Dwutygodniowa pętla z San Francisco bez wyjeżdżania poza Kalifornię: winnice Napa, Yosemite, olbrzymie drzewa Sequoi, Los Angeles, pustynia Joshua Tree, a potem powrót wybrzeżem przez Santa Barbarę i Highway 1 przez Big Sur. Krótsza niż wielka pętla po amerykańskim Zachodzie, pomija kaniony Arizony i Utah, żeby zostawić więcej czasu na parki i Pacyfik.
| Dni | Etap | Jazda |
|---|---|---|
| Dni 1-2 | San Francisco | Start |
| Dzień 3 | Napa | 96 km · 1 godz. 30 min |
| Dni 4-5 | Yosemite Valley | 307 km · 4 godz. 45 min |
| Dni 6-7 | Three Rivers | 270 km · 4 godz. |
| Dni 8-9 | Los Angeles | 321 km · 4 godz. |
| Dzień 10 | Joshua Tree | 205 km · 2 godz. 35 min |
| Dzień 11 | Santa Barbara | 360 km · 4 godz. 25 min |
| Dzień 12 | Cambria | 214 km · 2 godz. 55 min |
| Dzień 13 | Monterey | 165 km · 2 godz. 30 min |
| Dzień 14 | Powrót na start: San Francisco | 183 km · 2 godz. 20 min |
Trasa wyliczona po drogach między etapami (OpenStreetMap). Czasy jazdy nie uwzględniają przerw ani korków: dolicz zapas na postoje na zdjęcia.
Od kwietnia do czerwca i od września do października: wiosną wodospady Yosemite są najobfitsze, a upał w Joshua Tree wciąż znośny. Latem pustynia w najgorętszych godzinach staje się niebezpieczna; zimą Glacier Point Road jest zamknięta, a w Yosemite i Sequoi mogą być wymagane łańcuchy.
🚗 San Francisco → Napa: 96 km · 1 godz. 30 min jazdy
Golden Gate w kierunku północnym (w tę stronę bezpłatnie), drogi 101, 37 i 121 przez Sonomę.
🚗 Napa → Yosemite Valley: 307 km · 4 godz. 45 min jazdy
Droga 12 przez Rio Vista, 4, a potem 120: kręty podjazd do Groveland i wjazdu Big Oak Flat.
🚗 Yosemite Valley → Three Rivers: 270 km · 4 godz. jazdy
Droga 41 przez Wawonę i Oakhurst do Fresno, potem 99 i 198. Zimą w Yosemite bywają wymagane łańcuchy.
🚗 Three Rivers → Los Angeles: 321 km · 4 godz. jazdy
Drogi 198 i 99 przez Bakersfield, potem Interstate 5 i przełęcz Tejon, czyli „Grapevine”. Przy dojeździe często korki.
🚗 Los Angeles → Joshua Tree: 205 km · 2 godz. 35 min jazdy
Interstate 10 na wschód przez Palm Springs, potem droga 62 w stronę Yucca Valley. W parku nie ma stacji benzynowych: zatankuj w mieście.
🚗 Joshua Tree → Santa Barbara: 360 km · 4 godz. 25 min jazdy
Droga 62 i Interstate 10 na zachód, przez Los Angeles, potem 101 przez Venturę. Wyjedź wcześnie.
🚗 Santa Barbara → Cambria: 214 km · 2 godz. 55 min jazdy
Droga 154 przez przełęcz San Marcos do Solvang, 101 przez San Luis Obispo, potem Highway 1 przez Morro Bay.
🚗 Cambria → Monterey: 165 km · 2 godz. 30 min jazdy
Highway 1 na północ przez Big Sur, wczepiona w klify, z nielicznymi stacjami benzynowymi. Punkty widokowe są po stronie oceanu: skręcaj w lewo ostrożnie.
