Quand partir à Interlaken ?
→ La page détaillée mois par mois, avec les relevés réels
Meilleure période : Juin-Septembre
À éviter si possible : novembre à avril (météo moins clémente ou forte affluence).
Températures et pluie relevées à Interlaken · moyennes des dernières années, données Open-Meteo (ERA5).
Alpin de vallée à 570 mètres, étés doux et humides avec orages d'après-midi, hivers froids et souvent gris en fond de vallée. La meilleure période pour partir à Interlaken s'étend sur juin, juillet, août et septembre, avec des températures qui montent jusqu'à 24-27°C (juillet-août). À l'inverse, janvier, février, mars, avril, mai, octobre, novembre et décembre sont généralement moins favorables (météo moins clémente ou forte affluence, selon la destination), même si un voyage reste possible en s'organisant. En haute saison, réservez tôt : les prix et la fréquentation grimpent vite.
Partir à contre-courant. Pour éviter la foule sans trop sacrifier la météo, visez mai et octobre : l'affluence retombe, les prix aussi, et le climat reste correct.
Ces mois vous inspirent ? Voyez aussi ce qui se fait de mieux ailleurs : où partir en juin · où partir en juillet · où partir en août · où partir en septembre.
En bref
Pourquoi partir à Interlaken ?
Interlaken n'est pas une fin en soi, c'est une plaque tournante. La ville tient sur une langue de terre plate d'environ trois kilomètres entre le lac de Thoune et le lac de Brienz, à 570 mètres d'altitude, et sert de gare de départ vers tout l'Oberland bernois. De ses deux gares partent les trains vers Lauterbrunnen, Grindelwald, la Schynige Platte et le Jungfraujoch. Presque tout ce qui vaut le déplacement se trouve à trente ou soixante minutes de rail, ce qui permet de ne défaire ses valises qu'une fois.
La ville elle-même se résume à une prairie et une avenue. En 1860, trente-sept habitants et hôteliers ont acheté ensemble les quatorze hectares du Höhematte pour empêcher toute construction et préserver la vue sur la Jungfrau depuis le centre. L'accord tient encore : la prairie est vide, les palaces du XIXe siècle la bordent d'un côté, et les parapentes descendus du Beatenberg s'y posent toute la journée sous les yeux des passants attablés.
Le massif derrière est l'un des plus denses des Alpes. L'Eiger, le Mönch et la Jungfrau alignent trois faces nord célèbres au-dessus de la vallée de Lauterbrunnen, un canyon glaciaire d'un kilomètre de large fermé par des parois de 400 mètres et parcouru par soixante-douze cascades. Le glacier d'Aletsch, 22 kilomètres de long, s'observe depuis le Jungfraujoch. Le tout est classé au patrimoine mondial de l'UNESCO depuis 2001.
Carte touristique d'Interlaken : où se trouvent les incontournables ?
La carte ci-dessous situe les 6 incontournables détaillés dans ce guide : de quoi visualiser les distances entre chaque étape et organiser votre parcours à Interlaken.
- Interlaken
- Jungfraujoch
- Harder Kulm
- Lauterbrunnen
- Grindelwald
- Iseltwald
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Estimez votre budget à Interlaken selon votre style de voyage : hébergement, repas, activités et transport sur place compris (hors vols). Ajustez la durée et le nombre de voyageurs, les totaux se recalculent.
Vols en sus, à comparer selon vos dates. Montants indicatifs par personne, hors vol, à ajuster selon la saison.
La monnaie est le franc suisse. Beaucoup de commerces acceptent les euros mais rendent la monnaie en francs à un taux médiocre : payez par carte, acceptée partout, y compris pour de petits montants et dans les trains de montagne. Les distributeurs se trouvent près des deux gares et sur la Höheweg. Comptez un budget supérieur de 30 à 40 % à un séjour équivalent en France ou en Italie.
Sécurité à Interlaken : faut-il s'inquiéter ?
Interlaken est une ville très sûre, sans délinquance notable, où l'on circule de nuit sans inquiétude. Les risques sont liés aux activités et à la montagne. Interlaken est l'une des capitales européennes du sport d'aventure, avec parapente, saut à l'élastique, canyoning et rafting : les opérateurs sont encadrés par la loi fédérale sur les activités à risque adoptée après l'accident de canyoning de 1999 dans la Saxeten, qui avait fait vingt et une victimes. Vérifiez que votre prestataire dispose du label Safety in Adventures. En montagne, la météo bascule vite et les orages éclatent souvent après 14h l'été, les remontées ferment par vent fort et le Jungfraujoch peut être bouché toute la journée. Enfin, l'altitude de 3 454 mètres atteinte en deux heures depuis la vallée provoque fréquemment maux de tête et essoufflement.
