Un anello di due settimane da Tbilisi: i vigneti della Cachezia, la Strada Militare Georgiana fino ai piedi del Kazbek, i monasteri dell'Imerezia, poi le torri svane di Mestia nel cuore del Grande Caucaso. Si guida a destra, ma tra mucche libere, camion diretti in Russia e strade di gola, la guida richiede un'attenzione costante.
Percorso stradale calcolato tra le tappe (OpenStreetMap). I tempi di guida non includono soste né traffico: aggiungi tempo per le pause fotografiche.
Da maggio a ottobre, quando la Strada Militare e la Svanezia sono sgombre. In inverno il passo di Jvari chiude spesso per neve o valanghe, e Ushguli resta bloccata dalla neve per quasi sei mesi all'anno.
🚗 109 km · 1 h 40 di guida da Tbilisi
S5 per Sagarejo, poi salita a Sighnaghi. Sorpassi alla cieca e bestiame sulla strada.
🚗 255 km · 4 h di guida da Sighnaghi
Tangenziale di Tbilisi, poi la S3, la Strada Militare, per Ananuri, Gudauri e il passo di Jvari. Una giornata lunga, con file di camion diretti in Russia.
🚗 317 km · 4 h 35 di guida da Stepantsminda
Discesa sulla S3 fino a Mtskheta, poi la S1: autostrada fino a Surami, poi il passo di Rikoti. Una tappa lunga, parti presto.
🚗 58 km · 1 h 15 di guida da Kutaisi
Strade secondarie verso nord-ovest passando per la grotta di Prometeo. Carreggiata stretta, possibili buche.
🚗 174 km · 4 h 45 di guida da Martvili
Per Jvari, poi la strada di montagna che risale la gola dell'Enguri: curve, caduta massi, bestiame. Mai sotto la pioggia né di notte.
🚗 145 km · 4 h di guida da Mestia
La stessa strada di gola in discesa fino a Jvari, poi la pianura della Mingrelia fino a Zugdidi.
🚗 319 km · 4 h 30 di guida da Zugdidi
Lascia perdere l'ovest montuoso: Tbilisi (2 notti), Sighnaghi (1), Stepantsminda (2), Kutaisi (1), poi ritorno a Tbilisi sulla S1. Martvili e la Svanezia aggiungono cinque notti a questo anello.
| Solo noleggio auto, agosto | ≈ 53 € al giorno |
|---|---|
| Solo noleggio auto, gennaio | ≈ 36 € al giorno |
| Auto piccola, media | ≈ 25 € al giorno (Kayak, sett. 2026) |
| SUV, media | ≈ 54 € al giorno |
| Veicolo | Su questo anello asfaltato basta una berlina. Sulle strade secondarie è preferibile un 4x4. |
|---|---|
| Dove ritirarla | Aeroporto di Tbilisi, riconsegna nello stesso posto: è un anello, quindi niente supplemento di sola andata. |
| Noleggiatori locali | Prenotati online: deposito basso o assente, a volte senza carta di credito, assicurazione spesso inclusa. |
| Età | Società locali: 21 anni con 2 anni di patente, tutta la flotta a 23. Società internazionali: spesso 25. |
| Zone vietate | Contratti tipo: Truso, Juta, Tusheti, Shatili, Abcasia, Ossezia del Sud. Vietato uscire dal Paese. |
| Svanezia | La strada Mestia, Ushguli, Lentekhi è consentita solo dal 1° maggio al 30 settembre, con il consenso del noleggiatore. |
⚠️ Juta, Truso, Tusheti e Shatili sono spesso tra le zone vietate dal contratto: una volta lì, prendi una jeep locale con autista.
Accettata per un soggiorno breve, ma il permesso internazionale di guida è vivamente consigliato e alcuni noleggiatori lo richiedono. Altre patenti: verifica se serve il permesso internazionale.
Come nell'Europa continentale. I sorpassi alla cieca sono frequenti: mantieni le distanze e guida con prudenza.
60 nei centri abitati, 90 sulle strade principali, 110 in autostrada (da Tbilisi a Surami). 20 nelle zone residenziali.
Il limite legale, anche se alcune indicazioni ufficiali parlano di 0 g/l. Infrazione: almeno 6 mesi di sospensione della patente.
Mucche sulla strada, in città come in montagna. Massima prudenza di notte e all'uscita dalle gallerie.
File di mezzi pesanti verso Lars, frane e neve: il passo di Jvari chiude spesso in inverno.
Vivamente sconsigliate, zone limitrofe comprese, con confini non segnalati. Anche la Russia: non andare al valico di Lars.
Meglio evitare la montagna sotto la pioggia: frane in primavera, valanghe.
