Un circuito de diez días desde Biarritz que cruza dos veces la frontera: la costa y los pueblos de Labort, San Juan Pie de Puerto, el valle de Baztán y luego San Sebastián, Bilbao y la costa de Bizkaia hasta Getaria. La ruta evita la autopista siempre que puede y toma los puertos fronterizos, la cornisa del Jaizkibel y los puertos pesqueros, con dos zonas de bajas emisiones que hay que preparar en el lado español.
| Días | Etapa | Trayecto |
|---|---|---|
| Días 1-2 | Biarritz | Salida |
| Día 3 | San Juan de Luz | 17 km · 25 min |
| Día 4 | Espelette | 31 km · 45 min |
| Día 5 | San Juan Pie de Puerto | 38 km · 45 min |
| Día 6 | Hondarribia | 85 km · 1 h 40 min |
| Día 7 | San Sebastián | 32 km · 1 h 5 min |
| Día 8 | Bilbao | 191 km · 2 h 55 min |
| Día 9 | Getaria | 130 km · 2 h 50 min |
| Día 10 | Regreso a Biarritz | 72 km · 1 h |
Ruta por carretera calculada entre las etapas (OpenStreetMap). Los tiempos de conducción no incluyen paradas ni tráfico: deja margen para las paradas a hacer fotos.
De mayo a octubre; junio y septiembre evitan las multitudes de julio y agosto. El tren de La Rhune funciona del 28 de marzo al 1 de noviembre de 2026; el invierno es suave pero lluvioso, y el Museo Guggenheim cierra los lunes fuera del verano.
🚗 17 km · 25 min de conducción desde Biarritz
D810, la antigua carretera de la costa sin peaje, por Bidart y Guéthary. La A63 hace el mismo trayecto por 1,20 €.
🚗 31 km · 45 min de conducción desde San Juan de Luz
D918 por Ascain, D4 hasta el Col de Saint-Ignace, de donde sale el tren de La Rhune, y luego Sare y Ainhoa por carreteras secundarias.
🚗 38 km · 45 min de conducción desde Espelette
D249 hasta Itxassou, la estrecha D349 por la garganta del Pas de Roland (pendientes de hasta el 20 %) y luego la D918 a lo largo del Nive.
🚗 85 km · 1 h 40 min de conducción desde San Juan Pie de Puerto
D948 hacia Saint-Étienne-de-Baïgorry, D949 por el Col d'Ispéguy (estrecha y en mal estado en el lado francés), luego el valle de Baztán y la N-121-A sin peaje.
🚗 32 km · 1 h 5 min de conducción desde Hondarribia
GI-3440, una cornisa por la cresta del Jaizkibel hasta Pasaia. Es obligatorio tener la autorización de la zona de bajas emisiones (ZBE) antes de entrar en el centro.
🚗 191 km · 2 h 55 min de conducción desde San Sebastián
Autopistas de peaje AP-8 y AP-1 hasta Bergara, Oñati y Arantzazu, y luego la BI-623 por el puerto de Urkiola. ZBE de Bilbao: regístrate con antelación.
🚗 130 km · 2 h 50 min de conducción desde Bilbao
Carreteras secundarias de la costa por Bakio, Bermeo, Gernika, Lekeitio y Ondarroa, y luego la N-634 por Deba y Zumaia. Lento, pero sin peajes.
