Wann nach Interlaken reisen?
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Beste Reisezeit: Juni bis September
Auf einen Blick
Warum nach Interlaken reisen?
Interlaken ist kein Ziel an sich, sondern eine Drehscheibe. Der Ort liegt auf einem rund drei Kilometer langen, flachen Landstreifen zwischen Thunersee und Brienzersee, auf 570 Metern Höhe, und ist der Ausgangsbahnhof für das gesamte Berner Oberland. Von seinen beiden Bahnhöfen fahren Züge nach Lauterbrunnen, Grindelwald, zur Schynigen Platte und aufs Jungfraujoch. Fast alles, was die Reise lohnt, liegt dreißig bis sechzig Bahnminuten entfernt, Sie packen also nur einmal aus.
Der Ort selbst besteht im Grunde aus einer Wiese und einer Promenade. 1864 kauften siebenunddreißig Einwohner und Hoteliers gemeinsam die vierzehn Hektar der Höhematte, um jede Bebauung zu verhindern und den Blick auf die Jungfrau vom Zentrum aus zu bewahren. Die Vereinbarung gilt bis heute: Die Wiese ist leer, die Grandhotels des 19. Jahrhunderts säumen eine Seite, und Gleitschirmflieger aus Beatenberg landen dort den ganzen Tag vor den Augen der Gäste in den Cafés.
Das Massiv dahinter gehört zu den dichtesten der Alpen. Eiger, Mönch und Jungfrau reihen drei berühmte Nordwände über dem Lauterbrunnental auf, einem einen Kilometer breiten Gletschertal zwischen 400 Meter hohen Felswänden, durchzogen von zweiundsiebzig Wasserfällen. Der 22 Kilometer lange Aletschgletscher ist vom Jungfraujoch aus zu sehen. Das ganze Gebiet ist seit 2001 UNESCO-Welterbe.
Karte: Was liegt wo in Interlaken?
Die Karte zeigt die 6 Orte dieses Reiseführers, damit Sie sich die Entfernungen vorstellen und Ihre Route planen können.
- Interlaken
- Jungfraujoch
- Harder Kulm
- Lauterbrunnen
- Grindelwald
- Iseltwald
Was kostet eine Reise nach Interlaken?
Die Schweiz ist teuer, und die Bergbahnen sind der größte Posten: Allein das Jungfraujoch kostet mehr als 200 € pro Person. Hostels und Mahlzeiten aus dem Supermarkt können den Rest deutlich drücken. Wanderwege, Seeufer, Lauterbrunnen und die Höhematte kosten nichts.
| Reisestil | Pro Tag | Was es abdeckt |
|---|---|---|
| Backpacker | 90-140 €/Tag | Jugendherberge, Mahlzeiten aus dem Supermarkt, Wanderwege im Tal, ein einziger großer Bergausflug während des Aufenthalts |
| Komfort | 200-300 €/Tag | Hotel im Zentrum, Jungfrau Travel Pass, zwei oder drei Ausflüge ins Hochgebirge, täglich ein Restaurantessen |
| Premium | ab 550 €/Tag | Grandhotel am Höheweg, Jungfraujoch in der ersten Klasse, Helikopterflug, Privatguide und Gourmetküche |
Die Währung ist der Schweizer Franken. Viele Geschäfte nehmen Euro, geben aber zu einem schlechten Kurs in Franken heraus: Zahlen Sie mit Karte, die überall akzeptiert wird, auch bei kleinen Beträgen und in den Bergbahnen. Geldautomaten finden Sie an beiden Bahnhöfen und am Höheweg. Rechnen Sie mit 30 bis 40 % höheren Ausgaben als bei einer vergleichbaren Reise in die Nachbarländer.
Wie sicher ist eine Reise nach Interlaken?
Interlaken ist ein sehr sicherer Ort ohne nennenswerte Kriminalität, in dem Sie nachts unbesorgt unterwegs sein können. Die Risiken gehen von den Aktivitäten und den Bergen aus. Interlaken ist eine der Hauptstädte des Abenteuersports in Europa, mit Gleitschirmfliegen, Bungee-Jumping, Canyoning und Rafting: Die Anbieter unterliegen dem Bundesgesetz über das Bergführerwesen und Anbieten weiterer Risikoaktivitäten, das nach dem Canyoning-Unglück von 1999 im Saxetbach mit einundzwanzig Toten verabschiedet wurde. Prüfen Sie, ob Ihr Anbieter das Label Safety in Adventures trägt. In den Bergen schlägt das Wetter schnell um, im Sommer brechen Gewitter oft nach 14 Uhr los, Seilbahnen stellen bei starkem Wind den Betrieb ein, und das Jungfraujoch kann den ganzen Tag in Wolken liegen. Schließlich verursacht die Höhe von 3.454 Metern, die in zwei Stunden vom Tal aus erreicht wird, häufig Kopfschmerzen und Atemnot.