À voir et à faire à Interlaken
Les incontournables à ne pas manquer, de nos coups de cœur vécus sur place aux grands classiques à ne pas rater :
- Jungfraujoch
- Harder Kulm
- Schynige Platte
- Chutes du Trümmelbach
- Lauterbrunnen et le Staubbach
- Lac de Brienz et Iseltwald
- Parapente au-dessus d'Interlaken
- Höhematte et Höheweg
Ce qu'il faut réserver avant de partir à Interlaken →
🧭 Découvrez l'itinéraire à Interlaken, jour par jourCarte, durées, budget et où dormir : en accès libre, à adapter à vos dates. Créer mon itinéraire sur mesure →Jungfraujoch 3 451 m
Le train part de la vallée et s'enfonce dans un tunnel de sept kilomètres creusé dans l'Eiger et le Mönch entre 1896 et 1912, pour déboucher à 3 454 mètres, la gare la plus haute d'Europe. La terrasse du Sphinx, à 3 571 mètres, domine le glacier d'Aletsch, 22 kilomètres de glace classés au patrimoine mondial. Un palais de glace creusé dans le glacier, un plateau de neige et un observatoire scientifique complètent le site. La température y reste négative une bonne partie de l'année.
Harder Kulm et le Höhematte
Un funiculaire de 1908 grimpe en dix minutes à 1 322 mètres, sur des pentes atteignant 64 %. La plateforme métallique du sommet avance dans le vide, avec le lac de Thoune d'un côté, celui de Brienz de l'autre, et l'Eiger, le Mönch et la Jungfrau alignés en face. En bas, la prairie du Höhematte occupe quatorze hectares au centre de la ville, préservée de toute construction depuis 1860 par un accord entre citoyens. Les parapentes s'y posent en continu de mai à octobre.
Lauterbrunnen et ses cascades
Une vallée en auge d'un kilomètre de large, creusée par un glacier et fermée par des parois de 400 mètres d'où tombent soixante-douze cascades. Le Staubbach, 297 mètres de chute libre, se disperse en brume avant d'atteindre le sol ; un tunnel taillé dans la falaise permet de passer derrière le rideau d'eau de juin à octobre. Un peu plus loin, les chutes du Trümmelbach coulent à l'intérieur de la montagne, dix cascades successives qui évacuent la fonte des trois grands sommets.
Grindelwald et le First
Grindelwald occupe une vallée ouverte au pied de la face nord de l'Eiger, à 1 034 mètres. La télécabine du First monte à 2 168 mètres, d'où part un chemin sur passerelles accroché à la falaise, le Cliff Walk, puis un sentier d'une heure vers le lac de Bachalp et son reflet de sommets. Une tyrolienne, une trottinette de descente et un engin sur rail complètent l'offre. Le glacier supérieur, en recul rapide, se rejoint par une gorge équipée de passerelles de bois.
Schynige Platte
Un train à crémaillère de 1893, avec ses voitures d'origine en bois, met cinquante minutes pour monter de Wilderswil à 1 967 mètres sur une crête isolée entre la vallée et le massif. Le jardin alpin du sommet rassemble environ 650 espèces de plantes de montagne sur huit hectares, réparties selon leur milieu naturel. Une boucle panoramique d'une heure suit la crête, avec les deux lacs d'un côté et l'Eiger, le Mönch et la Jungfrau de l'autre. Le train circule de fin mai à fin octobre.
Les lacs de Thoune et de Brienz
Deux lacs d'origine glaciaire encadrent la ville, séparés par la plaine alluviale sur laquelle elle est bâtie. Thoune, à l'ouest, est le plus grand, bordé de châteaux, du village de Spiez et des grottes de Saint-Béat. Brienz, à l'est, prend une teinte turquoise laiteuse due aux particules glaciaires et reste plus sauvage, avec Iseltwald et sa presqu'île, les chutes de Giessbach et leur funiculaire de 1879. Des bateaux à vapeur historiques desservent les deux plans d'eau.
Combien de jours et quel itinéraire à Interlaken ?
Trois jours permettent le Harder Kulm, Lauterbrunnen et une grande excursion en altitude. Cinq jours ajoutent Grindelwald, la Schynige Platte et une journée sur les lacs, avec une réserve pour la météo. Une semaine se justifie si vous randonnez plusieurs jours ou si vous voulez enchaîner les sports d'aventure.