La prima cosa da fare: far redigere il verbale dalla polizia. Multa di 250 lari per il conducente responsabile.
Vietato tenere il telefono in mano. Cinture obbligatorie davanti. Anabbaglianti di notte e con il maltempo.
≈ 1,36 € al litro per la benzina (4,06 lari)
Prezzo rilevato a settembre 2026: cambia ogni settimana, a volte di 10-20 centesimi in un mese. Controllalo prima di partire.
⛽ 1.377 km a 7 l ogni 100 km: circa 130 € ai prezzi di settembre 2026, da dividere tra i passeggeri.
Rilevazione GlobalPetrolPrices del 21 settembre 2026, a 2,99 lari per 1 €. Fai il pieno prima della Strada Militare e della salita a Mestia.
| Strade e autostrade | Gratuite per le auto: niente pedaggi né vignetta (2026) |
|---|---|
| Taxi 4x4 per Gergeti | 40 lari andata e ritorno dalla piazza principale di Stepantsminda |
| Canyon di Martvili | 17,25 lari l'ingresso, 2 lari il parcheggio, barca 28 lari |
| Jeep condivisa Mestia-Ushguli | ≈ 50 lari a persona (2024) |
| Museo di Mestia | 10 lari |
| Cattedrale di Bagrati | Gratuita |
| Passo di Jvari (S3, Gudauri-Kobi) | Neve, valanghe, frane: chiusure frequenti, soprattutto in inverno |
|---|---|
| Variante Kvesheti-Kobi e la sua galleria | In costruzione, apertura prevista nel 2027 o nel 2028 |
| Strada Mestia-Ushguli | Bloccata dalla neve in inverno; fuori stagione meglio una jeep locale |
| Ushguli-Lentekhi (passo di Zagari) | Auto a noleggio ammesse solo dal 1° maggio al 30 settembre |
| Valico di frontiera di Lars (Russia) | L'unico valico verso la Russia, viaggio vivamente sconsigliato |
Calcola da 13 a 14 giorni per questo anello di 7 tappe e 13 notti da Tbilisi: Cachezia, la Strada Militare fino a Kazbegi, Kutaisi, Martvili e la Svanezia. In 7 giorni, lascia perdere la Svanezia e Martvili: Tbilisi, Sighnaghi, Stepantsminda e Kutaisi. Diverse tappe comportano più di quattro ore di guida in montagna.
Solo l'auto: circa 690 € per 13 giorni ad agosto (53 € al giorno, media Kayak), circa 470 € a gennaio (36 € al giorno). La benzina costa circa 1,36 € al litro (settembre 2026) e non ci sono strade a pedaggio. Gli ingressi sono modici: 17,25 lari per il canyon di Martvili, 10 lari per il museo di Mestia.
Non per questo anello: le strade per Kazbegi e Mestia, e quasi tutta quella per Ushguli, sono asfaltate. Sulle strade secondarie dissestate è comunque preferibile un 4x4. Per Juta, Truso o Tusheti, spesso vietate dai contratti di noleggio, prendi una jeep locale: 40 lari andata e ritorno per Gergeti, 50 lari a persona per Ushguli.
Una patente UE è accettata e tollerata dalla polizia per un soggiorno breve, ma il permesso internazionale di guida è vivamente consigliato, e alcuni noleggiatori lo richiedono. Altre patenti: verifica se serve il permesso internazionale. Dal 1° gennaio 2026 serve anche un'assicurazione sanitaria e infortuni di almeno 30.000 lari, redatta in inglese, che può essere controllata alla frontiera.
La sicurezza stradale è scarsa: sorpassi alla cieca, mucche sulla strada, buche fuori dagli assi principali, e Tbilisi concentra quasi la metà degli incidenti. Evita di guidare di notte e in montagna sotto la pioggia, e tieniti ben lontano dall'Abcasia e dall'Ossezia del Sud, vivamente sconsigliate.
In linea di principio sì, ma il passo di Jvari, a 2.379 m tra Gudauri e Kobi, chiude spesso per neve, valanghe o frane. La variante in galleria Kvesheti-Kobi non è prevista prima del 2027 o del 2028. D'estate il rallentamento principale sono le file di camion che salgono verso il confine russo.
Regole di guida, prezzi e chiusure verificati a settembre 2026; hotel verificati su OpenStreetMap e poi su Booking. Le regole cambiano: leggi la fonte ufficiale prima di partire e controlla Viaggiare Sicuri (Farnesina) per il paese. Foto delle tappe: Wikimedia Commons, autori e licenze sotto ogni immagine.
Guida del road trip Off We Gooo · offwegooo.com/it/road-trip/georgia · di Pierrick, aggiornata il 4 ottobre 2026