Sehenswürdigkeiten und Aktivitäten in Interlaken
- Jungfraujoch
- Harder Kulm
- Schynige Platte
- Trümmelbachfälle
- Lauterbrunnen und der Staubbachfall
- Brienzersee und Iseltwald
- Gleitschirmfliegen über Interlaken
- Höhematte und Höheweg
Was Sie vorab buchen sollten →
Jungfraujoch 3 451 m
Der Zug verlässt das Tal und taucht in einen sieben Kilometer langen Tunnel, der zwischen 1896 und 1912 durch Eiger und Mönch gegraben wurde, und kommt auf 3.454 Metern wieder heraus, am höchstgelegenen Bahnhof Europas. Die Sphinx-Terrasse auf 3.571 Metern blickt auf den Aletschgletscher, 22 Kilometer Eis, die zum Welterbe zählen. Ein in den Gletscher gehauener Eispalast, ein Schneeplateau und ein wissenschaftliches Observatorium vervollständigen den Ort. Die Temperaturen bleiben einen Großteil des Jahres unter dem Gefrierpunkt.
Harder Kulm und die Höhematte
Eine Standseilbahn von 1908 klettert in zehn Minuten auf 1.322 Meter, mit Steigungen von bis zu 64 %. Die Metallplattform am Gipfel ragt über den Abgrund, auf der einen Seite der Thunersee, auf der anderen der Brienzersee, gegenüber Eiger, Mönch und Jungfrau in einer Reihe. Unten im Ortszentrum erstreckt sich die Höhematte über vierzehn Hektar, seit 1864 durch eine Vereinbarung unter Bürgern vor jeder Bebauung geschützt. Von Mai bis Oktober landen dort ununterbrochen Gleitschirmflieger.
Lauterbrunnen und seine Wasserfälle
Ein einen Kilometer breites, von einem Gletscher geformtes U-Tal zwischen 400 Meter hohen Felswänden, über die zweiundsiebzig Wasserfälle stürzen. Der Staubbachfall, 297 Meter freier Fall, löst sich in Sprühnebel auf, bevor er den Boden erreicht; ein in den Fels gehauener Tunnel führt von Juni bis Oktober hinter den Wasservorhang. Etwas weiter fließen die Trümmelbachfälle im Inneren des Berges, zehn aufeinanderfolgende Kaskaden, die das Schmelzwasser der drei großen Gipfel ableiten.
Grindelwald und First
Grindelwald liegt in einem offenen Tal am Fuß der Eiger-Nordwand, auf 1.034 Metern. Die Gondelbahn auf den First steigt auf 2.168 Meter, wo ein an der Felswand hängender Steg beginnt, der First Cliff Walk, gefolgt von einem einstündigen Weg zum Bachalpsee, in dem sich die Gipfel spiegeln. Eine Seilrutsche, ein Trottinett für die Abfahrt und eine Schienenrodelbahn runden das Angebot ab. Den rasch schrumpfenden Oberen Grindelwaldgletscher erreichen Sie durch eine mit Holzstegen ausgestattete Schlucht.
Schynige Platte
Eine Zahnradbahn von 1893 mit ihren originalen Holzwagen braucht fünfzig Minuten von Wilderswil hinauf auf 1.967 Meter, auf einen frei stehenden Grat zwischen Tal und Massiv. Der Alpengarten am Gipfel vereint rund 650 Arten von Bergpflanzen auf acht Hektar, nach natürlichen Lebensräumen angeordnet. Ein einstündiger Panoramarundweg folgt dem Grat, auf der einen Seite die beiden Seen, auf der anderen Eiger, Mönch und Jungfrau. Die Bahn fährt von Ende Mai bis Ende Oktober.
Thunersee und Brienzersee
Zwei Gletscherseen rahmen den Ort ein, getrennt durch die Schwemmebene, auf der er gebaut ist. Der Thunersee im Westen ist der größere, gesäumt von Schlössern, dem Ort Spiez und den St. Beatus-Höhlen. Der Brienzersee im Osten schimmert durch Gletscherschliff milchig türkis und ist wilder, mit Iseltwald und seiner Halbinsel sowie den Giessbachfällen und ihrer Standseilbahn von 1879. Historische Raddampfer verkehren auf beiden Seen.
Wie viele Tage, und welche Reiseroute?
