarów i kontroli policyjnych; mandaty trzeba zapłacić nawet po wyjeździe. Telefon tylko w zestawie głośnomówiącym.
Drogi F są tylko dla aut 4x4 i otwierane w zależności od śniegu: sprawdź umferdin.is (road.is) lub zadzwoń pod 1777.
≈ 1,90 € za litr (265 ISK 21 września 2026)
Cena sprawdzona we wrześniu 2026: zmienia się co tydzień, czasem o 10-20 centów w miesiącu. Sprawdź ją przed wyjazdem.
⛽ 1 627 km przy spalaniu 7 l na 100 km: około 220 € po cenach z września 2026, do podziału z towarzyszami podróży.
Stacje na prowincji są często bezobsługowe: karta z 4-cyfrowym PIN-em albo karta przedpłacona. Zatankuj w Egilsstaðir przed Möðrudalsöræfi i przed każdą drogą F.
| Tunel Vaðlaheiðargöng | 2 216 ISK, online według numeru rejestracyjnego w ciągu 24 godzin, w przeciwnym razie opłaty wypożyczalni |
|---|---|
| Droga nr 1 przy Hornafjörður | 1 500 ISK od 1 września 2026, na spolur.is |
| Tunel Hvalfjörður | Bezpłatny od 2018 roku |
| Þingvellir, Seljalandsfoss, Skógafoss, Fjaðrárgljúfur, Stuðlagil, Kirkjufell | 1 000 ISK za auto za dzień |
| Reynisfjara | 750-1 000 ISK |
| Hverir | 1 200 ISK |
| Skaftafell i Jökulsárlón | 1 110 ISK, drugie miejsce za pół ceny tego samego dnia |
| Drogi F w interiorze | Zamknięte zimą, od pierwszego śniegu do otwarcia, ustalanego indywidualnie |
|---|---|
| F35 Kjölur (średnie Vegagerðin z lat 2021-2025) | Otwarcie około 1 czerwca (od 30 maja do 14 czerwca) |
| F208 do Landmannalaugar | Otwarcie około 2 czerwca (od 23 maja do 23 czerwca) |
| F206 Lakagígar | Otwarcie około 20 czerwca |
| F26 Sprengisandur | Otwarcie około 6 lipca (od 21 czerwca do 13 lipca) |
| Droga nr 862 do Dettifoss (strona zachodnia, utwardzona) | Nieodśnieżana od stycznia do początku kwietnia |
| Droga nr 864 do Dettifoss (strona wschodnia, szutrowa) | Zamknięta zimą, ponownie otwierana około końca maja |
| Droga nr 939, przełęcz Öxi (szuter, nachylenie 20%) | Zamknięta zimą: jedź drogą nr 1 przez fiordy |
| Droga nr 1 | Otwarta przez cały rok, odsłonięte odcinki zamykane podczas burz: umferdin.is, vedur.is |
Droga nr 1 ma około 1 320 km, nieco mniej od czasu otwarcia skrótu Hornafjörður o długości 12 km (czerwiec 2026). Pętlę można pokonać w 7 dni; 10-14 dni daje czas na Skaftafell, Dettifoss, Stuðlagil i Snæfellsnes. Nasza pętla, ze Złotym Kręgiem i Snæfellsnes, to około 1 600 km w 13 nocy.
Nie latem: droga nr 1 jest w całości utwardzona od 2019 roku i wystarczy zwykłe auto. Napęd 4x4 jest prawnie wymagany na drogach F (Landmannalaugar, Kjölur, Askja), a jazda po nich autem z napędem na jedną oś unieważnia ubezpieczenie. Zimą zalecane jest 4x4 z oponami zimowymi.
Za 14 dni latem 2026: małe auto za 40-125 $ dziennie plus podatek od przejechanych kilometrów (1 400-1 550 ISK dziennie). Szacowane paliwo: 115 litrów po 265 ISK na 1 600 km, blisko 30 000 ISK (220 €) w cenach z września 2026. Opłaty drogowe: 3 716 ISK. Parkingi: około 1 000 ISK za miejsce.
CDW w cenie zostawia udział własny 2 000-3 000 $. Ochrona od szutru (7-15 $ dziennie) pokrywa odpryski od kamieni, a ochrona od piasku i popiołu (13-21 $ dziennie) burze piaskowe na południowym wybrzeżu. Żaden pakiet nie obejmuje przeprawy przez rzekę.
Online (strona lub aplikacja) z numerem rejestracyjnym, w ciągu 24 godzin przed przejazdem lub po nim, albo od lipca 2026 w automatach przy obu wjazdach. Samochód osobowy płaci 2 216 ISK od marca 2026. Jeśli nie zapłacisz, wypożyczalnia obciąży cię opłatą plus opłatą administracyjną.
Tak, droga nr 1 pozostaje otwarta, ale jej odcinki są zamykane podczas burz, drogi F są nieprzejezdne, a droga nr 862 do Dettifoss nie jest odśnieżana od stycznia do początku kwietnia. Potrzebujesz auta 4x4 z oponami zimowymi, krótszych etapów i codziennego sprawdzania umferdin.is i vedur.is.
Przepisy, ceny i zamknięcia dróg sprawdzone we wrześniu 2026; hotele znalezione w OpenStreetMap, a potem sprawdzone w Booking. Przepisy się zmieniają: przed wyjazdem przeczytaj oficjalne źródło i ostrzeżenia MSZ dla danego kraju. Zdjęcia etapów: Wikimedia Commons, autor i licencja pod każdym zdjęciem.
Przewodnik road trip Off We Gooo · offwegooo.com/pl/road-trip/islandia · autor: Pierrick, aktualizacja: 11 października 2026