🚗 72 km · 1 h de conducción desde Getaria
Quédate con Biarritz (1 noche), San Juan de Luz (1), San Juan Pie de Puerto (1) por La Rhune y Espelette, San Sebastián (2) por el Baztán y Hondarribia, y luego Getaria (1). Bilbao y la costa de Bizkaia necesitan dos días más.
| Solo alquiler, julio | ≈ 52 € al día |
|---|---|
| Solo alquiler, noviembre | ≈ 32 € al día |
| Solo alquiler, media anual | ≈ 36 € al día (Kayak, sept. 2026) |
| Tu propio coche | Si vienes en tu propio coche, Biarritz está en la A63, y el circuito empieza y termina en el mismo lugar. |
|---|---|
| Vehículo | Utilitario o compacto: carreteras estrechas en el Pas de Roland y el Col d'Ispéguy, y callejuelas angostas en los pueblos. |
| Dónde recogerlo | En el aeropuerto de Biarritz-Anglet-Bayona, ya que la ruta es un circuito: sin recargo por devolución en otra ciudad. |
| Edad y tarjeta | Europcar Francia: desde los 18 años con 1 año de antigüedad de permiso, 40 € al día por debajo de 26. |
| Pago | Tarjeta de crédito a nombre del conductor principal; se bloquea una fianza de unos 300 €. |
| Precios recogidos | Medias de Kayak para Biarritz, recogidas en septiembre de 2026, sin seguros adicionales. |
⚠️ Julio cuesta unos 52 € al día en Biarritz, un 30 % más que la media anual: reserva pronto.
Válido a ambos lados de la frontera. En España: un chaleco dentro del coche y dos triángulos de emergencia (la baliza V-16 si el coche es español), o 90 € de multa. Otros permisos: comprueba si se exige un permiso internacional de conducción.
En carreteras convencionales: 80 en los Pirineos Atlánticos, 90 en España. Autopistas: 130 en Francia, 120 en España.
0,2 g/l en Francia para los conductores noveles; 0,3 g/l en España durante los dos primeros años.
San Sebastián: autorización en línea para las matrículas extranjeras, cámaras las 24 horas, 200 € de multa. Bilbao: app ZBE Bilbao EGE.
Beasain-Bergara: los pórticos leen la matrícula. Sin dispositivo Via-T, regístrala en bidegi.eus.
Obligatoria desde 2026 si tu coche está matriculado en España; uno matriculado fuera de España conserva sus dos triángulos de emergencia.
Mitad de precio si pagas en 20 días. No residentes: la multa se fija en el acto y se paga con tarjeta o en efectivo; si no, el coche queda inmovilizado.
Desde el 1 de octubre de 2026 fuera de poblado; cambio completo de carril en vías de varios carriles.
Coches radar conducidos por empresas privadas. Los detectores de radar están prohibidos: hasta 1.500 € y 6 puntos.
Una vez al día. En julio y agosto, zonas de pago todos los días de 09:00 a 20:00.
La D349 en el Pas de Roland, muy empinada; la D949 por Ispéguy, estrecha, sinuosa y en mal estado en el lado francés.
≈ 2,18 € el litro de sin plomo SP95-E10 y 2,40 € el diésel en Francia; ≈ 2,00 € ambos en España (24 sept. 2026)
Precio registrado en septiembre de 2026: cambia cada semana, a veces 10-20 céntimos en un mes. El precio de hoy: prix-carburants.gouv.fr →
⛽ 596 km a 7 l cada 100 km: unos 90 € a los precios de septiembre de 2026, a repartir entre los ocupantes del coche.
Precios medianos en las gasolineras de los Pirineos Atlánticos, Gipuzkoa y Bizkaia, según los datos oficiales de ambos países. Llena el depósito en España.