🗺️ Itinéraire jour par jour à Interlaken · 📓 Carnet de voyage Interlaken à imprimer (PDF) · 🌍 Découvrir la Suisse en entier
Interlaken en Trois jours dans l'Oberland
Jour 1 : arrivée, tour du Höhematte et de la Höheweg, funiculaire du Harder Kulm en fin d'après-midi pour le coucher du soleil sur les trois sommets. Jour 2 : train pour Lauterbrunnen, cascade du Staubbach et tunnel derrière le rideau d'eau, chutes du Trümmelbach en début d'après-midi, retour par Wengen. Jour 3 : la grande journée, Jungfraujoch au premier train si la météo est dégagée, sinon Schynige Platte et son jardin alpin.
Interlaken en Cinq jours avec Grindelwald
Les trois premiers jours, puis une journée à Grindelwald : télécabine du First, passerelle du Cliff Walk, marche d'une heure jusqu'au lac de Bachalp et descente en trottinette ou en tyrolienne. La cinquième journée se passe sur l'eau, avec un bateau à vapeur sur le lac de Brienz jusqu'à Iseltwald et aux chutes de Giessbach, ou sur le lac de Thoune vers Spiez et les grottes de Saint-Béat. Gardez le Jungfraujoch pour le jour le plus clair.
Interlaken en Suisse alpine en une semaine
Trois nuits à Interlaken pour l'Oberland, puis trois nuits ailleurs. Zermatt et le Cervin se rejoignent en quatre heures de train avec un changement à Spiez et Visp. Lucerne et le lac des Quatre-Cantons sont à deux heures, avec le Pilate et son chemin de fer à crémaillère le plus raide du monde. Un Swiss Travel Pass devient rentable dès quatre jours de déplacements et donne des réductions substantielles sur les remontées mécaniques.
Comment s'y rendre et se déplacer à Interlaken ?
Depuis Genève, comptez 2h50 de train avec un changement à Berne ou à Spiez, environ 70 CHF l'aller. Depuis Zurich, environ deux heures. Interlaken a deux gares, Ost et West, distantes d'un kilomètre : les trains de montagne et les bateaux du lac de Brienz partent de la gare Est.
Tout le réseau régional fonctionne en horaire cadencé, avec des correspondances calées à la minute. Les trains pour Lauterbrunnen et Grindelwald partent deux fois par heure de la gare Est et mettent une vingtaine de minutes. Aucun besoin de voiture, qui coûte cher en stationnement et n'apporte rien.
Le Jungfrau Travel Pass couvre l'ensemble du réseau de montagne pendant trois à huit jours, à partir d'environ 190 CHF, avec un supplément pour la dernière section du Jungfraujoch. Le Swiss Travel Pass, plus large, inclut les bateaux et donne 25 à 50 % de réduction sur la plupart des remontées.
Deux flottes de bateaux à vapeur historiques circulent sur les lacs de Thoune et de Brienz d'avril à octobre, avec des liaisons vers Spiez, Iseltwald ou Giessbach. Une croisière complète prend deux à trois heures et coûte 30 à 60 CHF, gratuite avec un Swiss Travel Pass.
Où dormir à Interlaken ?
Interlaken concentre plusieurs grandes auberges de jeunesse, à 40 à 70 € le lit, un cas rare en Suisse. Elles sont tournées vers les sports d'aventure et organisent elles-mêmes rafting, canyoning et parapente. L'ambiance est jeune et animée, ce qui suppose du bruit tard le soir en été.
Les hôtels de milieu de gamme du centre s'échelonnent de 130 à 200 € la nuit, souvent dans des bâtiments du début du XXe siècle avec parquets et hauts plafonds. Loger à Unterseen, de l'autre côté de l'Aar, ou à Wilderswil, une station plus loin, fait baisser la note de 20 à 30 %.
Loger en altitude change complètement le séjour. Wengen, Mürren et Grindelwald offrent des hôtels et des chalets entre 150 et 300 € la nuit, sans voitures pour les deux premiers, avec les montagnes à la porte et des soirées calmes une fois les excursionnistes redescendus.
Deux campings et plusieurs terrains familiaux longent l'Aar et le lac de Thoune, de 25 à 45 € l'emplacement d'avril à octobre. La ville compte aussi quelques palaces du XIXe siècle sur la Höheweg, entre 400 et 800 € la nuit, avec vue directe sur la Jungfrau.
Nos adresses étape par étape, en trois gammes →
Que manger à Interlaken ?
La cuisine de l'Oberland bernois est nourrissante : rösti au fromage et à l'œuf, saucisse de veau grillée, ragoût de bœuf à la bière. Comptez 22 à 32 € le plat en ville, davantage dans les restaurants d'altitude. Les portions sont généreuses et les cartes souvent traduites en quatre langues.