Drei Tage reichen für Harder Kulm, Lauterbrunnen und einen großen Ausflug ins Hochgebirge. Fünf Tage bringen Grindelwald, die Schynige Platte und einen Tag auf den Seen dazu, mit etwas Spielraum fürs Wetter. Eine Woche lohnt sich, wenn Sie mehrere Tage wandern oder Abenteuersportarten aneinanderreihen möchten.
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Drei Tage im Oberland
Tag 1: Ankunft, Spaziergang über die Höhematte und den Höheweg, am späten Nachmittag mit der Standseilbahn auf den Harder Kulm zum Sonnenuntergang über den drei Gipfeln. Tag 2: mit dem Zug nach Lauterbrunnen, Staubbachfall und der Tunnel hinter dem Wasservorhang, am frühen Nachmittag die Trümmelbachfälle, Rückweg über Wengen. Tag 3: der große Tag, bei klarem Wetter mit dem ersten Zug aufs Jungfraujoch, sonst die Schynige Platte und ihr Alpengarten.
Fünf Tage mit Grindelwald
Die ersten drei Tage, dann ein Tag in Grindelwald: Gondelbahn auf den First, Cliff Walk, eine Stunde Fußweg zum Bachalpsee und Abfahrt mit dem Trottinett oder an der Seilrutsche. Den fünften Tag verbringen Sie auf dem Wasser, mit dem Raddampfer auf dem Brienzersee nach Iseltwald und zu den Giessbachfällen oder auf dem Thunersee nach Spiez und zu den St. Beatus-Höhlen. Heben Sie sich das Jungfraujoch für den klarsten Tag auf.
Die Schweizer Alpen in einer Woche
Drei Nächte in Interlaken für das Oberland, dann drei Nächte anderswo. Zermatt und das Matterhorn liegen vier Zugstunden entfernt, mit Umstieg in Spiez und Visp. Luzern und der Vierwaldstättersee sind zwei Stunden entfernt, mit dem Pilatus und der steilsten Zahnradbahn der Welt. Ein Swiss Travel Pass rechnet sich ab vier Reisetagen und bringt deutliche Ermäßigungen auf Seilbahnen und Bergbahnen.
Anreise und unterwegs
Ab Genf rechnen Sie mit 2 Stunden 50 im Zug mit Umstieg in Bern oder Spiez, rund 70 CHF pro Strecke. Ab Zürich sind es etwa zwei Stunden. Interlaken hat zwei Bahnhöfe, Ost und West, einen Kilometer voneinander entfernt: Die Bergbahnen und die Schiffe auf dem Brienzersee starten in Interlaken Ost.
Das gesamte regionale Netz fährt im Taktfahrplan, mit minutengenau abgestimmten Anschlüssen. Die Züge nach Lauterbrunnen und Grindelwald fahren zweimal pro Stunde ab Interlaken Ost und brauchen rund zwanzig Minuten. Ein Auto ist überflüssig, das Parken ist teuer und bringt nichts.
Der Jungfrau Travel Pass deckt das gesamte Bergbahnnetz für drei bis acht Tage ab, ab rund 190 CHF, mit Zuschlag für den letzten Abschnitt aufs Jungfraujoch. Der umfassendere Swiss Travel Pass schließt die Schiffe ein und gewährt 25 bis 50 % Ermäßigung auf die meisten Seilbahnen und Bergbahnen.
Zwei Flotten historischer Raddampfer verkehren von April bis Oktober auf Thunersee und Brienzersee, mit Verbindungen nach Spiez, Iseltwald oder Giessbach. Eine komplette Rundfahrt dauert zwei bis drei Stunden und kostet 30 bis 60 CHF, mit dem Swiss Travel Pass gratis.
Wo übernachten in Interlaken?
Interlaken hat mehrere große Hostels mit Betten für 40 bis 70 €, eine Seltenheit in der Schweiz. Sie sind auf Abenteuersport ausgerichtet und organisieren selbst Rafting, Canyoning und Gleitschirmflüge. Die Stimmung ist jung und lebhaft, was im Sommer Lärm bis spät in den Abend bedeutet.
Mittelklassehotels im Zentrum kosten 130 bis 200 € pro Nacht, oft in Häusern vom Anfang des 20. Jahrhunderts mit Parkett und hohen Decken. Wer in Unterseen jenseits der Aare oder in Wilderswil eine Station weiter wohnt, spart 20 bis 30 %.
In den Bergen zu übernachten verändert die Reise. Wengen, Mürren und Grindelwald bieten Hotels und Chalets zwischen 150 und 300 € pro Nacht, die ersten beiden autofrei, mit den Bergen vor der Tür und ruhigen Abenden, sobald die Tagesausflügler wieder abgefahren sind.