| A63 Biarritz-San Juan de Luz (peaje de La Négresse) | 1,20 €; la D810 sin peaje discurre en paralelo |
|---|---|
| A63 Biarritz-frontera (peaje de Biriatou) | 3,20 € en coche (tarifa desde el 1 de junio de 2026) |
| AP-8 Irun (Behobia)-San Sebastián | 3,15 € |
| AP-8 y AP-1 San Sebastián-Bergara, hacia Oñati | 8,71 € |
| AP-8 Abadiño (Durango)-Bilbao | 3,30 €; la N-634 no tiene peaje |
| AP-8 Zarautz-San Sebastián, a la vuelta | 2,80 € |
| AP-8 San Sebastián-Bilbao, todo por autopista | 13,81 € |
| AP-636 Beasain-Bergara, sin barreras | De 0,42 a 1,55 € por tramo |
| Tren de La Rhune | 26 € ida y vuelta por adulto en 2026 |
| Museo Guggenheim Bilbao | 18 € por adulto |
| Puente de Vizcaya, barquilla | 1,80 € por coche, 0,60 € por persona |
| Aparcamientos del tren de La Rhune | Gratuitos, capacidad limitada en temporada alta |
| Tren de La Rhune | Todos los días del 28 de marzo al 1 de noviembre de 2026 |
|---|---|
| Museo Guggenheim Bilbao | Cerrado los lunes, salvo del 15 de junio al 7 de septiembre de 2026 |
| San Juan de Gaztelugatxe | Reserva obligatoria algunos días, calendario en tiketa.eus |
| ZBE de Bilbao (Abando, Indautxu) | Restricciones de lunes a viernes, de 07:00 a 20:00 |
| Espelette | Fiesta del pimiento el último fin de semana de octubre, pueblo abarrotado |
Cuenta con 8 a 10 días para este circuito de 8 etapas y 9 noches desde Biarritz, por el lado francés y el español. En 7 días, quédate con Biarritz, San Juan de Luz, San Juan Pie de Puerto, San Sebastián y Getaria, sin Bilbao. El lado francés solo cabe en 4 o 5 días.
Con tu propio coche: unos 600 km, es decir, unos 80 € de combustible a precios de septiembre de 2026, y una veintena de euros de peajes como mucho, nada por las principales carreteras sin peaje. Suma el tren de La Rhune (26 € por adulto) y el Guggenheim (18 €). Con un coche de alquiler, cuenta con unos 470 € en julio (52 € al día) o 290 € en noviembre.
Con matrícula extranjera, sí. En San Sebastián, necesitas una autorización en línea antes de entrar en la zona de bajas emisiones del centro (1,2 km², cámaras las 24 horas), abierta solo a los coches matriculados desde 2006; si no, 200 € de multa. En Bilbao, la ZBE de Abando e Indautxu se aplica entre semana de 07:00 a 20:00: regístrate en la app ZBE Bilbao EGE.
Sí, a ambos lados, pero los tramos son cortos. En la A63, Biarritz-San Juan de Luz cuesta 1,20 € y Biarritz-frontera 3,20 €. En España, la AP-8 cuesta 3,15 € de Irun a San Sebastián y 13,81 € hasta Bilbao. Esta ruta sigue sobre todo carreteras sin peaje; ojo con la AP-636, un peaje sin barreras en el que hay que registrar la matrícula con antelación.
En España. El 24 de septiembre de 2026, el diésel costaba unos 2,40 € el litro en los Pirineos Atlánticos frente a 2,00 € en Gipuzkoa y Bizkaia; la gasolina sin plomo, 2,18 € (SP95-E10) frente a 2,00 €. En un depósito de 50 litros de diésel, la diferencia supera los 20 €.
En el tren cremallera que sale del Col de Saint-Ignace, entre Ascain y Sare: 35 minutos de subida hasta la cumbre, a 905 m, y 2 horas y 30 minutos para toda la excursión. Funciona todos los días del 28 de marzo al 1 de noviembre de 2026, a 26 € ida y vuelta por adulto. Aparcamientos gratuitos en la salida, llenos en temporada alta.
Normas de tráfico, precios y cierres comprobados en septiembre de 2026; hoteles comprobados en OpenStreetMap y después en Booking. Las normas cambian: antes de salir, lee la fuente oficial y las recomendaciones de viaje del Ministerio de Asuntos Exteriores para el país. Fotos de las etapas: Wikimedia Commons, autores y licencias bajo cada imagen.
Guía del road trip Off We Gooo · offwegooo.com/es/road-trip/pais-vasco-frances · por Pierrick, actualizada el 5 de octubre de 2026