La fondue moitié-moitié et la raclette se servent partout, autour de 28 à 38 € par personne. Plusieurs restaurants d'altitude, au Harder Kulm ou à la Schynige Platte, en proposent avec vue sur les trois sommets, ce qui se paie en supplément mais reste une expérience nette.
Le meringue de Meiringen, village voisin qui revendique l'invention de la meringue, se sert avec de la crème double de Gruyère, épaisse à la cuillère. Comptez 8 à 12 € la portion. Les pâtisseries d'Interlaken vendent aussi des tresses au beurre et des tartes aux fruits du lac de Thoune.
Les prix de la restauration sont élevés partout en Suisse. Les supermarchés Coop et Migros, présents près des deux gares, proposent des sandwichs et des plats chauds à 8 à 15 €, avec des espaces pour manger sur place. C'est le moyen le plus simple de tenir un budget sur plusieurs jours.
Pour quel type de voyageur ?
Interlaken se prête à un voyage sportif, nature et reposant. Que l'on parte en amoureux, en famille et même en solo, chacun y trouve son rythme. Côté hébergement, on trouve surtout des hôtels classiques, des hôtels de charme et le camping et la nature.
Formalités & infos pratiques
Pour les voyageurs français, aucun visa n'est nécessaire : le pays appartient à l'espace Schengen, et une carte d'identité en cours de validité suffit. La langue principale est le français, et il faut compter environ ~1h20 jusqu'à Genève, puis 2h50 de train de vol depuis Paris.
Sur place, pour garder internet sans payer le roaming, une eSIM à Interlaken s'active en quelques minutes et fonctionne dès l'atterrissage (forfaits à partir de 3,99 €). Pensez aussi à une assurance voyage adaptée.
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Questions fréquentes à Interlaken
Quel budget prévoir pour un voyage à Interlaken ?
Comptez en moyenne 150-260 €/jour par personne (hors vol), soit un budget élevé (€€€). À ajuster selon la saison et le style de voyage.
Faut-il un visa pour se rendre à Interlaken (voyageur français) ?
Formalités : aucun visa nécessaire (Schengen) ; carte d'identité suffit. La monnaie locale est le franc suisse (CHF) et la langue principale est le français. Vérifiez toujours les conditions à jour avant le départ.
Combien de temps de vol depuis Paris ?
Le temps de vol depuis Paris pour rejoindre Interlaken est d'environ ~1h20 jusqu'à Genève, puis 2h50 de train.
Le Jungfraujoch vaut-il son prix ?
Environ 220 € l'aller-retour depuis Interlaken, c'est la sortie la plus chère de Suisse. Par ciel dégagé, la vue sur le glacier d'Aletsch et l'altitude de 3 454 mètres justifient la dépense pour beaucoup de visiteurs. Par temps couvert, il n'y a rien à voir et l'argent est perdu : consultez la webcam du sommet le matin même avant d'acheter.
Où loger, Interlaken ou en altitude ?
Interlaken offre le plus de choix, les meilleurs prix en auberge et un accès direct à toutes les lignes. Wengen, Mürren et Grindelwald coûtent un peu plus cher mais placent la montagne à la porte, avec des soirées calmes une fois les excursionnistes partis. Wengen et Mürren sont sans voitures et ne se rejoignent qu'en train ou en téléphérique.
Faut-il un pass de transport ?
Oui dès que vous enchaînez les excursions. Le Jungfrau Travel Pass couvre le réseau de montagne pendant trois à huit jours à partir d'environ 190 CHF, avec un supplément pour la section finale du Jungfraujoch. Le Swiss Travel Pass est plus large, inclut trains, bus et bateaux du pays entier et donne 25 à 50 % de réduction sur la plupart des remontées.
Peut-on faire du parapente sans expérience ?
Oui, en biplace avec un moniteur. Le décollage se fait au Beatenberg vers 1 200 mètres, le vol dure dix à vingt minutes et l'atterrissage a lieu sur la prairie du Höhematte, en plein centre. Comptez environ 180 €. Les vols du matin sont plus calmes, ceux de la mi-journée plus mouvementés, et les annulations pour vent sont fréquentes.
Quelle est la meilleure période pour venir ?
De juin à septembre, quand tous les trains de montagne circulent, que les sentiers sont déneigés et que les journées durent longtemps. Juillet et août sont les plus fréquentés et les plus orageux en fin de journée. Septembre offre un air plus stable et moins de monde. En hiver, la Schynige Platte ferme et le fond de vallée reste souvent sous les nuages.
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