🚗 Monterey → San Francisco: 183 km · 2 godz. 20 min jazdy
Zrezygnuj z Napy, Joshua Tree i noclegu w Santa Barbarze, która staje się zwykłym przystankiem na 101 między Los Angeles a Cambrią, i spędź tylko jedną noc w Three Rivers, zwiedzając Giant Forest rano (9 nocy). San Francisco łączy się wtedy bezpośrednio z Yosemite drogą 120.
| Samochód, San Francisco, styczeń | ≈ 44 $ dziennie (39 €) |
|---|---|
| Samochód, San Francisco, czerwiec | ≈ 72 $ dziennie (63 €) |
| SUV, San Francisco | ≈ 87 $ dziennie (76 €) |
| Samochód, Los Angeles, styczeń | ≈ 36 $ dziennie (32 €) |
| Samochód, Los Angeles, grudzień | ≈ 54 $ dziennie (47 €) |
| Pojazd | Średniej wielkości sedan lub SUV: cała trasa jest asfaltowa, 4x4 na nic się nie przyda. |
|---|---|
| Kamper | Odradzane dla pojazdów powyżej 6,7 m między Potwisha a Giant Forest (Sequoia); w Point Lobos zakaz powyżej 6,4 m. |
| Gdzie odebrać | Lotnisko San Francisco (SFO), ze zwrotem w tym samym miejscu; wynajem w jedną stronę zwykle kosztuje dodatkowo. |
| Ubezpieczenie | Weź LDW lub CDW (szkody w pojeździe) i dodatkowe ubezpieczenie OC (LIS lub SLI). |
| Wiek | 21 lat w Enterprise, 20 w Hertz; dopłata około 25 $ dziennie poniżej 25 lat. |
| Prawo jazdy i karta | Hertz wymaga prawa jazdy posiadanego od ponad roku i karty na nazwisko kierowcy, najlepiej kredytowej. |
| Odnotowane ceny | Średnie Kayak z września 2026, bez dodatkowego ubezpieczenia. |
⚠️ Umowy zabraniają jazdy po drogach nieutwardzonych i wyłączają na nich ochronę: trzymaj się asfaltu w Joshua Tree, tak jak wszędzie indziej.
Przy ESTA zagraniczne prawo jazdy jest w Kalifornii akceptowane od 18 roku życia. Międzynarodowe prawo jazdy jest zdecydowanie zalecane.
Jak w kontynentalnej Europie. Automatyczna skrzynia biegów w prawie wszystkich wypożyczanych autach.
Do 70 mph (113 km/h) na autostradach, tam gdzie jest to oznakowane; 55 na drogach z jednym pasem w każdą stronę, 25 w miastach.
0,08% w Kalifornii, zero tolerancji poniżej 21 lat. Każda otwarta butelka musi jechać w bagażniku: pamiętaj o tym, wyjeżdżając z Napy.
Zatrzymaj się całkowicie i ustąp pieszym, chyba że stoi znak NO TURN ON RED. Nigdy na czerwonej strzałce.
Tam, gdzie na każdym wlocie stoi znak stop; jeśli dwa pojazdy dojadą jednocześnie, pierwszeństwo ma ten z prawej.
Gdy migają jego czerwone światła, chyba że jezdnie są rozdzielone. W Kalifornii mandaty do 1 000 $.
Trzymanie telefonu w ręku podczas jazdy jest w Kalifornii zabronione.
Yosemite (od późnej jesieni do wczesnej wiosny) i Sequoia: bez wyposażenia możesz nie zostać wpuszczony.
Joshua Tree: brak stacji benzynowej, brak wody, bardzo słaby zasięg. Latem cztery litry wody na osobę.
≈ 1,44 € za litr (6,24 $ za galon, średnia AAA dla Kalifornii, wrzesień 2026)
Cena sprawdzona we wrześniu 2026: zmienia się co tydzień, czasem o 10-20 centów w miesiącu. Dzisiejsza cena: AAA Gas Prices →
⛽ 2 121 km przy spalaniu 7 l na 100 km: około 210 € po cenach z września 2026, do podziału z towarzyszami podróży.
W Sequoi ani w Joshua Tree nie ma stacji benzynowych: tankuj w Three Rivers i w mieście. Z kartą spoza USA płać w środku, przy kasie.