Zwei Campingplätze und mehrere familiengeführte Plätze säumen die Aare und den Thunersee, von April bis Oktober für 25 bis 45 € pro Stellplatz. Der Ort hat außerdem einige Grandhotels des 19. Jahrhunderts am Höheweg, zwischen 400 und 800 € pro Nacht, mit direktem Blick auf die Jungfrau.
Unsere Unterkünfte, Etappe für Etappe, in drei Preisklassen →
Was isst man in Interlaken?
Die Küche des Berner Oberlands ist deftig: Rösti mit Käse und Spiegelei, gegrillte Kalbsbratwurst, in Bier geschmortes Rindfleisch. Rechnen Sie mit 22 bis 32 € pro Gericht im Ort, in Bergrestaurants mit mehr. Die Portionen sind großzügig, die Speisekarten oft in vier Sprachen übersetzt.
Fondue moitié-moitié und Raclette gibt es überall, für rund 28 bis 38 € pro Person. Mehrere Bergrestaurants, auf dem Harder Kulm oder der Schynigen Platte, servieren sie mit Blick auf die drei Gipfel, was einen Aufpreis kostet, aber ein echtes Erlebnis ist.
Meringue aus Meiringen, einem Nachbardorf, das sie erfunden haben will, wird mit Greyerzer Doppelrahm serviert, so dick, dass der Löffel darin stehen bleibt. Rechnen Sie mit 8 bis 12 € pro Portion. Die Bäckereien von Interlaken verkaufen außerdem Butterzopf und Obstwähen aus der Gegend um den Thunersee.
Auswärts essen ist überall in der Schweiz teuer. Die Supermärkte von Coop und Migros nahe den beiden Bahnhöfen verkaufen Sandwiches und warme Gerichte für 8 bis 15 €, mit Sitzbereichen zum Essen. Der einfachste Weg, über mehrere Tage das Budget zu halten.
Einreisebestimmungen
Die Schweiz gehört zum Schengenraum, aber nicht zur EU: Deutschen und Österreichern genügt der gültige Personalausweis, ein Visum ist nicht nötig. Weil die Schweiz eine eigene Zollgrenze hat, kann es an der Grenze trotzdem Kontrollen geben. Für Schweizer ist es ohnehin eine Reise im eigenen Land.
Die Bestimmungen ändern sich: Prüfen Sie vor der Reise die Reise- und Sicherheitshinweise des Auswärtigen Amts (oder Ihres Außenministeriums).
Häufige Fragen zur Reise nach Interlaken
Ist das Jungfraujoch seinen Preis wert?
Mit rund 220 € hin und zurück ab Interlaken ist es der teuerste Ausflug der Schweiz. Bei klarem Himmel rechtfertigen der Blick auf den Aletschgletscher und die Höhe von 3.454 Metern die Ausgabe für viele Besucher. Bei bedecktem Wetter sieht man nichts, und das Geld ist verloren: Prüfen Sie vor dem Kauf am selben Morgen die Gipfel-Webcam.
Wo übernachten, in Interlaken oder in den Bergen?
Interlaken bietet die größte Auswahl, die günstigsten Hostels und direkten Zugang zu allen Linien. Wengen, Mürren und Grindelwald kosten etwas mehr, legen Ihnen aber die Berge vor die Tür, mit ruhigen Abenden, sobald die Tagesausflügler fort sind. Wengen und Mürren sind autofrei und nur per Bahn oder Seilbahn erreichbar.
Braucht man einen Fahrpass?
Ja, sobald Sie mehrere Ausflüge aneinanderreihen. Der Jungfrau Travel Pass deckt das Bergbahnnetz für drei bis acht Tage ab, ab rund 190 CHF, mit Zuschlag für den letzten Abschnitt aufs Jungfraujoch. Der Swiss Travel Pass ist umfassender, schließt Züge, Busse und Schiffe im ganzen Land ein und gewährt 25 bis 50 % Ermäßigung auf die meisten Seilbahnen und Bergbahnen.
Kann man ohne Erfahrung Gleitschirm fliegen?
Ja, im Tandem mit einem Piloten. Gestartet wird in Beatenberg auf rund 1.200 Metern, der Flug dauert zehn bis zwanzig Minuten, gelandet wird auf der Höhematte mitten im Zentrum. Rechnen Sie mit rund 180 €. Morgens sind die Flüge ruhiger, mittags böiger, und Absagen wegen Wind sind häufig.
Wann ist die beste Reisezeit?
Von Juni bis September, wenn alle Bergbahnen fahren, die Wege schneefrei und die Tage lang sind. Juli und August sind am vollsten und am anfälligsten für Gewitter am späten Nachmittag. Der September bietet stabileres Wetter und weniger Andrang. Im Winter schließt die Schynige Platte, und der Talboden liegt oft unter Wolken.
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