| Autostrady (freeways) | Brak opłat na zwykłych drogach trasy |
|---|---|
| Most Golden Gate | Bezpłatnie w kierunku północnym; od 10,25 do 11,25 $ w kierunku południowym, bez bramek |
| 17-Mile Drive (Pebble Beach) | Prywatna droga płatna |
| Yosemite, Sequoia i Kings Canyon | 35 $ za pojazd plus 100 $ od każdego nierezydenta w wieku od 16 lat |
| Joshua Tree | 30 $ za pojazd, 7 dni, bez dopłaty dla nierezydentów |
| Karnet dla nierezydentów | 250 $ rocznie, obejmuje wszystkie trzy parki |
| Julia Pfeiffer Burns, Point Lobos | 10 $ za pojazd w każdym |
| Highway 1 w Big Sur | Ponownie otwarta w 2026 roku; sprawdzaj Caltrans QuickMap po każdej burzy |
|---|---|
| Glacier Point Road (Yosemite) | Od listopada do mniej więcej końca maja lub czerwca |
| Droga do Mariposa Grove | Zamknięta dla samochodów, z wyjątkiem pojazdów z kartą parkingową osoby z niepełnosprawnością; autobus wahadłowy od maja do listopada |
| Moro Rock i Crescent Meadow (Sequoia) | Zamknięte dla samochodów w letnie weekendy i przy śniegu |
| Generals Highway, od Hospital Rock do Wolverton | Zimą często wymagane łańcuchy |
| Route 180 do Cedar Grove (Kings Canyon) | Od początku lub połowy listopada do końca kwietnia lub początku maja |
| Plaża McWay Falls i okolice | Niedostępne przez cały rok; szlaki na wschód od Highway 1 zamknięte |
| Mineral King Road (poza trasą) | Roboty drogowe i codzienne zamknięcia od 8 września 2026 |
Dwa tygodnie na tę pętlę: 13 nocy, dziewięć etapów, około 2 100 km od etapu do etapu plus objazdy w parkach, rzadko więcej niż cztery-pięć godzin jazdy dziennie. W 10 dni zrezygnuj z Napy, Joshua Tree i Santa Barbary. Jeśli chcesz dodać Wielki Kanion i kaniony Utah, przeznacz na podróż trzy tygodnie.
Bez lotów i noclegów: od 470 do 940 $ za wynajem auta na 13 dni w zależności od sezonu (Kayak, wrzesień 2026), około 210 € za paliwo według cen z września 2026 (6,24 $ za galon) i 250 $ za karnet do parków dla nierezydentów. Dolicz parkingi na wybrzeżu (10 $ w Point Lobos i przy McWay Falls) oraz parkingi w miastach.
Od kwietnia do czerwca i od września do października. Wiosną wodospady Yosemite są najobfitsze. Latem w Joshua Tree chodzi się przed 9:00 lub po 17:00, z czterema litrami wody na osobę. Zimą Glacier Point Road jest zamknięta, a w Yosemite i Sequoi mogą być wymagane łańcuchy.
Tak. Zamknięta od osuwiska Regent's Slide w lutym 2024 roku, została ponownie otwarta 14 stycznia 2026 roku, od Carmel do Cambrii, po raz pierwszy od prawie trzech lat. Po kolejnym kilkutygodniowym zamknięciu otwarto ją znowu 20 lutego 2026 roku. Zimowe burze mogą ją ponownie zamknąć: sprawdź Caltrans QuickMap dzień wcześniej.
Od 1 stycznia 2026 roku Yosemite i Sequoia-Kings Canyon pobierają 100 $ od każdego nierezydenta w wieku od 16 lat, oprócz 35 $ za pojazd: para płaci 235 $ za park. W Joshua Tree nadal obowiązuje 30 $ za pojazd. Roczny karnet dla nierezydentów za 250 $ obejmuje wszystkie trzy parki i zwraca się już przy dwóch, nawet jeśli podróżujesz sam.
Nie. 18 lutego 2026 roku park ogłosił, że w tym roku rezygnuje z rezerwacji wjazdu na określoną godzinę. Szczyty ruchu ogranicza, monitorując drogi i parkingi, i radzi unikać weekendów oraz świąt. Noclegi w dolinie trzeba natomiast rezerwować z dużym wyprzedzeniem.
Przepisy, ceny i zamknięcia dróg sprawdzone we wrześniu 2026; hotele znalezione w OpenStreetMap, a potem sprawdzone w Booking. Przepisy się zmieniają: przed wyjazdem przeczytaj oficjalne źródło i ostrzeżenia MSZ dla danego kraju. Zdjęcia etapów: Wikimedia Commons, autor i licencja pod każdym zdjęciem.
Przewodnik road trip Off We Gooo · offwegooo.com/pl/road-trip/kalifornia · autor: Pierrick, aktualizacja: 11 października 2026
